邢臺中拓機械制造有限公司主營：混凝土輸送泵,二次構(gòu)造柱泵,民用大骨料
根據(jù)施工場地特點及混凝土澆筑方案進行配

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應(yīng)根據(jù)施工場地特點及混凝土澆筑方案進行配管，配管設(shè)計時要校核管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應(yīng)。配管時應(yīng)盡可能縮短管線長度，少用彎管和軟管。輸送管的鋪設(shè)應(yīng)便于管道清洗、故障排除和拆裝維修。當新管和舊管混用時，應(yīng)將新管布置在泵送壓力較大處。配管過程中應(yīng)繪制布管簡圖，列出各種管件、管卡、彎管和軟管等的規(guī)格和數(shù)量，并提供清單。

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混凝土泵車在工作之后需要定時的維護保養(yǎng)，相信大家都已經(jīng)有所了解，但是在泵車維修時，經(jīng)常會走入誤區(qū)。

從不換機油

機油在混凝土泵車當中的作用尤為重要，很多修理工對此都十分重視。他們完全按照標準要求進行添加。但是，很多的修理工卻忘記了對機油質(zhì)量檢查和更換蛻變機油。長期單純地添加而不更換機油，就會使得發(fā)動機的很多部件在潤滑較差的環(huán)境下工作，所造成的磨損遠超正常狀態(tài)。而且，柴油機在運轉(zhuǎn)的過程當中，很多的污物也會進入到機油當中，如果長期不更換機油，很容易引發(fā)燒瓦、抱軸等意外事故。

泵車零度以下工作的注意事項

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選擇合適標號的柴油

目前混凝土泵車底盤所使用的動力系統(tǒng)依然以柴油發(fā)動機為主，當氣溫在-10℃以下時，柴油機冷啟動就有一定困難；當氣溫降至-40℃以下時，不采用一些低溫啟動措施，則根本無法啟動。很多時候，也是由于底盤發(fā)動機無法正常啟動，耽誤了很多時間。因此，選擇合適標號的柴油，就顯得尤為重要了。