山推專用油

案例六

機型：ty220 故障：缺檔

現(xiàn)象：用戶自行大修變速箱后，試車無三檔 檢查： 推土機機油

?用40公斤測壓表安裝在變速精濾器蓋測壓孔上，測量各檔油壓，發(fā)現(xiàn)三檔油壓極低，接近于零，其余各檔正常。

?拆下變速閥，做變速箱打壓試驗。用5公斤左右壓縮空氣分別通入各檔油道，發(fā)現(xiàn)三檔無離合器結(jié)合動作，有明顯漏氣聲。因此判定三檔離合器密封失效。 處理：

?分解變速箱后發(fā)現(xiàn)，三檔離合器活塞外圓的密封環(huán)裝反，開口沒有朝向來油方向。 ?正確安裝三檔密封環(huán)后，裝機試車，故障排除。 分析：

?變速箱內(nèi)的四氟密封環(huán)同骨架油封一樣，都是利用唇部封油，如果裝反，則起不到封油作用。 ?用于推動三檔離合器結(jié)合的油液全部從裝反的密封環(huán)處漏出，落到箱底，流回后橋箱，使壓力建立不起來，造成了缺三檔。 按語：

?缺乏設(shè)備維修經(jīng)驗的人員在維修設(shè)備時一定要弄清其工作原理，拆卸時記準各部件的裝配方向、順序。很多小零件的裝配大體看來不算復(fù)雜，但很多細節(jié)部分不易察覺。推土機機油

山推推土機故障排除：

掛擋后機器不行走，人為排氣后工作才正常。推土機機油

一臺TY220型推土機工作約2000h后，出現(xiàn)啟動后“等擋”現(xiàn)象，即掛擋后機器不行走，需要運轉(zhuǎn)6-10min后才能行走，或者要從變速油路細濾器測壓口進行人為排氣后才能行走，而行走后工作一切正常。“等擋”的實質(zhì)是油壓建立不及時，主要原因在于變速泵“吸空”，即變速泵吸油油路中有空氣，在運轉(zhuǎn)中邊排油，邊排氣，需等吸油路中的空氣排完、變速泵推土機機油不再“吸空”時，油壓才能建立起來。導(dǎo)致變速泵“吸空”的原因可能是：吸油油路中管接頭密封不良；吸油軟管破損；變速泵骨架油封損壞等。根據(jù)“由簡到繁”的原則，對該機進行逐一排查。先檢查并更換了粗濾器及變速泵吸油口的O形圈，但故障未被排除；又檢查了變速泵吸油膠管，并對吸油膠管進行打壓試驗，結(jié)果確定該管無破損；接著拆檢變速泵，發(fā)現(xiàn)骨架油封并未損壞，為保險起見換上一個新變速泵，但故障仍未被排除。后，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向泵吸油口處有漏油痕跡，經(jīng)檢查推土機機油是油管緊固螺栓松動造成的。經(jīng)分析，該機的變速油路和轉(zhuǎn)向油路共用一個粗濾器，且轉(zhuǎn)向泵吸油口在下，變速泵吸油口在上；當轉(zhuǎn)向泵吸油管路漏氣時，停機一段時間后使粗濾器中不存油，造成啟動時變速泵“吸空”，這是該機“等擋”的真正原因。在更換轉(zhuǎn)向泵吸油口的 O形圈、檢查轉(zhuǎn)向泵吸油軟管并予以緊固后故障得以排除。

山推推土機專用油推土機機油

山推推土機故障排除：

連接盤與軸承座磨損，使壓力油泄漏導(dǎo)致推土機不能轉(zhuǎn)向。推土機機油

一臺T140型推土機使用過程中逐漸出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈，后幾乎不能向左轉(zhuǎn)向，向右轉(zhuǎn)向也較困難，而且在轉(zhuǎn)向時發(fā)動機轉(zhuǎn)速明顯降低。判斷認為，可能是轉(zhuǎn)向離合器不能分離，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向只是制動器起作用，使發(fā)動機負荷加大，轉(zhuǎn)速降低。T140型推土機的轉(zhuǎn)向離合器是濕式、多片、彈簧壓緊、液壓分離結(jié)構(gòu)型式，離合器不能分離應(yīng)是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有故障。經(jīng)檢測，液壓系統(tǒng)油壓正常、轉(zhuǎn)向操縱閥后的油路有泄漏。轉(zhuǎn)向壓力油從轉(zhuǎn)向操縱閥經(jīng)結(jié)合油管進入軸承座內(nèi)，再經(jīng)連接盤進入活塞腔內(nèi)推動活塞移動，使離合器分離。推斷油路中可能導(dǎo)致泄漏的部位及原因有：結(jié)合油管上的O形密封圈損壞、連接盤上的旋轉(zhuǎn)推土機機油密封環(huán)磨損、離合器活塞密封環(huán)損壞、離合器主動輪與連接盤的連接螺栓松動。山推專用油