單立柱，擎天柱，高炮，三面翻。石家莊千禧廣告裝飾有限公司擁有十五年的制作施工經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)代化實(shí)體廠房，單立柱結(jié)構(gòu)經(jīng)正規(guī)設(shè)計(jì)院審核，品質(zhì)保證。性強(qiáng)制作速度快交工及時(shí)，施工流程化質(zhì)量保證。批量生產(chǎn)同等質(zhì)量?jī)r(jià)格低。有著多年以來(lái)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，以的制作水平、高質(zhì)量的工程、優(yōu)良的服務(wù)為準(zhǔn)責(zé)，致力于為廣大客戶提供戶外廣告鋼結(jié)構(gòu)工程服務(wù)。
尺寸
一般來(lái)說(shuō)，高速戶外媒體的尺寸都是固定的，高速單立柱廣告牌的通用規(guī)格是18m×6m。但是由于不同地區(qū)的地勢(shì)和環(huán)境不同，有些地方廣告牌的高度會(huì)達(dá)到20米，甚至是30米。雖然尺寸較大的單立柱媒體在整體效果上處于視覺(jué)環(huán)境的制高點(diǎn)，有著氣勢(shì)雄偉的視覺(jué)象征意義，但是廣告媒體的尺寸并不是越大越好。一般來(lái)說(shuō)，高速單立柱媒體的可視范圍在500米左右，單立柱媒體過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響單立柱媒體的可視范圍，進(jìn)而影響到單立柱廣告的曝光率和到達(dá)率。因而，在投放單立柱時(shí)，一定要注意尺寸不是越大越好，應(yīng)結(jié)合周?chē)沫h(huán)境選擇尺寸合適的戶外媒體。

廣告塔框架焊接
一、廣告塔制造采取配件加工的方式。從進(jìn)料到發(fā)車(chē)采取流水線作業(yè)，一致進(jìn)料，一致驗(yàn)收，一致下料，每一步都通過(guò)人員進(jìn)行驗(yàn)收。
二、廣告塔常用的材料多是螺旋管，槽鋼，角鋼，焊管。我公司源頭進(jìn)料，極大的確保了產(chǎn)品的質(zhì)量，同樣也免去鋼材經(jīng)銷(xiāo)商的環(huán)節(jié)，減少了制造成本。
三、廣告塔的制造工藝以焊接為主，這里就首要介紹一下廣告塔的立柱焊接工藝：廣告塔橫擔(dān)管及主體架子
四、對(duì)接橫擔(dān)時(shí)，對(duì)口間隙約一根焊條直徑，錯(cuò)口不大于3毫米，確保橫擔(dān)管全體直線度，筋板齊平。焊口焊接兩遍，（打底焊，兩遍）蓋面層焊縫寬窄大約一致，焊道清理干凈。焊口加強(qiáng)筋板滿焊兩遍。
五、橫擔(dān)管全體不允許有土泥等雜物，表面防銹漆如有劃痕，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)刷。
六、兩面塔施工應(yīng)先將頂橫擔(dān)的兩個(gè)方柱用水平管超平，使兩方柱處于水平位置，并固定牢固，使橫擔(dān)放上時(shí)是水平位置。
七、確保8個(gè)架子，每個(gè)架子兩個(gè)豎向面筆直和8個(gè)架子的全體直線度。橫擔(dān)筋板與架子焊接為3段焊，每段約15公分，焊肉豐滿。
八、現(xiàn)場(chǎng)焊接18米角鋼確保角鋼全體平直，焊口確保滿焊3個(gè)面，架子與18米角鋼焊接確保滿焊三個(gè)面且焊肉豐滿。
焊接踏步連接焊口確保滿焊3個(gè)面，并確保踏步全體平直，踏步與架子的每個(gè)接觸面滿焊。
九、確保彩板豎向筆直，板與板搭接處嚴(yán)絲合縫，使彩板上下兩邊平直，鉆尾絲必須打到角鋼上不許出現(xiàn)少打和漏打現(xiàn)象。

高炮廣告牌制作基礎(chǔ)形式及布置主要有兩種:一種是平衡重力式,即上部荷載主要由大體積基礎(chǔ)重力來(lái)平衡,一般為砼基礎(chǔ)。這種基礎(chǔ)形式適宜在土質(zhì)松軟且有開(kāi)闊的施 工場(chǎng)地時(shí)利用。另一種為樁基式,其中又以擴(kuò)孔樁為主,該類(lèi)基礎(chǔ)形式可在施工場(chǎng)地受限的情況下采用。在鑒定高炮廣告牌基礎(chǔ)時(shí)首先須查看其原始的圖紙、施工資 料，然后在條件許可的情況下須對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行開(kāi)挖，查明基礎(chǔ)形式、埋深、尺寸等情況是否與圖紙相符，并對(duì)廣告牌基礎(chǔ)砼進(jìn)行強(qiáng)度抽樣檢測(cè)。

布局
這也是影響高速?gòu)V告?zhèn)鞑バЧ囊粋€(gè)重要因素。在投放高速戶外廣告時(shí)一定要警惕同路段點(diǎn)位過(guò)密的現(xiàn)象。高速公路上車(chē)輛行駛的速度通常在100km/h及以上，因而受眾對(duì)高速戶外廣告的注視時(shí)間往往不會(huì)太長(zhǎng)。但是由于高速媒體的可視距離遠(yuǎn)(500米以上)，在一定程度上會(huì)增加受眾對(duì)廣告的注視時(shí)間，從而實(shí)現(xiàn)廣告信息的有效到達(dá)。但是如果同一路段的點(diǎn)位布局過(guò)密，比如在3公里范圍內(nèi)有近10個(gè)戶外廣告牌，在這種情況下受眾視覺(jué)注意力被分散，無(wú)論司機(jī)還是乘客都無(wú)法看清任何一塊廣告牌上的廣告內(nèi)容了，其廣告?zhèn)鞑バЧ匀灰泊蟠蛘劭邸Ｒ话銇?lái)說(shuō)，在這些地方投放廣告時(shí)要特別注意點(diǎn)位過(guò)密的情況，收費(fèi)站兩側(cè)、互通立交、并道和彎道處、大型橋梁兩側(cè)以及隧道口和跨線橋等地，這些地方不僅車(chē)大而且是車(chē)輛減速帶，傳播效果較好，是廣告主投放高速戶外廣告的。
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