升降柱工作原埋
由值班人員通過遙控器或手動(dòng)按鈕給系統(tǒng)發(fā)出開門放行指令，車輛通行后再由值班人員通過遙控器或手動(dòng)按鈕給系統(tǒng)發(fā)出關(guān)門指令。
車輛進(jìn)入：通過值班室警衛(wèi)授權(quán)后，手動(dòng)按下指令開啟大門放行車輛。防撞柱與伸縮門同時(shí)開啟為通行狀態(tài)；車輛通過后，值班人員再關(guān)閉大門，防撞柱與伸縮門同時(shí)關(guān)閉為攔截狀態(tài)。
車輛離開：通過值班室警衛(wèi)授權(quán)后，手動(dòng)按下指令開啟大門放行車輛。防撞柱與伸縮門同時(shí)開啟為通行狀態(tài)；車輛通過后，值班人員再關(guān)閉大門，防撞柱與伸縮門同時(shí)關(guān)閉為攔截狀態(tài)。

升降路樁屬于電動(dòng)智能產(chǎn)品，主要用于控制和阻擋車輛通行的設(shè)備，可以與道閘控制系統(tǒng)配套使用，也可以單獨(dú)使用，同時(shí)也可使用車牌識(shí)別系統(tǒng)來控制升降路樁的升和降。

自動(dòng)升降柱屬于控制車輛通行的設(shè)備，可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用，也可以單獨(dú)使用。自動(dòng)升降式又分為液壓升降式、電動(dòng)升降式。其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而專門設(shè)計(jì)研發(fā)的，具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻斷路障柱、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、控制等部分組成，根據(jù)不同客戶的不同的需求，具有多種配置方式可供用戶選擇，可以滿足各種客戶的功能要求。

很多朋友在購買升降柱(升降路樁)的時(shí)候，會(huì)選擇搭配使用。所謂的搭配是指全自動(dòng)升降柱與半自動(dòng)升降柱搭配、全自動(dòng)升降柱與固定升降柱搭配等等?；蛟S很多人會(huì)對(duì)半自動(dòng)路樁的使用方法很迷惑。
半自動(dòng)升降柱采用的是氣壓緩沖助力系統(tǒng)，在開啟升降閥后路樁自動(dòng)緩慢上升(無需任何外力)，當(dāng)路樁升到頂部后用鑰匙鎖定。
需要降下路樁時(shí)用鑰匙開啟升降閥，稍加用力按壓柱體，將其降至低位后鎖定。