許多專家認為，以數(shù)字化、網(wǎng)絡化、個性化和定制化的3D打印技術(shù)為代表的新制造技術(shù)將推動第三次工業(yè)革命。金屬零件三維打印技術(shù)作為整個三維打印系統(tǒng)中、潛力的技術(shù)，是先進制造技術(shù)的重要發(fā)展方向。隨著科學技術(shù)的發(fā)展和推廣應用的需求，快速成型制造金屬功能部件已成為快速成型的主要發(fā)展方向。

自2000年以來，模具工業(yè)以每年20%的速度增長。“十一五”期間，產(chǎn)銷兩旺，產(chǎn)量、質(zhì)量、水平進一步提高。尤其是汽車制造業(yè)和IT制造業(yè)的發(fā)展，促進了模具等級的提高。優(yōu)良的模具制造設備為提高模具技術(shù)水平提供了保障。
目前，中國制造業(yè)的快速原型占整個模型產(chǎn)業(yè)的30%左右。隨著我國汽車、家電、電子通訊及各種產(chǎn)品的快速發(fā)展，預計未來車型市場中塑料車型占總車型的比例將逐步提高，發(fā)展速度將加快。比其他模具快。以汽車工業(yè)為例，在汽車生產(chǎn)中，各種功能部件必須依靠模具成型，只制造普通汽車需要200多個內(nèi)部裝飾模具，并從模型行業(yè)的生產(chǎn)能力制造保險杠、儀表板、燃油箱、方向盤和其他大中型塑料模具，目前的滿意度僅為20%左右。
深圳市手板模型公司認為，隨著汽車市場的不斷復蘇，隨著國家推出的“新舊交替”補貼政策，以及3D打印在汽車工業(yè)中的廣泛應用，中國的3D打印模型得到了長足的發(fā)展。近年來3d打印發(fā)展迅速，汽車模型市場潛力巨大。

3D打印的大優(yōu)勢之一總結(jié)為兩個詞：快速原型。
快速原型制造本質(zhì)上是在盡可能短的時間內(nèi)設計，制造和測試定制零件的能力，然后能夠輕松修改設計而不會對制造過程的速度產(chǎn)生不利影響。
在3D打印作為主流制造工藝存在之前，原型制造需要數(shù)周時間。每次進行更改，都需要再過幾周才能制造出經(jīng)過修改的設計。加上運輸時間，從頭到尾完全開發(fā)產(chǎn)品可能需要一年的時間。
進入現(xiàn)代3D打?。浩髽I(yè)現(xiàn)在能夠設計零件，在專業(yè)3D打印機內(nèi)部制造，然后在幾天（有時甚至更少）的空間內(nèi)進行測試。這意味著從開始到結(jié)束有效地對零件進行原型制作所需的時間幾乎都沒有了！3D 打印減少了切割等環(huán)節(jié)，增加了軟件、設計、材料等環(huán)節(jié)，節(jié)省了小批量生產(chǎn)的成本。