液壓系統(tǒng)組成和用途

一、液壓系統(tǒng)的組成 

液壓系統(tǒng)是由液壓油泵、驅(qū)動用電機、汽車油箱、方向閥、溢流閥、調(diào)速閥等組成的液壓機源裝置或包含調(diào)壓閥以內(nèi)的液壓機裝置。按驅(qū)動裝置規(guī)定的流入、工作壓力和總流量供油中斷，很可能會導致事故的發(fā)生，適用驅(qū)動裝置與液壓站分離出來的各種各樣機械設(shè)備上，將液壓站與驅(qū)動裝置(液壓缸或電機)用油管相接。

二、液壓系統(tǒng)的功效 

液壓系統(tǒng)可做為盤制動器出示不一樣的油壓值的工作壓力油，以得到不一樣的制動力矩。在安全事故情況下，能夠使制動器的油壓快速降至事先調(diào)定的某一值，歷經(jīng)廷時后，制動器的油壓快速返回領(lǐng)，使制動系統(tǒng)超過全制動系統(tǒng)情況。

液壓站液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)在采用全過程中，主要造成大家留意的就是說液壓油的采用，要結(jié)合實際狀況恰當挑選。 (1)液壓油的粘度要操縱好。過大則會增加磨擦的摩擦阻力，熱管散熱特性就會越差，耗費的輸出功率也會變多，長期采用會造成全部機器設(shè)備發(fā)燙;過小者會產(chǎn)生漏水的狀況，進而減少壓力，危害工作中實際效果。因而，在具體采用中，一定要依據(jù)液壓站的種類采用適合粘度的液壓油。 (2)液壓系統(tǒng)不可以有空氣混入到液壓油中。液壓油中一定不可以混入空氣，不然會減少液壓站的工作效能，還會環(huán)境污染液壓站的一些零部件。因而，液壓系統(tǒng)發(fā)覺松閘的狀況，一定要立即清除空氣。

液壓系統(tǒng)系統(tǒng)的故障檢測方法

液壓系統(tǒng)系統(tǒng)的故障檢測方法

（1）首先判明液壓系統(tǒng)系統(tǒng)的工作條件和外圍環(huán)境是否正常需首先搞清是設(shè)備機械部分或電器控制部分故障，還是液壓系統(tǒng)本身的故障，同時查清液壓系統(tǒng)的各種條件是否符合正常運行的要求。

（2）區(qū)域判斷根據(jù)故障現(xiàn)象和特征確定與該故障有關(guān)的區(qū)域，逐步縮小發(fā)生故障的范圍，檢測此區(qū)域內(nèi)的元件情況，分析發(fā)生原因，終找出液壓系統(tǒng)故障的具體所在。

（3）掌握液壓系統(tǒng)故障種類進行綜合分析根據(jù)故障終的現(xiàn)象，逐步深入找出多種直接或間接的可能原因，為避免盲目性，必須根據(jù)系統(tǒng)基本原理，進行綜合分析、邏輯判斷，減少懷疑對象逐步逼近,終找出故障部位。

（4）驗證可能液壓系統(tǒng)故障原因時，一般從可能的故障原因或易檢驗的地方開始，這樣可減少裝拆工作量，提高診斷速度。