自20世紀(jì)80年代以來，隨著3D印刷技術(shù)的興起，各種印刷技術(shù)在春雨后就像筍般涌現(xiàn)，在工業(yè)、航空航天、軍事、醫(yī)療等各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。有很多行業(yè)。為了滿足不同行業(yè)的需求，越來越多的3D打印應(yīng)用，特別是在汽車行業(yè)，開發(fā)了多種不同的3D打印技術(shù)。然而，3D打印在汽車上的應(yīng)用仍然主要集中在研究和開發(fā)上，但還沒有在大規(guī)模生產(chǎn)中得到應(yīng)用。究其原因，一方面，汽車零部件的生產(chǎn)主要以模具為主，因?yàn)閺呐可a(chǎn)來看，模具的單一成本較低，成型效率較高。另一方面，3D打印材料的性能與人們的需求之間仍然存在差距。
目前，三維打印在汽車研發(fā)生產(chǎn)中的應(yīng)用實(shí)例主要包括設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)匹配驗(yàn)證、零件造型顯示、試制樣車裝載、工裝夾具、金屬嵌件和功能測(cè)試等。相應(yīng)的3D打印技術(shù)是SLA、SLS、MJF、FDM、SLM、Polyjet、砂打印機(jī)等。

尼龍模型是由白色，極細(xì)的粉末顆粒制成。模型表面呈磨砂粒狀，滲透性稍差。
尼龍打印的注意事項(xiàng)：壁面厚度
對(duì)于三維打印，壁厚是指模型的一個(gè)表面與其相應(yīng)表面之間的距離。壁厚可以使你的墻堅(jiān)固或柔韌，容易變形。指定非常小的壁厚的一個(gè)典型例子是螺旋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，它需要一定的阻尼性能，這使得它既輕又靈活。增加壁厚則相反，更適合于螺旋結(jié)構(gòu)花瓶的設(shè)計(jì)。

4）全封閉盒
后的方案是在你零件周圍設(shè)計(jì)一個(gè)封閉的盒體。因?yàn)楹畜w上沒有孔，所有的粉末會(huì)留在盒體內(nèi)。記住給盒體添加類似設(shè)計(jì)文件名稱的標(biāo)記，這樣我們很容易找到你的零件。標(biāo)記雕刻文字要使用類似Arial Black的易讀字體。我們建議字體線寬至少1mm，深度8mm，整體字高至少3mm。
對(duì)于燒結(jié)盒的壁面，厚度至少1.2mm。注意后你需要剪開燒結(jié)盒取出零件，壁厚越大難度越大。
除了燒結(jié)盒特征外，要保持盒內(nèi)零件及零件與燒結(jié)盒內(nèi)壁間隔大于3mm。如果距離小于這個(gè)數(shù)值，零件可能會(huì)被燒結(jié)在一起。
如果燒結(jié)盒整體體積大于1700cm3，你要注意盒內(nèi)零件的密度。零件密度太大會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品冷卻異常，有可能造成產(chǎn)品發(fā)黃或者變形。把模型的總體積限制在燒結(jié)盒體積的10％以下。
記住后所有多余的粉都需要你自己清理出來，準(zhǔn)備一個(gè)可以接受一些粉塵的工作區(qū)，否則使用上面的其他方法。
我們也建議為盒體設(shè)計(jì)便于開孔區(qū)域，這個(gè)可以通過開孔實(shí)現(xiàn)，如0.8×2mm的長(zhǎng)方形孔。