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鐵路運(yùn)單印刷選雙旗

鐵路運(yùn)輸分為國際鐵路聯(lián)運(yùn)和通往港澳的國內(nèi)鐵路運(yùn)輸，分別使用國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)單和承運(yùn)貨物收據(jù)。 當(dāng)通過國際鐵路辦理貨物運(yùn)輸時(shí)，在發(fā)運(yùn)站由承運(yùn)人加蓋日戳簽發(fā)的運(yùn)單叫“鐵路運(yùn)單”(Rail Waybill)。鐵路運(yùn)單是由鐵路運(yùn)輸承運(yùn)人簽發(fā)的貨運(yùn)單據(jù)，是收、發(fā)貨人同鐵路之間的運(yùn)輸契約。

雙旗紙品專業(yè)印刷物流提單、快遞提單、場(chǎng)站收據(jù)、港站收據(jù)、貨代提單、海運(yùn)提單等各類運(yùn)輸單據(jù)。

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從不可能到超額，雙旗電腦票據(jù)印刷機(jī)長的成長記

在早段時(shí)間，雙旗的票據(jù)印刷機(jī)是兩個(gè)人在一臺(tái)票據(jù)印刷機(jī)上工作，產(chǎn)能低、成本浪費(fèi)大，這就是真實(shí)的寫照。雙旗為改善這種情況，經(jīng)過大量的測(cè)算計(jì)算。后得出的結(jié)果是：票據(jù)印刷機(jī)一分鐘能印刷出來12米那么長的電腦票據(jù)。基于這一點(diǎn)，創(chuàng)立了雙旗票據(jù)印刷機(jī)長劃時(shí)代的績效考核。剛開始，給一位印刷機(jī)長定的是2000箱一個(gè)月的產(chǎn)能，超過2000箱給予800元的獎(jiǎng)勵(lì)，誰也想不到，到年底的后一個(gè)月，他的產(chǎn)能陡然上升到了3400多箱，僅僅差一點(diǎn)就能突破3500箱拿到1000元的獎(jiǎng)勵(lì)，產(chǎn)能比預(yù)計(jì)的超出了整整1400多箱。

剛開始，這位票據(jù)印刷機(jī)的機(jī)長也是不相信自己能做那么多，還抱怨公司怎么出了這么一個(gè)難題。曾總安慰他道：你先做，肯定能做到的。于是就出現(xiàn)之前的一幕，為何能如此？跟之前比較簡直就像暴發(fā)戶一樣的產(chǎn)能。跟王健林定的一個(gè)小目標(biāo)一樣，先賺他一個(gè)億。我們也是給機(jī)長定了一個(gè)小目標(biāo)，經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?jì)算給機(jī)長定了一個(gè)看似很高，但是肯定能完成的小目標(biāo)，只是要票據(jù)印刷機(jī)的機(jī)長做出合理的時(shí)間規(guī)劃。就這樣，這個(gè)機(jī)長產(chǎn)能上來了，工資也提高了。相比之前，產(chǎn)能提高，質(zhì)量也沒有下去，而且機(jī)長的技術(shù)還更加精湛了。

電腦票據(jù)使用遇到的問題，你遇過幾個(gè)？

一個(gè)擁有16年無碳電腦票據(jù)印刷的廠家對(duì)使用電腦票據(jù)使用的問題解決上有著深厚的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在就把這些經(jīng)驗(yàn)分享出來，幫廣大在使用電腦票據(jù)遇到問題的親們解決問題。

問：大批量的電腦票據(jù)，經(jīng)?？?，嚴(yán)重影響工作效率

答：電腦票據(jù)在使用中卡紙有多方面的原因。打印機(jī)里的輸紙輪磨損也會(huì)導(dǎo)致電腦票據(jù)卡紙；紙張受潮；打印機(jī)零件老化；加工連續(xù)電腦票據(jù)的原紙是劣質(zhì)紙張；孔位左右兩邊對(duì)不齊也會(huì)導(dǎo)致卡紙。

問：電腦票據(jù)聯(lián)數(shù)一多，打印出來的電腦票據(jù)后面就看不清了

答：許多朋友都遇到過顯色不清晰情況，有些電腦票據(jù)在聯(lián)數(shù)不多的情況下也會(huì)顯色不清晰。出現(xiàn)這種情況的原因是打印機(jī)的打印力度不夠，所以后面幾聯(lián)才會(huì)顯色不清晰；紙張出現(xiàn)問題也會(huì)出現(xiàn)顯色不清晰的情況，而且在把打印機(jī)的打印力度調(diào)大之后會(huì)發(fā)現(xiàn)上面幾聯(lián)被打破。一般來說，出現(xiàn)這種問題是原紙的問題，大家購買的時(shí)候要分辨清楚，差的紙一般紙屑多、紙張摸起來有粗糙感。