山東嘉泰晟機械有限公司主營：凸輪分割器，凸輪

凸輪分割器，也稱是凸輪分度器，是一種高速運轉(zhuǎn)的間歇分度機構(gòu)，很多人會對它的運動平穩(wěn)度有疑問，今天我們根據(jù)它的自身特點和大家討論一下：1、凸輪分割器主要由有凹槽的凸輪和出力轉(zhuǎn)塔組成，凹槽是通過計算機三維定位加工而成，與出力轉(zhuǎn)塔的滾子無間隙吻合，沒有阻力，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

2、凸輪分割器外部為密閉的箱體，里面裝有一定量的專用潤滑油，凸輪和出力轉(zhuǎn)塔的滾子侵泡在潤滑油中，沒有任何障礙，完全在規(guī)定的軌道上滑動。

3、在所有的凸輪分割器在出廠前都要經(jīng)過滿負荷運行，只有測試合格的才能出廠交個用戶使用。

凸輪分割器的運轉(zhuǎn)平穩(wěn)是根據(jù)機械原理設(shè)計出來的，經(jīng)過反復(fù)試驗不斷深化出來的，只有經(jīng)過不斷打磨進而形成精品。因此凸輪分割器的運動是平穩(wěn)的、無噪音、無振動且安全的，這類機構(gòu)也正是工業(yè)自動化設(shè)備所需求的。

大型數(shù)控轉(zhuǎn)臺的靜壓導(dǎo)軌上的油膜厚度其實關(guān)鍵的目的就是為了提升它的剛性，不過大型數(shù)控轉(zhuǎn)臺靜壓導(dǎo)軌上的油膜厚度一般只有0.03～0.06毫米之間的范圍數(shù)值，還是屬于比較偏薄的，所以這也就在一些程度上間接的反應(yīng)了對導(dǎo)軌面的加工精度的要求其實還是屬于比較高的。

就目前國內(nèi)市場關(guān)于大型數(shù)控轉(zhuǎn)臺 利用靜壓導(dǎo)軌油膜的方法在目前靜壓導(dǎo)軌的加工設(shè)備上來說的話，其實大多數(shù)其實都是不太能夠做到可以非常的滿足精度這樣的要求的，所以就目前來說的話，其實一般選用的方法其實還是刮研這樣的加工方法來進行保證。本文格圖小編通過實踐總結(jié)出一種適合圓形導(dǎo)軌的刮研方法，僅供大家來進行適當(dāng)?shù)膮⒖脊

一般來說的話，實際上大型數(shù)控轉(zhuǎn)臺的底座長度一般話都是穩(wěn)在2m以上的長度范圍內(nèi)，不過由于大型數(shù)控轉(zhuǎn)臺的底座剛性基本上還是屬于較差的，故此在正式開始進行刮研前，必須得要對導(dǎo)軌進行一個平面度的檢測和調(diào)節(jié)，這步工作的實施有助于降低后邊要進行刮研的工作量。

關(guān)于大型數(shù)控轉(zhuǎn)臺導(dǎo)軌平面度的測量方法主要選用的方法其實主要就是切向測量法，這種測量方法可以根據(jù)測量數(shù)據(jù)，進而深化的可以找出導(dǎo)軌的凹凸點，并對這些凹凸點做好序號標(biāo)記。這樣就可以根據(jù)記錄點的標(biāo)識進行準(zhǔn)確的測量。蕞后根據(jù)測量出來的數(shù)據(jù)加以標(biāo)準(zhǔn)的公式來進行進一步的計算就行啦。

1>凸輪分割器輸入軸轉(zhuǎn)一圈，轉(zhuǎn)盤就轉(zhuǎn)動一個工位嗎?那我一秒種運動一工位，輸入軸一分鐘才 60 轉(zhuǎn)， 電機轉(zhuǎn)速怎么與之匹配？還是變頻的調(diào)速？會影響電機輸出扭距嗎?另請推薦一 下用什么品牌型號的電機。

2>轉(zhuǎn)盤肯定會因為每個工為都有可能出現(xiàn)的異常情況需要暫停等待，或者調(diào)試時需要手動 控制轉(zhuǎn)盤一個一個的工位轉(zhuǎn)動的話，怎樣控制電機?用離合器還是剎車電機?

3>如何計算驅(qū)動電機功率?那除了考慮回轉(zhuǎn)盤的慣性扭距之外，還要啥考慮別的負載嗎?

4>有必要用扭距控制器嗎?

對于這些問題在這里簡單地解答一下：

1、關(guān)于電動機的功率的計算，是要考慮分割器上的總負荷、轉(zhuǎn)速、甚至要算總體的轉(zhuǎn)動慣 量以及受力點的力矩和總的效率等等。實際工作中沒有那么復(fù)雜。

2、輸入軸轉(zhuǎn)一周，凸輪分割器轉(zhuǎn)動一個工位的時間加上一個轉(zhuǎn)動的運動時間。當(dāng)變動輸入電機的轉(zhuǎn)速時，凸輪分割器的一個工位的停的時間也會改變， 停止時間與運動時間之比例不會改變。