NMRV蝸輪蝸桿渦輪減速機(jī)維修保養(yǎng) 

 蝸桿渦輪減速機(jī)在日常使用中免不了對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，在此中特別要注意對(duì)防銹措施、潤(rùn)滑等方面加強(qiáng)檢查，避免出現(xiàn)減速器損毀。

1、注意蝸輪軸的防銹，尤其軸肩部位要嚴(yán)防銹蝕，以免該處應(yīng)力集中損壞蝸輪軸。

2、切記應(yīng)檢查渦輪減速機(jī)受力機(jī)器底座的禁錮螺栓有無(wú)松動(dòng)，減振墊有無(wú)異常變形，機(jī)架有無(wú)傾斜現(xiàn)象，如有異常，應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行調(diào)整和禁錮。

3、對(duì)停用一段時(shí)間后又重新啟動(dòng)的減速箱，應(yīng)注意箱體內(nèi)潤(rùn)滑油的油質(zhì)和油量，以及軸架上滾動(dòng)軸承是否缺油，切記盲目運(yùn)行。

4、更換箱內(nèi)潤(rùn)滑油，要從箱體上蓋處先用煤油徹底清洗箱體內(nèi)部。加油時(shí)，應(yīng)從制動(dòng)器蝸桿上方和橫向油槽上方將油注入。加油完畢，應(yīng)用松閘扳手將制動(dòng)器抱閘打開(kāi)，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪數(shù)十次，使?jié)櫥蜐B透軸承，再壓上蓋板。操作中，切記異物落入箱體中。

除了上面所提到的外，還需定期對(duì)齒輪、軸承的磨損進(jìn)行檢查，如有剎車(chē)器或變速器，也應(yīng)該定期維護(hù)，做好減速器溫度、油量、聲音等記錄，確保安全穩(wěn)定工作。

渦輪減速機(jī)噪音處理方法  

渦輪減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。

降低渦輪減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無(wú)法實(shí)施。跟著我國(guó)稅收政策及外在經(jīng)濟(jì)壓力的的影響，一些減速機(jī)企業(yè)開(kāi)始外購(gòu)磨齒機(jī)等設(shè)備，而如斯行為也就掀開(kāi)了海內(nèi)減速機(jī)行業(yè)的尺度。

經(jīng)過(guò)多年研究，提出了通過(guò)優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法，也可明顯降低減速機(jī)齒輪噪聲。

請(qǐng)不要在齒輪箱及電機(jī)銘牌或產(chǎn)品目錄的規(guī)格以外使用，以免觸電，受傷以及損壞裝置等。請(qǐng)不要把手指或物品進(jìn)入齒輪或電機(jī)開(kāi)口部分，以免觸電、受傷、發(fā)生火災(zāi)及損壞裝置等。請(qǐng)不要使用帶上的齒輪箱或電機(jī)，以免有可能受傷，發(fā)生火災(zāi)等。請(qǐng)不要拆下銘牌。若客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品私自進(jìn)行改造的，不屬于保修范圍，本公司不承擔(dān)任何責(zé)任。RV減速機(jī)的輸出軸端安裝小齒輪、聯(lián)軸器或帶輪時(shí)，要采用軸端螺孔壓入方式，嚴(yán)禁錘擊。搬動(dòng)渦輪減速機(jī)的時(shí)候，若發(fā)生脫落或者傾倒，是很危險(xiǎn)的，請(qǐng)充分注意。