深圳市興華通汽車用品有限公司主營(yíng)：汽車周邊產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)與銷售及其它國(guó)內(nèi)貿(mào)易
產(chǎn)品簡(jiǎn)介

威固產(chǎn)品簡(jiǎn)介

技術(shù)起源

威固（V-KOOL）光譜選擇技術(shù)起源于麻省理工學(xué)院（MIT）一項(xiàng)5年研究計(jì)劃的成果，是建立在麻省理工學(xué)院1970年代的研究基礎(chǔ)上的。當(dāng)時(shí)他們開(kāi)始了透明節(jié)能膜的研發(fā)，涂層表面與粒子科技的重大突破使得威固（V-KOOL）專利技術(shù)及后來(lái)光譜選擇性鍍膜得以成功開(kāi)發(fā)。

先驅(qū)科技

作為世界早誕生的光譜選擇性窗膜，威固（V-KOOL）提供了一個(gè)接近透明且能有效阻擋太陽(yáng)熱輻射的防護(hù)壁壘。由于對(duì)節(jié)能的重大貢獻(xiàn)世界科技雜志，美國(guó)《大眾科學(xué)》評(píng)選威固（V-KOOL）技術(shù)為一千年來(lái)對(duì)人類的杰出貢獻(xiàn)百大發(fā)明之一。同時(shí)獲此殊榮的還有：空調(diào)系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)、冰箱、計(jì)算機(jī)以及室內(nèi)排水系統(tǒng)......他們的發(fā)明都極大地改變了人類的生活質(zhì)量。

威固（V-KOOL）隔熱技術(shù)通過(guò)反射太陽(yáng)光譜里地紅外輻射能量，達(dá)到減少車內(nèi)太陽(yáng)光熱量的效果。

原廠配置

1997年，奧迪和雷諾首先在汽車玻璃中采用了威固/XIR隔熱技術(shù)；1998年，奔馳S系列也同樣采用了帶有威固XIR技術(shù)的汽車玻璃。

迄今為止，威固/XIR隔熱技術(shù)仍然是優(yōu)先應(yīng)用于歐洲名車的隔熱科技。歐洲名車制造商，如：奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、大眾、雷諾等，均使用了帶有威固/XIR科技的汽車玻璃；截至2010年底。僅前擋風(fēng)使用威固/XIR技術(shù)的歐洲名車便已達(dá)到2200萬(wàn)輛這足以彰顯威固科技的實(shí)力。

V70S

SOLITAIRE(VK70增強(qiáng)版）

品名：V-KOOL 70S

可見(jiàn)光穿透率：74%

紅外線穿透率：7%

太陽(yáng)能穿透率：37%

紫外線陽(yáng)隔率：99%

上述紅外線穿透率為1100nm測(cè)試數(shù)據(jù)。

酷新視野，透望世界。

威固VK70S是由美國(guó)硅合的威固科技研發(fā)人員利用威固二代（GII）利研技術(shù)，在原來(lái)的經(jīng)典威固VK70前擋隔熱科技的基礎(chǔ)上全方面進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新，是威固VK70型號(hào)的升級(jí)加強(qiáng)版。與經(jīng)典威固VK70相比，加強(qiáng)版的威固VK70S在隔熱腰的可見(jiàn)光穿透率、清晰度，耐久性，以及體現(xiàn)多層磁控測(cè)射技術(shù)含量的多層設(shè)計(jì)復(fù)雜性及沉淀精度等高尖精微科技要求上都有全新的優(yōu)化與提升。

威固VK70S作為威固VK70的加強(qiáng)版，其更加優(yōu)越的技術(shù)含量與性能參數(shù)一定會(huì)讓感固頂配隔熱酸的擁疆者狂整不已！成固VK70S打造了更加清新明晰的視野卻依然保持酯炫舒適的清涼世界，它讓杰出成就者在舒適之境用高清視野透望世界；它意味著成功人士在自己的人生征途上不滿足于業(yè)已取得的成就，轉(zhuǎn)而以更加器揚(yáng)的姿態(tài)，放眼未來(lái)、積極進(jìn)取，再攀高峰，威固V70S以媲美威固尊御圣感VK70+的總太陽(yáng)能阻隔率奠定了其卓越的高尖前擋膜地位。

威固VK70S，酷新視野、透望世界，山巔之上的飛越，領(lǐng)略不止于成功的心境視野！

劣質(zhì)汽車隔熱膜有哪些明顯特征和危害？

汽車貼膜（或說(shuō)汽車隔熱膜）市場(chǎng)缺乏監(jiān)管，因而導(dǎo)致在我們?nèi)粘Ｉ钪校淤|(zhì)隔熱膜盛行。造成這種情況的發(fā)生，一大部分原因在于，消費(fèi)者缺乏對(duì)劣質(zhì)隔熱膜的特征的辨識(shí)能力，另一部分則在于沒(méi)有在意到劣質(zhì)隔熱膜會(huì)帶來(lái)的巨大危害這件事情。

劣質(zhì)隔熱膜特征

特征一、刺鼻氣味

揭開(kāi)劣質(zhì)汽車隔熱膜的膜保護(hù)層的時(shí)候可以聞到刺鼻氣味，一些垃圾膜的刺鼻氣味相對(duì)嚴(yán)重。

特征二、隔熱性能下降

開(kāi)始用時(shí)有效，時(shí)間一長(zhǎng)則無(wú)法很好隔熱、隔紫外線。(垃圾膜在黏合劑中只是添加了一點(diǎn)隔熱化學(xué)劑和防紫外線化學(xué)劑，使用時(shí)間稍長(zhǎng)或熱度過(guò)高，則很快散發(fā)或發(fā)生化合反應(yīng)，失去原有功能)

特征三、發(fā)生褪色

使用過(guò)程中垃圾膜容易出現(xiàn)褪色、龜裂、起泡等狀況。

劣質(zhì)隔熱膜的危害危害

一、有毒氣體

劣質(zhì)的垃圾隔熱膜中添加了黏合劑，其中含有甲醛等高危物質(zhì)，經(jīng)陽(yáng)光照射分解容易揮發(fā)和散發(fā)出來(lái)，損害業(yè)主或車主的身體健康。

危害二、視線模糊

垃圾膜的清晰度不夠，有霧狀模糊塊，垃圾汽車膜容易使司機(jī)眼疲憊，或是出現(xiàn)視覺(jué)盲點(diǎn)，引發(fā)事故，造成人身財(cái)產(chǎn)的損失，垃圾建筑膜造成業(yè)主玻璃窗看著很模糊，影響舒適感影響心情。

危害三、行車安全

垃圾汽車膜受外力撞擊時(shí)，不能將玻璃牢牢粘住，碎玻璃傷害乘坐人員，目前經(jīng)調(diào)查這樣的玻璃傷人結(jié)果在事故中占80%以上，并且車主從里面打碎玻璃進(jìn)行逃生時(shí)，垃圾膜能夠成為“攔路虎”，阻擋車內(nèi)人員的逃生路線，而垃圾建筑膜不能在意外時(shí)牢牢抓住玻璃，危險(xiǎn)很大。