寧津縣樂宇輸送機(jī)械有限公司主營(yíng)：不銹鋼鏈板,不銹鋼鏈輪,不銹鋼網(wǎng)帶,輸送機(jī)

皮帶輸送機(jī)常見的故障問題有哪些

皮帶輸送機(jī)根據(jù)不同的客戶所在地，可以選擇不同類型的皮帶輸送機(jī)。大致可分為：大型斜皮帶輸送機(jī)，固定皮帶輸送機(jī)，移動(dòng)皮帶輸送機(jī)。 但是，減速機(jī)的打滑，張開，偏離，異響等故障都是皮帶機(jī)的常見問題。

1，皮帶輸送機(jī)打滑

原因：皮帶輸送機(jī)通道噴水量大，過載，皮帶張力不足，車輛滿載時(shí)皮帶被物料擠壓，驅(qū)動(dòng)輥與皮帶之間的摩擦系數(shù)設(shè)計(jì)值與實(shí)際不符 值。

防治方法：采取防澆水措施，控制進(jìn)料量，禁止超負(fù)荷運(yùn)行，調(diào)整張緊輥，增加皮帶張力。 壓下皮帶時(shí)，首先清除皮帶上的一些物料，然后驅(qū)動(dòng)以增加主動(dòng)輥的摩擦系數(shù)。

2，皮帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的物料

主要是在落料斗，導(dǎo)槽等處，如皮帶輸送機(jī)嚴(yán)重超載，皮帶輸送機(jī)擋板橡膠裙損壞，導(dǎo)槽處的鋼板設(shè)計(jì)遠(yuǎn)離皮帶，且橡膠裙經(jīng)常 使材料脫離指南。 插槽等

這種情況可以增強(qiáng)控制運(yùn)輸能力的維護(hù)。

b， 凹形皮帶懸掛時(shí)的物料

在凹形帶部分中，當(dāng)凹形部分的曲率半徑小時(shí)，帶將被懸掛。 此時(shí)，皮帶被開槽，并且皮帶離開了開槽的惰輪組，從而皮帶槽的角度變小并且一些材料被灑落。

因此，在設(shè)計(jì)和安裝皮帶輸送機(jī)時(shí)，為了避免這種情況，使用較大的凹曲率半徑。

c，物料時(shí)的偏差

當(dāng)皮帶輸送機(jī)發(fā)生偏斜時(shí)，因?yàn)槠н\(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊緣的高度發(fā)生了變化，所以物料發(fā)生了變化，一側(cè)較高，另一側(cè)較低，并且物料從下部散落。

處理方法：調(diào)整皮帶的偏差。

皮帶輸送機(jī)輸送帶損傷造成的皮帶跑偏

皮帶輸送機(jī)輸送帶損傷造成的皮帶跑偏。輸送帶在運(yùn)行過程中容易受到損傷，當(dāng)輸送帶中心線兩側(cè)的損傷程度不一樣時(shí)，往往兩側(cè)的拉伸率發(fā)生變化，當(dāng)因兩側(cè)的拉伸率相差較大，致使兩側(cè)皮帶的伸長(zhǎng)量不一致時(shí)，容易造成皮帶跑偏。鋼板與地腳板間連接采用開V形坡口滿焊的方式進(jìn)行焊接，焊腳達(dá)到鋼板厚度；如標(biāo)高較高，則應(yīng)由土建單位刨除基礎(chǔ)，重新澆制。

皮帶輸送機(jī)物料卸載點(diǎn)不在輸送帶中間引起的皮帶跑偏

皮帶輸送機(jī)物料卸載點(diǎn)不在輸送帶中間引起的皮帶跑偏。當(dāng)物料卸載點(diǎn)不在膠帶中間時(shí)，由于偏載使得膠帶受力沿縱向中心線兩側(cè)的分布不均勻，兩者之差較大時(shí)，將直接導(dǎo)致輸送帶在運(yùn)行中發(fā)生跑偏。如果輸送帶在空載時(shí)不跑偏，而重載時(shí)總向一側(cè)跑偏，說明輸送帶已出現(xiàn)偏載。此時(shí)應(yīng)調(diào)整接料斗或輸送機(jī)的位置，使輸送帶均載，以防止其跑偏。