原陽縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品主要用途于鐵路貨運(yùn)、大型鋼廠墊鋼板；另外還經(jīng)營冬季農(nóng)業(yè)蔬菜大棚為大棚保溫及農(nóng)業(yè)其他建設(shè)生產(chǎn)所用的草苫；樓頂保暖、遮陰路面、幼苗培育時保存水份避免強(qiáng)烈的日光照射及保護(hù)新草皮用到的草簾；磚窯廠保護(hù)磚坯使用的草片制品等。
草支墊用于運(yùn)輸過程中對裝載物進(jìn)行緩沖保護(hù)及摩擦定位的歷史久遠(yuǎn)，在攀鋼的應(yīng)用有25年以上。馬鞍形草支墊創(chuàng)始于90年代，于圓柱形物體的臥式裝載加固，經(jīng)過10余年的使用，已被鐵路運(yùn)輸接受，并寫入鐵路運(yùn)輸裝載加固件目錄。
草支墊相對于其他運(yùn)輸加固材料除具有緩沖性好、附著力強(qiáng)且可靠外，更可以提供對裝載物和載體表面及其涂層的雙向保護(hù)，必受運(yùn)輸者歡迎，積極推廣多基于此。目前對于鋼卷的運(yùn)輸加固附加了草支墊端部固定卡，對草支墊進(jìn)行強(qiáng)制定位。該方式采用后，無須再對鋼卷進(jìn)行，對于0.8mm以下的帶鋼運(yùn)輸尤為有利，已得到寶鋼、武鋼等公司青睞。廢棄草支墊還可方便地再利用，鐵絲可以回收，稻草可以做飼料或肥料；而復(fù)合材三角木則變成工業(yè)垃圾，處理較麻煩。馬鞍形草支墊因其材料特有的優(yōu)勢，為各大鋼鐵公司廣為接納，呈推廣趨勢，但由于加工效率不高，目前草支墊的制作成本還較高。草支墊主要工藝步驟為：壓制綁扎成型——兩端切邊——噴防火材料。

草袋用于農(nóng)產(chǎn)品包裝運(yùn)輸、防汛、防滑等。草袋用稻草編制，任性好，價格便宜，無污染，所以成為很多用戶選擇的。
1、暴雨來臨前，該市城管委市政工程管理處加強(qiáng)所轄人行地下通道、隧道、橋梁等設(shè)施的值守、巡查和應(yīng)急搶險準(zhǔn)備工作，防水擋板、沙袋、草袋等防汛物資。
2、要用草袋、草席或麻袋、周轉(zhuǎn)箱或蘋果筐運(yùn)送原料。
3、城管部門啟動融雪防凍預(yù)案，出動人員3955人次，撒鹽179噸，鋪設(shè)防滑草袋1.3萬余條，減少雨雪對出行影響。

傳統(tǒng)鐵路運(yùn)輸中使用的木質(zhì)支墊，不但磨擦系數(shù)小，容易造成貨物在運(yùn)輸過程中移位，不利鐵路運(yùn)輸安全，而且浪費(fèi)國家木材資源。草支墊作為木質(zhì)支墊的替代產(chǎn)品，資源豐富，重量輕，已在鐵路運(yùn)輸中應(yīng)用，然而，現(xiàn)有草支墊的原料基本上以稻草為主，內(nèi)置木質(zhì)筋條為骨架，在我國北方地區(qū)，沒有稻草資源，稻草原料需要遠(yuǎn)程運(yùn)輸，提高生產(chǎn)成本，內(nèi)置的木質(zhì)筋條的大量使用，破壞了植被，不符合國家的環(huán)保政策。

鋼鐵運(yùn)輸中使用的支墊大多數(shù)采用木頭做為主要支撐，用木頭與草層結(jié)合，但是，這種支墊的不足是每年浪費(fèi)大量的木材，隨著木材價格上漲使運(yùn)輸成本相應(yīng)增高。為此，本領(lǐng)域設(shè)計了幾種草支墊，這些草支墊雖然不使用木材，全部為草層構(gòu)成，但是，它采用設(shè)備制作，一次性使用，使用的稻草量極大，并在運(yùn)輸中極易破損，導(dǎo)致鋼材表面質(zhì)量受損，同時散亂的草到處飄灑，影響環(huán)境整潔。
原陽縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品主要用途于鐵路貨運(yùn)、大型鋼廠墊鋼板；另外還經(jīng)營冬季農(nóng)業(yè)蔬菜大棚為大棚保溫及農(nóng)業(yè)其他建設(shè)生產(chǎn)所用的草苫；樓頂保暖、遮陰路面、幼苗培育時保存水份避免強(qiáng)烈的日光照射及保護(hù)新草皮用到的草簾；磚窯廠保護(hù)磚坯使用的草片制品等。