對廢舊橡膠還要進(jìn)行檢驗、分類，對不同類別、不同來源的廢橡膠及其制品按要求分類，是采用回收管理循環(huán)方法，根據(jù)廢膠來源有目的地進(jìn)行處理。對于廢輪胎這類體積較大的制品，則要除去胎圈，亦有采用胎面分離機(jī)將胎面與胎體分開。膠鞋主要回收鞋底，內(nèi)胎則要除去氣門咀等。經(jīng)過分揀和除去非橡膠成分的廢橡膠，由于長短不一，厚薄不均，不能直接進(jìn)行粉碎，必須對廢橡膠切割。國外對輪胎普遍采用整胎切塊機(jī)切成25mmx25mm不等膠塊。大的膠塊則重新返回切割機(jī)上再次切割。




該生產(chǎn)線的生產(chǎn)全過程均采用以壓縮空氣為動力的送料器和封閉式管道輸送，除廢舊輪胎投入和產(chǎn)品包裝時與空氣接觸外，全線均為封閉狀態(tài)。另外，由于采用冷凍法生產(chǎn)，無高溫氣味，所以不產(chǎn)生二次污染。并通過微細(xì)膠粉和粗粉的熱交換過程達(dá)到了充分利用能源、降低能耗即降低產(chǎn)品成本的目的。常溫粉碎生產(chǎn)常溫粉碎法。廢橡膠經(jīng)過預(yù)加工后進(jìn)行常溫粉碎，一般分粗碎和細(xì)碎。

在綏芬河市可充分利用俄羅斯的大量廢舊輪胎和國內(nèi)的廢舊橡膠制品兩個資源，建設(shè)一條橡膠粉生產(chǎn)線。二、項目內(nèi)容：盤活存量資產(chǎn)，購置加工設(shè)備。三、投資估算：按年產(chǎn)1000噸計算，需投資300萬元。 [2]性能特點編輯粉體工程上講，膠粉是一種粉粒狀材料，所以對膠粉來說粒子尺寸（比表面積）、表面形態(tài)及基團(tuán)和本身的成分對于它的使用性能將有重要影響。