

廣東愛普拉新能源技術(shù)股份有限公司
店齡6年 ·
企業(yè)認(rèn)證 ·
廣東省東莞市
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廣東愛普拉新能源技術(shù)股份有限公司
主營產(chǎn)品: 能源項(xiàng)目合作
代工充電樁合作-愛普拉新能源充電樁-60KW代工充電樁合作
價(jià)格
訂貨量(件)
¥40000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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代工充電樁?愛普拉新能源報(bào)價(jià)
代工充電樁?很多希望投資新能源汽車充電樁的朋友們都希望有個(gè)大概的估算價(jià)格,其實(shí)這個(gè)并不復(fù)雜,從幾千塊到幾萬、幾十萬都有,主要看用途,愛普拉新能源工程師熊先生建議如下:
1.小區(qū)自用或者物業(yè)安裝的停車位小型交流充電樁:這種大概7KW左右,一輛比亞迪秦電動(dòng)車大概7、8個(gè)小時(shí)左右充滿,一臺(tái)充電樁的價(jià)格不會(huì)太貴,大概在3000左右,裝個(gè)10臺(tái)8臺(tái)也就3、5萬左右就搞定了。
2.社會(huì)快充充電站:這個(gè)價(jià)格就比較貴,因?yàn)槌潆娍炻?,同樣一輛比亞迪秦,7KW 的交流充電樁要7、8個(gè)小時(shí),用60KW的直流充電樁,只需要個(gè)把小時(shí)就能快速充滿,當(dāng)然,價(jià)格也相對(duì)貴一點(diǎn),大概每臺(tái)在4、5萬左右的樣子,10臺(tái)也就4、50萬左右。目前愛普拉新能源生產(chǎn)的電動(dòng)汽車充電樁已應(yīng)用到廣州、深圳、北京、上海乃至新疆等地,究其原因,主要是公司充電技術(shù)源自于德國ABL公司,在國內(nèi)市場具備較大優(yōu)勢,且公司對(duì)于加盟商的扶持力度大,較多加盟商目前已經(jīng)通過代工充電樁盈利。當(dāng)然,如果請(qǐng)人施工的費(fèi)用,土地租賃等費(fèi)用也要另計(jì)。這里我們能夠給大家一個(gè)大概預(yù)估。
代工充電樁?上述費(fèi)用也只是一個(gè)預(yù)估費(fèi)用,具體費(fèi)用看使用場景,政策影響(例如一些補(bǔ)貼),電力公司變壓器,場地施工費(fèi),設(shè)備損耗等各項(xiàng)費(fèi)用可聯(lián)系愛普拉新能源充電樁熊先生詳盡咨詢。
投資代工充電樁,可領(lǐng)取補(bǔ)貼,降低建站成本
目前新能源代工充電樁得補(bǔ)貼力度還是很大的,而且相關(guān)政策也逐步由補(bǔ)貼新能源汽車轉(zhuǎn)為補(bǔ)貼汽車充電樁,現(xiàn)在正是發(fā)展新能源汽車充電樁得黃金時(shí)期。
例如在江西南昌市建立充電站是可以領(lǐng)取充電樁補(bǔ)貼得,其政策規(guī)定充電設(shè)施補(bǔ)貼,按照充電設(shè)備額定輸出功率,對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行一次性補(bǔ)貼,直流充電設(shè)施(含交直流一體機(jī))400元/千瓦,交流充電設(shè)施200元/千瓦(每個(gè)交流充電終端補(bǔ)貼容量不超過7千瓦)。愛普拉新能源充電樁目前已在全國多家城市銷售充電樁,代工充電樁客戶覆蓋較多一、二線城市,部分如廣州、深圳等新能源汽車較多的城市已經(jīng)具備較好的經(jīng)營收益。各地得補(bǔ)貼政策略有不同,具體見當(dāng)?shù)匕l(fā)改委部門即可。
如您對(duì)代工充電樁建站、投資加盟、代理感興趣,歡迎聯(lián)系愛普拉新能源熊先生,我們將竭誠為您解答充電樁的相關(guān)問題。
使用代工充電樁建立充電站盈利,愛普拉充電樁質(zhì)量可靠
使用代工充電樁建立充電站盈利,愛普拉充電樁質(zhì)量可靠,愛普拉充電樁采用德國工藝設(shè)計(jì),產(chǎn)品使用壽命長,質(zhì)量穩(wěn)定,已服務(wù)于全國3000多家客戶。
在鋰電池中得電解液組成的優(yōu)化,鋰電池生產(chǎn)工藝對(duì)于電解液的要求是保持容量,延長電池壽命:通過鋰鹽、溶劑和添加劑的優(yōu)化,提高電解液導(dǎo)電率,減小極化,抑制正極材料與電解液的反應(yīng),通過控制合適的比表面積與對(duì)碳負(fù)極材料進(jìn)行包覆、成膜和表面化學(xué)反應(yīng)等表面處理,改善負(fù)極材料的表面結(jié)構(gòu);充電時(shí),鋰離子是無時(shí)無刻運(yùn)動(dòng)狀態(tài),一款合格的充電樁對(duì)于電池的安全性很重要。充電樁生產(chǎn)廠家愛普拉新能源通過各省市充電樁代理的模式,幫助了不少城市建立充電樁,方便電動(dòng)汽車車主出行。
如您需要充電樁建站,歡迎咨詢愛普拉新能源熊先生。

