蘇州欣影膜結(jié)構(gòu)工程有限公司經(jīng)營項目涉及張拉膜、骨架膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)、景觀膜結(jié)構(gòu)、高速公路膜結(jié)構(gòu)收費站、加油站膜結(jié)構(gòu)、體育場看臺膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)停車棚、遮陽膜結(jié)構(gòu)設(shè)施、天橋連廊膜結(jié)構(gòu)、公交車站膜結(jié)構(gòu)、公園綠化膜結(jié)構(gòu)小品建筑、固定篷、伸縮篷等方面。

膜材具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明，使膜結(jié)構(gòu)車棚成為現(xiàn)代化的建筑。膜結(jié)構(gòu)停車棚的市場前景：隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快,汽車成為一個都市不可缺少的交通工具。

骨架式膜結(jié)構(gòu)

骨架式膜結(jié)構(gòu)是以鋼構(gòu)或是集成材構(gòu)成的屋頂骨架，在其上方張拉膜材的構(gòu)造形式。缺點是屋頂造型比較單純。優(yōu)點是下部支撐結(jié)構(gòu)安全性能高，開口部不易受限制，具有經(jīng)濟效益高的特點，被廣泛用于各種大小規(guī)模的建筑。

對膜結(jié)構(gòu)的形狀設(shè)計、荷載分析、裁剪設(shè)計，應(yīng)在考慮施工過程的基礎(chǔ)上進(jìn)行一體化的設(shè)計。

膜材只能承受拉力，不能承受壓力和彎矩。

膜面的主應(yīng)力應(yīng)小于膜材的強度設(shè)計值，在荷載長期作用下，主應(yīng)力應(yīng)大于等于維持其初始平衡形狀的應(yīng)力值。

膜結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計時，應(yīng)考慮膜材的松弛、徐變、老化。

膜結(jié)構(gòu)設(shè)計時，應(yīng)考慮使用階段膜材替換對整體結(jié)構(gòu)的影響。

膜結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)考慮膜材破壞時，支承結(jié)構(gòu)仍應(yīng)保持自身的強度、剛度及穩(wěn)定性。