高速公路波形護欄產品是高速公路建設中為常用的防撞護欄設施，波形護欄是半鋼性護欄的主要代表形式，它以波形的防撞鋼梁為防撞主體，配合打入土基的鋼管立柱和相關配件安裝成為連續(xù)的防撞護欄結構。當它受到失控車輛撞擊時它會利用波形鋼梁、土基、立柱的變形來吸收車輛的沖擊力，并使車輛恢復到正常的行駛方向，從而減少事故的損失。
2020高速公路波形護欄多少錢一米
搞速公路波形護欄產品的建設成本是多少呢?這個應該這樣來計算了，護欄材料成本+運輸費用+安裝成本來得出，一般高速公路用護欄成本大約為：材料費用120元左右每米+施工費用大約15元左右每米+運輸費用大約5元左右+其它費用30元左右也就是170元左右每米的建設費用。
你指的是這個材料價格還是施工完的波形護欄價格?一般包安裝的話：兩波2m一個立柱的大約造價在170元/m，4m一個立柱的兩波護欄240元/m。三波的2m一個立柱的話340/m。
波形護欄常用規(guī)格：
雙波波形護欄板：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm
三波波形護欄板：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
波形護欄雙波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度;
波形護欄三波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度;
立柱間距：分為2米間距和4米間距;
連接方式：立柱與板子連接方式有防阻塊式(九孔板配套)和托架式(十孔板)兩種。
波形護欄分類
顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍色，金色等。
按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。
波形護欄作用：受外力作用時通過護欄板和立柱變形吸收撞擊力保護行人車輛。
波形護欄應用：高速公路、一二級公路、省道縣道及鄉(xiāng)村公路景區(qū)、大型停車場。
波形護欄價格區(qū)間：65元/延米——130元/延米不等，視具體規(guī)格而定。

并不是所有的路段都適合安裝波形梁鋼護欄，也是有綜合考慮的，如果安裝護欄要比不安裝造成的車輛傷害更大，那是決不允許安裝的。所以說，安裝護欄要合理化，不僅減少損失，也能節(jié)約資源。
交通的飛速發(fā)展，給我們以極大的便利。但隨之而生的交通安全問題也是不容忽視的。應對交通事故主要從兩個方面著手:一方面主動預防交通事故的發(fā)生，例如相應的交通法規(guī)的制定，交通標志標線的設立;另一方面，當交通事故發(fā)生時盡可能地將其危害降到，如避險車道，防撞護欄的設置等。其中防撞護欄是實踐中為常見的一種交通安全設施。合理設置路側波形梁鋼護欄具有以下幾方面的意義：
如何合理安裝波形梁鋼護欄
①波形梁鋼護欄有助于減少單車事故的發(fā)生。
近年來由于疲勞駕駛、酗酒、藥物等原因引發(fā)的單車事故越來越多，采用合理長度、位置和結構形式的路側波形梁鋼護欄能及時預防車輛沖出道路，避免和減少人身傷害和車輛、財產損失。
②波形梁鋼護欄相當于間接減少路側障礙物的數盆。
波形梁鋼護欄雖具有防護路側降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進行合理的設計，才能令它的這一負面效用降低，起到揚長避短之效，相當于間接減少了傳統(tǒng)設計方法中路側障礙物的數量。
③波形梁鋼護欄有助于減少駕駛員心理負擔.
路側護欄具有誘導視線的作用，合理設置的路側護欄可以緩解駕駛員視覺疲勞，消除駕駛員在某些危險路段行駛時的緊張情緒，使他們在比較放松的心態(tài)下對車輛的控制更加從容，降低交通事故發(fā)生的概率。
④波形梁鋼護欄有助于節(jié)省工程投資
取締不必要設置的路側波形梁鋼護欄除了能在項目建設期節(jié)省工程投資外，還減少了日后波形梁鋼護欄養(yǎng)護、維修的工作量，而且可將節(jié)約的這部分資金用于改善其他地點設置波形梁鋼護欄的質量或養(yǎng)護、維修，具有較強的經濟性。
交通的飛速發(fā)展，給我們以極大的便利。但隨之而生的交通安全問題也是不容忽視的。應對交通事故主要從兩個方面著手:一方面主動預防交通事故的發(fā)生，例如相應的交通法規(guī)的制定，交通標志標線的設立;另一方面，當交通事故發(fā)生時盡可能地將其危害發(fā)生，如避險車道，防撞護欄的設置等。其中防撞護欄是實踐中為常見的一種交通安全設施。合理設置路側護欄具有以下幾方面的意義：
1、有助于減少單車事故的發(fā)生。
近年來由于疲勞駕駛、酗酒、藥物等原因引發(fā)的單車事故越來越多，采用合理長度、位置和結構形式的路側護欄能及時預防車輛沖出道路，林鼎波形梁鋼護欄，避免和減少人身傷害和車輛、財產損失。
2、相當于間接減少路側障礙物的數盆。
波形梁鋼護欄雖具有防護路側降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進行合理的設計，才能令它的這一負面效用降低，起到揚長避短之效，相當于間接減少了傳統(tǒng)設計方法中路側障礙物的數量。
3、有助于減少駕駛員心理負擔.
路側波形梁鋼護欄具有誘導視線的作用，合理設置的路側護欄可以緩解駕駛員視覺疲勞，消除駕駛員在某些危險路段行駛時的緊張情緒，使他們在比較放松的心態(tài)下對車輛的控制更加從容，降低交通事故發(fā)生的概率。
4、有助于節(jié)省工程投資
取締不必要設置的路側波形梁鋼護欄除了能在項目建設期節(jié)省工程投資外，還減少了日后護欄養(yǎng)護、維修的工作量，而且可將節(jié)約的這部分資金用于改善其他地點設置護欄的質量或養(yǎng)護、維修，具有較強的經濟性。

在車輛護欄碰撞事故，車輪，往往受阻于護欄，加速度將迅速增加，在汽車和汽車的住戶，從嚴重的傷病。這紙彈出護欄中提出的問題這一部分結構和使用傳統(tǒng)護欄的有限元分析方法和 Rails 的列結構防護性能進行比較。研究結果表明那段列結構具有更好的保護性能的彈出窗口

高速公路防撞護規(guī)格尺寸先容：
1、高速公路防撞護欄總長度4320毫米（裝置終了后凈剩4米）立柱間距4米。
2、高速公路防撞護欄的寬度310mm，波高85mm，板厚3mm、4mm，實踐分量：3mm，厚的為49.16kg（4mm厚的為65.44kg）；
3、高速公路防撞護欄每千米3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。