東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司主營(yíng)：氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵

倍力缸安裝形式和尺寸方面都符合ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，倍力氣缸具有工作可靠、耐久性好、起重壓力小、密封性好、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、造型美觀、互換性強(qiáng)的特點(diǎn)，通過在活塞上安裝聚四氟烯支承環(huán)，使活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)密封性能保持均勻密封，達(dá)到降低磨損，延長(zhǎng)使用壽命的效果。緩沖裝置采用國(guó)外新型結(jié)構(gòu)，可起單向閥的作用，使缸體結(jié)構(gòu)更加緊湊、合理。

玖容倍力氣缸經(jīng)久耐用、結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)、受到客戶的青睞，新產(chǎn)品一上市，庫(kù)存虧空，供不應(yīng)求，為公司銷量非常好的一款產(chǎn)品。

JRBL多倍力氣缸

JRBL多倍力氣缸又叫多層增力氣缸，串聯(lián)氣缸，外觀精美結(jié)構(gòu)緊湊，為連接2、3、4等個(gè)行程長(zhǎng)度和活塞直徑均相同的氣缸，多層活塞組合，多層活塞出力疊加，出力大成本低，可做行程可調(diào)型，可加磁。在相同氣源壓力情況下，出力為普通氣缸的數(shù)倍，只需要一個(gè)電磁閥控制，操作維護(hù)簡(jiǎn)便，可任意角度安裝。多層增力氣缸在短行程，高出力無油操作的場(chǎng)合如擠壓、彎曲、裝配、打印、鉚合、成型、沖孔及修毛邊等等中得到廣泛應(yīng)用。

JRBL多倍力氣缸（串聯(lián)氣缸）的缸徑大小和活塞數(shù)量決定出力大小，行程可調(diào)，出力方向等均可按需定制，缸徑有63、80、100、125、160mm的等等，倍數(shù)有1、2、3、4、5倍的等等，行程有10mm、20mm、30mm、50mm、100mm、150mm等等供大家選擇，預(yù)行程公差：+1.00mm 0.00mm，力行程公差：+2.00mm 0.00mm，支持非標(biāo)多倍力氣缸定制

倍力氣缸工作原理講解

倍力氣缸工作原理是怎樣的？玖容倍力氣缸技術(shù)接下來為大家詳細(xì)介紹下。

倍力氣缸工作原理:倍力氣缸多層疊加，多活塞同時(shí)受力，成倍增加氣缸的輸出力。倍力氣缸內(nèi)部的每一層內(nèi)，都有一個(gè)活塞，但活塞在推拉過程中的受力情況，并不對(duì)等。如果需要推力工作，活塞桿推出時(shí)，所有活塞都產(chǎn)生推力，返回時(shí)，只有一個(gè)活塞產(chǎn)生拉力。如果需要拉力工作，活塞桿拉回時(shí)，所有活塞都產(chǎn)生拉力，推出時(shí)，只有一個(gè)活塞產(chǎn)生推力。

倍力氣缸擁有緊湊的長(zhǎng)度尺寸，完全使用空氣源，活塞的數(shù)量和缸徑的大小決定了倍力氣缸的出力，多使用于出力較大，行程較短，速度較快等場(chǎng)合。

如果您對(duì)“倍力氣缸工作原理”還有不明白之處，可以咨詢玖容倍力氣缸技術(shù)，玖容可定制行程可調(diào)型倍力氣缸。