高速公路護(hù)欄板波形梁擴(kuò)欄板是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段高速公路護(hù)欄板波形梁擴(kuò)欄板是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

設(shè)置于公路路基上的護(hù)欄代號(hào)由護(hù)欄構(gòu)造形式代號(hào)、防撞等級(jí)代號(hào)、埋設(shè)條件代號(hào)三部分組成。各種代號(hào)規(guī)定如下：
一、護(hù)欄構(gòu)造形式代號(hào)
Gr——波形梁護(hù)欄
Grb——有防阻塊的波形梁護(hù)欄
Grd——組合型波形護(hù)欄
Gc——纜索護(hù)欄
Gw——混凝土護(hù)欄
Gwb——基本型混凝土護(hù)欄
Gwm——改進(jìn)型混凝土護(hù)欄
二、防撞等級(jí)代號(hào)
A——路側(cè)A級(jí)
S——路側(cè)S級(jí)
Am——分隔帶A級(jí)
Sm——分隔帶S級(jí)
三、埋設(shè)條件代號(hào)
E——埋設(shè)于土中
Em——帶混凝土護(hù)欄，嵌鎖在基層中
E1——路側(cè)混凝土護(hù)欄，埋置在基層中
E2——路側(cè)混凝土護(hù)欄，與下部構(gòu)造物連接
B——埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中
R——混凝土護(hù)欄通過傳力鋼筋與基礎(chǔ)連接

一般客戶會(huì)首先咨詢價(jià)格以及質(zhì)量，企業(yè)，檢測(cè)報(bào)告等我們要耐心的一一為客戶解答。選擇護(hù)欄板產(chǎn)品，價(jià)格并不是重要的，因?yàn)樽o(hù)欄板在安裝之后要經(jīng)過第三方驗(yàn)收成功才算是合格。

后就是連接方式的不同導(dǎo)致總價(jià)的差異了 兩波護(hù)欄板的連接方式分為防阻塊連接和托架連接，防阻塊要比托架貴好幾倍的價(jià)格，在總價(jià)上也能顯現(xiàn)出來。
其他的像墊片、螺栓等護(hù)欄板的小配件對(duì)總體價(jià)格影響不大，就不用考慮了。
客戶所關(guān)心的問題無非就是價(jià)格跟質(zhì)量如何能達(dá)到一個(gè)平衡點(diǎn)，我們要做的就是為客戶分析產(chǎn)品性價(jià)比，給客戶一個(gè)的解決方案。冠縣大川一直堅(jiān)持為客戶解決問題，從而達(dá)到共贏，歡迎有需求的用戶到公司參觀指導(dǎo)。