.1.1 繞射
越過聲屏障頂端繞射到達受聲點的聲能比沒有屏障時的直達聲能小。直達聲與繞射聲的聲級之差，稱之為繞射聲衰減，其值用符號△Ld表示，并隨著Φ角的增大而增大(見圖2-1.b)。聲屏障的繞射聲衰減是聲源、受聲點與聲屏障三者幾何關(guān)系和頻率的函數(shù)，它是決定聲屏障插入損失的主要物理量。2.1.2 透射
聲源發(fā)出的聲波透過聲屏障傳播到受聲點的現(xiàn)象。穿透聲屏障的聲能量取決于聲屏障的面密度、入射角及聲波的頻率。聲屏障隔聲的能力用傳聲損失TL來評價。TL大，透射的聲能?。籘L小，則透射的聲能大，透射的聲能可能減少聲屏障的插入損失，透射引起的插入損失的降低量稱為透射聲修正量。用符號ΔLt表示。通常在聲學(xué)設(shè)計時，要求TL—△Ld≥10dB，此時透射的聲能可以忽略不計，即△Lt≈0。

聲屏障施工注意事項
并取得了明顯的作用。鹿角結(jié)構(gòu)將噪音下降了約35分貝，如圖28所示。但是，一些研討標(biāo)明，當(dāng)表面掩蓋吸聲資料時，其他形狀的頂部結(jié)構(gòu)的附加刺進丟失更多地是因為吸聲資料引起的。NG資料與Y形、鹿角形隔音圍擋比較，降噪聲還影響人的整個器官，造成消化不良、食欲不振、惡心嘔吐，致使發(fā)病率增高。近年來又發(fā)現(xiàn)噪聲對心血管系統(tǒng)有明顯影響，長期在高噪聲車間工作的工人中有、心動過速、心律不齊和心血管等癥狀的可能性，要比無噪聲時高2-4倍。噪聲對視覺器官也會造成不良影響。據(jù)調(diào)查，在高噪聲環(huán)境下工作的人常有眼痛、視力減退、眼花等癥狀。噪作用不明顯，與T形結(jié)構(gòu)比較，鹿角形頂部結(jié)構(gòu)更為凌亂。

1.3.1 噪聲來源
噪聲因其產(chǎn)生的條件不同而分為很多種類，既有來源于自然界的（如火山爆發(fā)、地震、潮汐和刮風(fēng)等自然現(xiàn)象所產(chǎn)生的空氣聲、地聲、水聲和風(fēng)聲等），又有來源于人類活動的（如交通運輸、工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工、社會活動等）。但總的說來，噪聲的來源主要有三種，它們是交通噪聲、工業(yè)噪聲和城市環(huán)境噪聲。