鄭州君航機(jī)電科技有限公司歷經(jīng)數(shù)年努力，不斷創(chuàng)新，所研制生產(chǎn)的不銹鋼三角絲精密四輥四聯(lián)軋、矩形彈簧鋼絲五聯(lián)軋、異型線材四聯(lián)軋、矩型線三聯(lián)軋+牽引等設(shè)備受到國(guó)內(nèi)外客戶高度認(rèn)可。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用汽車、航空航天、石油裝備、礦產(chǎn)、、電子、等行業(yè)的金屬線材、帶材加工生產(chǎn)。
精密軋機(jī)故障維修介紹：
由于軋機(jī)工作時(shí)環(huán)境惡劣，在工作過(guò)程中，軋制冷卻水遇到紅灼的鋼坯迅速霧化，夾帶著從鋼坯表面脫落的氧化鐵粉末向四周噴射，軋輥通過(guò)軸承座對(duì)機(jī)架牌坊造成較大的沖擊，使軋機(jī)機(jī)架牌坊內(nèi)側(cè)窗口面、機(jī)架牌坊底面等均出現(xiàn)不同程度的腐蝕磨損, 使軋機(jī)機(jī)架與軋輥軸承座間隙難以有效控制管理，時(shí)常出現(xiàn)軋機(jī)機(jī)架與軋輥軸承座間隙超過(guò)管理極限值現(xiàn)象。軋機(jī)牌坊間隙惡化了軋機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)的工作條件，使主傳動(dòng)振動(dòng)沖擊大，鋼錠咬入時(shí)容易發(fā)生打滑，影響到板形的控制，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量造成很大影響。
絕大部分軋機(jī)牌坊材質(zhì)為普通鑄鋼件，在長(zhǎng)期服役中窗口表面易受到腐蝕磨損的作用而造成工作條件惡化。通常采用在線機(jī)加工的方法對(duì)牌坊進(jìn)行修復(fù)，即通過(guò)機(jī)械加工去除材料，清除牌坊表面受損層找平接觸面，擴(kuò)大的尺寸通過(guò)增加襯板厚度來(lái)補(bǔ)償。這種修復(fù)方式操作簡(jiǎn)單方便，但未改變牌坊面的性質(zhì)，使用一段時(shí)間后牌坊表面又會(huì)受到腐蝕磨損而失效，而且多次機(jī)加工將會(huì)對(duì)牌坊的強(qiáng)度和剛度產(chǎn)生不利影響?？紤]到軋機(jī)對(duì)剛度的敏感性，可供加工的余量不多，該修復(fù)方法只能是權(quán)宜之計(jì)。采用手工電弧焊可恢復(fù)機(jī)加工后去除材料擴(kuò)大的尺寸，但在這樣的剛性結(jié)構(gòu)上進(jìn)行大面積電弧堆焊，可能造成牌坊結(jié)構(gòu)的變形。如果結(jié)構(gòu)發(fā)生扭曲，失穩(wěn)變形這將是致命的，無(wú)法再進(jìn)行矯正，這是工廠生產(chǎn)中決不允許發(fā)生的事情。因此該修復(fù)方法將帶來(lái)較大的風(fēng)險(xiǎn)，一般不予采用。
時(shí)至今日可采用高分子復(fù)合材料來(lái)解決軋機(jī)牌坊磨損。高分子復(fù)合修復(fù)材料具備優(yōu)越的粘著力，可以牢固附著在金屬基材表面，長(zhǎng)期工作而不會(huì)脫落；產(chǎn)品自身具有極高的抗壓強(qiáng)度，即使在高達(dá)1900噸的軋制力作用下，材料也不會(huì)損壞；獨(dú)特的高分子結(jié)構(gòu)賦予材料良好的抗沖擊性能，可以吸收軸承座對(duì)牌坊的沖擊，避免了磨損的產(chǎn)生；同時(shí)產(chǎn)品具有良好的耐腐蝕性能，可使牌坊表面免受冷卻水的侵蝕。采用特殊材料修復(fù)軋機(jī)牌坊磨損，不用去除材料，不影響牌坊整體強(qiáng)度和剛度，更無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力造成的變形，為企業(yè)很好的解決了多年無(wú)法解決的問(wèn)題。

如何對(duì)軋機(jī)設(shè)備進(jìn)行更好的控制使用？
實(shí)用的薄型軋機(jī)，可提高鋼板光潔度的質(zhì)量，它可以減少軸承的摩擦，提高其使用壽命，并有效地消散齒輪的熱量，它還可以減輕保護(hù)外殼的重量，同時(shí)提高保護(hù)外殼的電阻和隔音效果，并提供更好的使用視角，在自動(dòng)高精度冷軋厚度控制技術(shù)上，國(guó)外達(dá)到了很高的水平，如何對(duì)設(shè)備的使用進(jìn)行控制呢？
如今國(guó)內(nèi)在這方面取得了一定的成果，但是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍然存在差距，因此專業(yè)設(shè)備制造廠家對(duì)油膜卷帶厚度的影響進(jìn)行了研究，根據(jù)油膜相對(duì)厚度的變化，研究了冷補(bǔ)償控制軋機(jī)的相應(yīng)方法，并對(duì)厚度補(bǔ)償控制進(jìn)行了理論研究，可以根據(jù)絲杠的實(shí)際壓下量與所需的壓下量之間的偏差，精確，有效地調(diào)節(jié)絲桿的一步壓下，減少或消除滾子按下上輥來(lái)固定螺絲，減小或消除了上輥和下輥之間的間距的尺寸偏差。
目前，軋機(jī)的加工質(zhì)量更好、并提高了性能，優(yōu)等在研究過(guò)程中，首先提出了油膜厚度對(duì)冷軋厚度的影響，并調(diào)整了制造廠家軋機(jī)的修正公式，可以看到調(diào)整程度非常好，如今，可自動(dòng)調(diào)節(jié)金屬板進(jìn)入軋制通道的方向，減少了勞力，回收冷卻液以提高利用率，所有旋轉(zhuǎn)軸都相同，并且所生產(chǎn)的金屬板的平坦表面是緊密的。
潤(rùn)滑裝置軋機(jī)配有防滑螺母，可提高裝置的穩(wěn)定性，并可在安裝過(guò)程中調(diào)節(jié)裝置的高度，避免不但影響潤(rùn)滑效果，還可以過(guò)濾潤(rùn)滑油，以防止雜質(zhì)進(jìn)入設(shè)備，降低事故發(fā)生率，并提供更好的使用前景，如今提供的軋機(jī)為人員使用到較大的測(cè)量空間，使人員可以準(zhǔn)確地測(cè)量該空間，從而保證了防纏繞導(dǎo)板的精確定位。

軋輥軸承的防護(hù)過(guò)程
巡查軸承在軋機(jī)中的方位并記載后，選個(gè)的軋輥軸承保養(yǎng)效果記載卡，記載軸承座號(hào)、軋輥號(hào)、機(jī)架號(hào)、軸承在軋機(jī)上的方位、外圈承載區(qū)和軋制產(chǎn)品噸位以及軸承作業(yè)小時(shí)等數(shù)據(jù)。記載卡應(yīng)該隨時(shí)更新，并且便利修理人員查用。在記錄卡底部空白處登載軸承丈量數(shù)據(jù)和其他檢測(cè)具體內(nèi)容。
軸承清洗
在清洗軸承過(guò)程中應(yīng)去除所有的脫落、積水和留的光滑劑，以及其他任何會(huì)構(gòu)成軸承嚴(yán)峻磨損的污物。根據(jù)要清洗軸承的尺度或軸承數(shù)量決定清洗軸承所選用的清洗辦法和清洗劑，小軸承或少數(shù)軸承可用火油，礦物油或其他商業(yè)溶劑。對(duì)于大軸承或多量軸承，可用中性油在清洗箱中清洗，40%中性油時(shí)黏度為22cSt（或，100SUS）。
查看軸承外觀和小修情況
在可拆掉滾子的內(nèi)圈滾道或滾子外表上，假如發(fā)現(xiàn)了小的剝落或表皮裂縫，一般用打磨機(jī)磨去金屬脫落皮，并磨光脫落面邊緣。應(yīng)定時(shí)查看軸承磨損程度，可通過(guò)丈量軸承游隙來(lái)價(jià)軸承的磨損情況。根據(jù)需求，檢查并修理軸承座，或按照要求，查看并修理輥頸，然后將帶有軸承座的軸承再裝回到軋輥上。
潤(rùn)滑軸承
因?yàn)殇X加工業(yè)的迅速發(fā)展，我國(guó)相繼自產(chǎn)和進(jìn)口很多現(xiàn)代化的四輥或六輥軋機(jī)，這些軋機(jī)具有軋制力大、軋制速度高的，要求配套的軋輥軸承及其輔佐設(shè)備在軋制品光滑度上具有優(yōu)異的粘溫性、氧化安靖性、防銹性、抗磨性等。目前國(guó)內(nèi)鋁材軋機(jī)的軸承光滑劑大多選用220號(hào)中負(fù)荷閉式齒輪油。該光滑劑具有削減磨損、帶走沖突時(shí)所發(fā)生的熱量、防腐蝕防銹等功能，由于這種光滑油的粘度高、閃點(diǎn)高、硫含量大、退火清潔功能差等缺點(diǎn)，在國(guó)外，選用美國(guó)ESSO公司的鋁材軋機(jī)軋輥的WYTOLB220軸承無(wú)漬光滑油，該光滑油有良好抗磨功能、氧化安靜功能等，很好的清潔退火功能，且無(wú)油污染鋁材軋制品。
引薦的潤(rùn)滑油脂用量：光滑脂的填充量，以填充軸承和軸承殼體空間的2/3或1/3為宜，不宜過(guò)度光滑。每次修磨軋輥后引薦添加油脂用量為初始用量的1/5。光滑脂的彌補(bǔ)周期與軸承的結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速、溫度和環(huán)境等有關(guān)，用戶可根據(jù)實(shí)際的操作環(huán)境進(jìn)行調(diào)整，在合理?xiàng)l件下使得軸承中始終保存有潔凈的光滑油脂。

精密軋機(jī)軸承故障的防范對(duì)策
1、軸承裝配過(guò)程中的防范對(duì)策
軸承的安裝一般分為壓入安裝和熱裝兩個(gè)部分，壓入安裝一般利用壓力機(jī)或者人力進(jìn)行，由于裝配技法不到位可能造成軸承軸輥等部位受損，因而在安裝時(shí)要注意安裝力度， 比如四列圓錐滾子軸承的安裝過(guò)程中，需要首先將軸承步入軸承箱，然后再將軸承箱植入軸頸中。四列圓錐滾子軸承外圈與軸承箱孔亦采用動(dòng)配合，先將外圈 A 裝入軸承箱。同時(shí)保證出廠時(shí)軸承內(nèi)外圈以及隔圈都印有字符符號(hào)，保證裝入曲軸箱的次序，防止軸承游隙的改變。
熱裝環(huán)節(jié)一般針對(duì)大型軸承而言，由于一般的機(jī)械很難產(chǎn)生巨大的推力將軸承壓入大型軋機(jī)中，因而采用在油中將軸承加熱，使其膨脹之后再裝入軸上。在使用這種方法時(shí)要注意軸承加熱的溫度一般為 100℃，裝配時(shí)需要將軸承吊起來(lái)進(jìn)行，安裝完畢后還要避免軸承的熱脹冷縮對(duì)使用的影響，使用軸螺母使之緊固。
2、檢查軸承
為了保證軸承裝配的質(zhì)量，需要對(duì)軸承進(jìn)行檢查，該檢查過(guò)程分為裝配前的檢查、運(yùn)行中的檢查、靜止?fàn)顟B(tài)的檢查、拆后檢查等多個(gè)環(huán)節(jié)。
1）在軸承裝配前需要對(duì)軸承各部分的規(guī)格和尺寸進(jìn)行嚴(yán)格檢查，按照相應(yīng)軋機(jī)的正確裝配過(guò)程對(duì)其進(jìn)行良好的裝配， 務(wù)必要核對(duì)重點(diǎn)器件的尺寸，比如要保證軸承游隙和定位軸承游隙在合理安全的范圍內(nèi)。
2）在運(yùn)行過(guò)程中，也需要通過(guò)專業(yè)的聽檢設(shè)備，對(duì)運(yùn)行中的軸承進(jìn)行聽檢，這一檢查過(guò)程重點(diǎn)對(duì)軸承內(nèi)部運(yùn)作情況進(jìn)行檢視，需要使用專業(yè)的檢測(cè)儀進(jìn)行，提前預(yù)防潛在故障的發(fā)生。
3）在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)停止后，要及時(shí)對(duì)軸承相關(guān)部件進(jìn)行檢查， 對(duì)軸承關(guān)鍵部位有無(wú)松動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)，以防止污染物對(duì)軸承本體的污染，造成軸承過(guò)度運(yùn)轉(zhuǎn)以及損壞。在靜止檢查過(guò)程中， 需要對(duì)損傷的軸承進(jìn)行更換，以免造成更為嚴(yán)重的機(jī)械損傷， 使得軸承面臨更大風(fēng)險(xiǎn)。
4）軸承安裝完畢后，還要對(duì)軸承進(jìn)行進(jìn)一步的安裝校驗(yàn)， 確保其安裝不存在紕漏。具體的校驗(yàn)步驟為工人用手旋轉(zhuǎn)軸承，進(jìn)行聽檢校驗(yàn)，檢查是否存在壓痕異響或異物異響。排除壓痕異響和異物異響之后，還需要進(jìn)行動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)在沒(méi)有負(fù)荷作用到有負(fù)荷作用，并在慢慢提速的過(guò)程中， 是否會(huì)存在潤(rùn)滑油泄露的情況，如果出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行檢修。
以上軸承檢查環(huán)節(jié)基本做到了對(duì)不同運(yùn)行狀態(tài)下軸承健康狀況的全面掌握，通過(guò)檢查也可看出軋機(jī)軸承的故障多發(fā)且在實(shí)際檢修過(guò)程中存在較大的安全疏漏，只有更加全面細(xì)致地完善軋機(jī)軸承的檢修與保養(yǎng)，才能保證軋機(jī)在實(shí)際使用過(guò)程中盡可能少出現(xiàn)故障。

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