武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營(yíng)：水上運(yùn)動(dòng),游艇碼頭,浮橋

審定會(huì)專家組由來自廣東省航道局、中交第四航務(wù)工程局有限公司、中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司、華南理工大學(xué)船舶與海洋工程系、廣東省建材產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)中心、廣東省港口協(xié)會(huì)、廣州中航水上設(shè)施建造有限公司等單位的7位專家組成。專家組對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的技術(shù)審定，聽取了標(biāo)準(zhǔn)起草單位的編制工作報(bào)告，審閱了有關(guān)佐證資料，經(jīng)認(rèn)真審核，一致同意該標(biāo)準(zhǔn)通過審定。

第二屆大連雅航盛匯開啟了中國(guó)北部地區(qū)休閑產(chǎn)業(yè)的新通道，同時(shí)亦樹立了其自身在華北地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)及海洋生活方式展這一社交平臺(tái)中的領(lǐng)1先地位。借以國(guó)內(nèi)游艇產(chǎn)業(yè)的盛名，大連雅航盛匯向潛在目標(biāo)消費(fèi)者與航海愛好者帶來了包括阿茲慕、圣勞倫左、博納多、藍(lán)高、蒙地卡羅游艇、巴伐利亞、法拉帝集團(tuán)、百璐威、希仕德徠、亞諾、沛海馳、丹楓、雅馬哈、太乙等在內(nèi)的國(guó)際性和地域性的頂1級(jí)游艇品牌旗下的1新模型。同時(shí)，世1界上1大的不靠岸帆船比賽旺代環(huán)球帆船賽也借由本屆雅航盛匯的平臺(tái)，由品牌名譽(yù)主1席David Brabis 宣布了其在2016年的中國(guó)行航海計(jì)劃。而隨著國(guó)內(nèi)航海業(yè)的不斷新興發(fā)展，David Brabis希望在2020年的旺代環(huán)球帆船賽中迎來中國(guó)艦長(zhǎng)的身影。

 碼頭分類供船舶?？俊⒀b卸貨物和上下旅客的水工建筑物。廣泛采用的是直立式碼頭，便于船舶停靠和機(jī)械直接開到碼頭前沿，以提高裝卸效率。內(nèi)河水位差大的地區(qū)也可采用斜坡式碼頭，斜坡道前方設(shè)有躉船作碼頭使用；這種碼頭由于裝卸環(huán)節(jié)多，機(jī)械難于靠近碼頭前沿，裝卸效率低。在水位差較小的河流、湖泊中和受天然或人工掩護(hù)的海港港池內(nèi)也可采用浮碼頭，借助活動(dòng)引橋把躉船與岸連接起來，這種碼頭一般用做客運(yùn)碼頭、卸魚碼頭、輪渡碼頭以及其他輔助碼頭。碼頭供船舶?？?、裝卸貨物和上下游客的水工建筑物。是港口的主要組成部分。按碼頭的平面布置分：有順岸式、突堤式、挖入式等。挖入式碼頭又分為挖入式港池或半挖入式；突堤碼頭又分窄突堤（突堤是一個(gè)整體結(jié)構(gòu)）和寬突堤（兩側(cè)為碼頭結(jié)構(gòu)，當(dāng)中用填土構(gòu)成碼頭地面）。按斷面形式分，有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。按結(jié)構(gòu)形式分，有重力式、板樁式、高樁式、斜坡式、墩柱式和浮碼頭式等。按用途分，有一般件雜貨碼頭、專用碼頭（漁碼頭、油碼頭、煤碼頭、礦石碼頭、集裝箱碼頭、游艇碼頭等）、客運(yùn)碼頭、供港內(nèi)工作船使用的工作船碼頭以及為修船和造船工作而專設(shè)的修船碼頭、舾裝碼頭。按使用時(shí)間長(zhǎng)短可分為：臨時(shí)性碼頭和永1久性碼頭。