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廣州市全海貨運代理有限公司
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店齡5年 · 廣東省廣州市
主營產(chǎn)品: 集裝箱海運 國內(nèi)海運 內(nèi)貿(mào)船運 二手集裝箱買賣 國內(nèi)物流 貨柜海運 集裝箱物流 國內(nèi)船運 內(nèi)貿(mào)水運 海運物流 海運專線 二手貨柜買賣
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祺祷祸祶祸祴祻祵祸祸祳
武漢海運運輸
價格
訂貨量(箱)
¥5000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 肖秋鳳
祺祷祸祶祸祴祻祵祸祸祳
發(fā)貨地 廣東省廣州市
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廣州市全海貨運代理有限公司
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肖秋鳳
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商業(yè)服務(wù)
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廣東省廣州市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
啟運港 國內(nèi)所有港口
目的港 國內(nèi)所有港口
運輸方式 門對門
理念 安全、準時、 便捷
運輸條款 國內(nèi)海運門到門
商品介紹
相對于公路,集裝箱海運船運有著諸多的優(yōu)勢:
1、經(jīng)濟性:運輸成本低,僅需汽運的一半到三分之二的運輸費用。
2、安全性:密封式集裝箱運輸,保證了你的貨物在運輸途中不公損壞、受潮、丟失,讓你的貨物安全到你的手中。
3、方便性:門到門運輸,上門拉貨,送貨上門,方便快捷。
4、多樣性:門到門、門到港、港到門、港到港,多種運輸方式任你選擇。
如需船期和報價敬請來電咨詢,我們將為您提供高質(zhì)量、低成本的專業(yè)海運物流服務(wù)。
國內(nèi)海運集裝箱的優(yōu)勢:
國內(nèi)集裝箱海運與其他運輸方式對比,海運集裝箱可有效縮短貨物在途運輸及滯港時間,減少損耗,減少了因多次裝卸而所產(chǎn)生的費用,并可實現(xiàn)兩點一線直達運輸,提升物流的便利程度。在貨物運輸過程中減少裝卸次數(shù),縮短了物流運輸時間,節(jié)省了運輸成本,可謂是綠色物流,大的優(yōu)勢在于運送蔬菜、活魚等鮮活農(nóng)產(chǎn)品,能使用海運集裝箱直接運輸貨物,減少更換運輸方式給貨物造成的損耗。對于玻璃、電子、精密儀器等防震要求較高的工業(yè)品產(chǎn)品,能減少卸載程序,避免一定的損耗可能性。
國內(nèi)海運集裝箱的主要作用:
現(xiàn)運輸領(lǐng)域里有空運,海運,陸運三種模式??者\的貨運時間相對比較短,但是一些易燃易爆等貨物是不能使用空運運輸。陸運方式可運輸?shù)呢浳锓N類很多,但是貨物時間比較長。唯獨海運方式,能收納多種貨物的同時,運輸時間上也不會太長。海運集裝箱的主要作用是按照貨物的名稱、數(shù)量、包裝種類、標志等貨運資料來劃分運輸貨物,并且將運輸貨物按量整理,在海運集裝箱裝箱單上詳細記載了每一集裝箱內(nèi)所裝和積載的情況;
直接通過指運輸車輛裝載貨物,利用海運集裝箱進入對方境內(nèi)后,不需要卸載換乘對方國家的運輸工具,而是由原車直接將貨物運送到目的地的。兩國的貨運車輛搭乘海運集裝箱,按照雙方商定的口岸、區(qū)域或運輸線路從事運輸活動,方便了貨物運輸?shù)倪B接,減少更換當國貨車運輸?shù)娜肆Τ杀尽?br>
集裝箱海運優(yōu)勢:
1、運輸量大,運費按箱計算只要不超重想裝多少都行【大柜限重27噸,小柜限重28噸】;
2、運輸成本低,海運費同噸位同數(shù)量條件下比汽運節(jié)省50%-70%,路程越遠越有價格優(yōu)勢;
3、適用貨類廣,蔬菜水果甚至液體(非危險品)都可以運輸,集裝箱內(nèi)有加固鐵環(huán);
4、運輸安全便捷,裝送貨一條龍運輸,貨物裝好后鎖上封條,送到目的地檢查封條比對編碼后卸貨,集裝箱還可以避免日曬雨淋減少貨物損失。
集裝箱海運主要有哪些特點:
1、貨物向輕泡貨、高值貨方向轉(zhuǎn)變:以往的集裝箱海運運輸?shù)耐际且恍┑偷纳唐?,比如說大豆以及一些纖維制品等,隨著我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,越來越的生產(chǎn)技術(shù)將被引入到平時的生產(chǎn)中,因此集裝箱海運的貨物也逐漸向輕泡貨和高值貨發(fā)展,現(xiàn)在一個集裝箱的貨物重量可能只有以往的一半重量,但是可能比以往高出了好幾倍,這主要是因為運輸?shù)呢浳镏饕且恍C械電器和制成品等高附加值的產(chǎn)品;
2、運輸向網(wǎng)絡(luò)化和多式聯(lián)運方向發(fā)展:在以前,集裝箱運輸往往只到沿海港口,因此,較大的企業(yè)一般都只匯集在這些城市。隨著交通的發(fā)展,各種交通工具的使用以及道路的修建,運輸逐漸暢通起來?,F(xiàn)在集裝箱在海運港卸貨之后,幾乎可以馬不停蹄地裝上內(nèi)河船或者一些集裝箱卡車,再通過多種運輸方式聯(lián)合將貨物運往目的地,其中完全不需要更換,也沒有任何阻礙。減少了貨物在路途中使用的時間,提高了運輸效率,方便了企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營;
3、集裝箱向大型化方向發(fā)展:以往集裝箱以2T和5T為主,但是顯然無法適應(yīng)現(xiàn)在的國際集裝箱海運的需要,所以目前正在逐步被20英尺、40英尺的標準集裝箱所代替。隨著國際貨物運輸量的增加,以及對集裝箱要求的提高,相信未來標準集裝箱還會被更大更精密的集裝箱所代替。據(jù)了解,現(xiàn)在45英尺的集裝箱已經(jīng)投入到國內(nèi)水路集裝箱運輸中,并且也已經(jīng)逐漸在國際海運中得到使用。
部分航線的海上航行時間?泉州: 2天抵港?廈門: 2天抵港?福州: 3天抵港?寧波: 4天抵港?溫州: 4天抵港?上海: 4天抵港?天津: 7天抵港?青島:5天抵港?日照: 5天抵港?大連: 7天抵港?營口: 8天抵港?錦州: 7天抵港?煙臺:6天抵港?龍口:7天抵港?南京以及長江沿線其它港口:8天抵港
海運服務(wù)流程:來電咨詢確認船期、價格——提交委托合同書——派車上門裝貨——到目的港通知付款——確認收貨時間——派車送貨上門。大力發(fā)展以船運及陸上內(nèi)河運輸為基礎(chǔ),具有高度的網(wǎng)絡(luò)化、制度化、信息化的大型綜合性班輪運輸企業(yè)。
1、經(jīng)濟性:運輸成本低,僅需汽運的一半到三分之二的運輸費用。
2、安全性:密封式集裝箱運輸,保證了你的貨物在運輸途中不公損壞、受潮、丟失,讓你的貨物安全到你的手中。
3、方便性:門到門運輸,上門拉貨,送貨上門,方便快捷。
4、多樣性:門到門、門到港、港到門、港到港,多種運輸方式任你選擇。
如需船期和報價敬請來電咨詢,我們將為您提供高質(zhì)量、低成本的專業(yè)海運物流服務(wù)。
國內(nèi)海運集裝箱的優(yōu)勢:
國內(nèi)集裝箱海運與其他運輸方式對比,海運集裝箱可有效縮短貨物在途運輸及滯港時間,減少損耗,減少了因多次裝卸而所產(chǎn)生的費用,并可實現(xiàn)兩點一線直達運輸,提升物流的便利程度。在貨物運輸過程中減少裝卸次數(shù),縮短了物流運輸時間,節(jié)省了運輸成本,可謂是綠色物流,大的優(yōu)勢在于運送蔬菜、活魚等鮮活農(nóng)產(chǎn)品,能使用海運集裝箱直接運輸貨物,減少更換運輸方式給貨物造成的損耗。對于玻璃、電子、精密儀器等防震要求較高的工業(yè)品產(chǎn)品,能減少卸載程序,避免一定的損耗可能性。
國內(nèi)海運集裝箱的主要作用:
現(xiàn)運輸領(lǐng)域里有空運,海運,陸運三種模式??者\的貨運時間相對比較短,但是一些易燃易爆等貨物是不能使用空運運輸。陸運方式可運輸?shù)呢浳锓N類很多,但是貨物時間比較長。唯獨海運方式,能收納多種貨物的同時,運輸時間上也不會太長。海運集裝箱的主要作用是按照貨物的名稱、數(shù)量、包裝種類、標志等貨運資料來劃分運輸貨物,并且將運輸貨物按量整理,在海運集裝箱裝箱單上詳細記載了每一集裝箱內(nèi)所裝和積載的情況;
直接通過指運輸車輛裝載貨物,利用海運集裝箱進入對方境內(nèi)后,不需要卸載換乘對方國家的運輸工具,而是由原車直接將貨物運送到目的地的。兩國的貨運車輛搭乘海運集裝箱,按照雙方商定的口岸、區(qū)域或運輸線路從事運輸活動,方便了貨物運輸?shù)倪B接,減少更換當國貨車運輸?shù)娜肆Τ杀尽?br>
集裝箱海運優(yōu)勢:
1、運輸量大,運費按箱計算只要不超重想裝多少都行【大柜限重27噸,小柜限重28噸】;
2、運輸成本低,海運費同噸位同數(shù)量條件下比汽運節(jié)省50%-70%,路程越遠越有價格優(yōu)勢;
3、適用貨類廣,蔬菜水果甚至液體(非危險品)都可以運輸,集裝箱內(nèi)有加固鐵環(huán);
4、運輸安全便捷,裝送貨一條龍運輸,貨物裝好后鎖上封條,送到目的地檢查封條比對編碼后卸貨,集裝箱還可以避免日曬雨淋減少貨物損失。
集裝箱海運主要有哪些特點:
1、貨物向輕泡貨、高值貨方向轉(zhuǎn)變:以往的集裝箱海運運輸?shù)耐际且恍┑偷纳唐?,比如說大豆以及一些纖維制品等,隨著我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,越來越的生產(chǎn)技術(shù)將被引入到平時的生產(chǎn)中,因此集裝箱海運的貨物也逐漸向輕泡貨和高值貨發(fā)展,現(xiàn)在一個集裝箱的貨物重量可能只有以往的一半重量,但是可能比以往高出了好幾倍,這主要是因為運輸?shù)呢浳镏饕且恍C械電器和制成品等高附加值的產(chǎn)品;
2、運輸向網(wǎng)絡(luò)化和多式聯(lián)運方向發(fā)展:在以前,集裝箱運輸往往只到沿海港口,因此,較大的企業(yè)一般都只匯集在這些城市。隨著交通的發(fā)展,各種交通工具的使用以及道路的修建,運輸逐漸暢通起來?,F(xiàn)在集裝箱在海運港卸貨之后,幾乎可以馬不停蹄地裝上內(nèi)河船或者一些集裝箱卡車,再通過多種運輸方式聯(lián)合將貨物運往目的地,其中完全不需要更換,也沒有任何阻礙。減少了貨物在路途中使用的時間,提高了運輸效率,方便了企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營;
3、集裝箱向大型化方向發(fā)展:以往集裝箱以2T和5T為主,但是顯然無法適應(yīng)現(xiàn)在的國際集裝箱海運的需要,所以目前正在逐步被20英尺、40英尺的標準集裝箱所代替。隨著國際貨物運輸量的增加,以及對集裝箱要求的提高,相信未來標準集裝箱還會被更大更精密的集裝箱所代替。據(jù)了解,現(xiàn)在45英尺的集裝箱已經(jīng)投入到國內(nèi)水路集裝箱運輸中,并且也已經(jīng)逐漸在國際海運中得到使用。
部分航線的海上航行時間?泉州: 2天抵港?廈門: 2天抵港?福州: 3天抵港?寧波: 4天抵港?溫州: 4天抵港?上海: 4天抵港?天津: 7天抵港?青島:5天抵港?日照: 5天抵港?大連: 7天抵港?營口: 8天抵港?錦州: 7天抵港?煙臺:6天抵港?龍口:7天抵港?南京以及長江沿線其它港口:8天抵港
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