
遼陽正陽機(jī)械設(shè)備制造有限公司
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遼陽正陽機(jī)械設(shè)備制造有限公司
店齡5年 ·
企業(yè)認(rèn)證 ·
遼寧省遼陽市
主營(yíng)產(chǎn)品: 液氧儲(chǔ)罐, 液氬儲(chǔ)罐, LNG儲(chǔ)罐, 二氧化碳儲(chǔ)罐, 換熱器 反應(yīng)釜, 非標(biāo)壓力容器, 液氮儲(chǔ)罐, 乙烯儲(chǔ)罐, 搪玻璃反應(yīng)釜, 搪玻璃貯罐, 尾氣冷凝凈化處理回收
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主營(yíng)產(chǎn)品: 液氧儲(chǔ)罐, 液氬儲(chǔ)罐, LNG儲(chǔ)罐, 二氧化碳儲(chǔ)罐, 換熱器 反應(yīng)釜, 非標(biāo)壓力容器, 液氮儲(chǔ)罐, 乙烯儲(chǔ)罐, 搪玻璃反應(yīng)釜, 搪玻璃貯罐, 尾氣冷凝凈化處理回收
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lng儲(chǔ)槽-真空檢測(cè)
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥98500.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 林經(jīng)理 副總
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
介質(zhì) LNG
規(guī)格 2—200立方
工作壓力 0.8MPa
形式 立、臥
直徑 2800mm
高度 7600mm
運(yùn)輸 汽運(yùn)
發(fā)貨城市 遼陽
包裝 運(yùn)輸需求
商品介紹
遼陽正陽機(jī)械設(shè)備制造有限公司現(xiàn)已研發(fā)制造及成熟應(yīng)用低溫液體儲(chǔ)存及輸送九項(xiàng)技術(shù)產(chǎn)品,產(chǎn)品開創(chuàng)了專業(yè)領(lǐng)域的先河,;并獲得國(guó)家第五屆生產(chǎn)科技成果二等獎(jiǎng)和高新科技企業(yè)榮譽(yù)!
LNG儲(chǔ)罐氣化站卸車工藝:
LNG通過公路槽車或罐式集裝箱車從LNG液化工廠運(yùn)抵用氣城市LNG氣化站,利用槽車上的空溫式升壓氣化器對(duì)槽車儲(chǔ)罐進(jìn)行升壓(或通過站內(nèi)設(shè)置的卸車增壓氣化器對(duì)罐式集裝箱車進(jìn)行升壓),使槽車與LNG儲(chǔ)罐之間形成一定的壓差,利用此壓差將槽車中的LNG卸入氣化站儲(chǔ)罐內(nèi)。卸車結(jié)束時(shí),通過卸車臺(tái)氣相管道回收槽車中的氣相天然氣。
卸車時(shí),為防止LNG儲(chǔ)罐內(nèi)壓力升高而影響卸車速度,當(dāng)槽車中的LNG溫度低于儲(chǔ)罐中LNG的溫度時(shí),采用上進(jìn)液方式。槽車中的低溫LNG通過儲(chǔ)罐上進(jìn)液管噴嘴以噴淋狀態(tài)進(jìn)入儲(chǔ)罐,將部分氣體冷卻為液體而降低罐內(nèi)壓力,使卸車得以順利進(jìn)行。若槽車中的LNG溫度高于儲(chǔ)罐中LNG的溫度時(shí),采用下進(jìn)液方式,高溫LNG由下進(jìn)液口進(jìn)入儲(chǔ)罐,與罐內(nèi)低溫LNG混合而降溫,避免高溫LNG由上進(jìn)液口進(jìn)入罐內(nèi)蒸發(fā)而升高罐內(nèi)壓力導(dǎo)致卸車?yán)щy。實(shí)際操作中,由于目前LNG氣源地距用氣城市較遠(yuǎn),長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)竭_(dá)用氣城市時(shí),槽車內(nèi)的LNG溫度通常高于氣化站儲(chǔ)罐中LNG的溫度,只能采用下進(jìn)液方式。所以除充裝LNG時(shí)采用上進(jìn)液方式外,正常卸槽車時(shí)基本都采用下進(jìn)液方式。

LNG氣化站儲(chǔ)罐的使用:
1、LNG氣化站儲(chǔ)罐的正常使用前應(yīng)檢查各閥門是否處于以下狀態(tài):
2、所有與閥進(jìn)口相連的閥門為常開閥門,閥旁通管路中閥門為常閉閥門;
3、所有壓力表和壓力變送器前的閥門均為常開閥門;
4、所有液位計(jì)和液位變送器前閥門為常開狀態(tài),液位平衡閥處于關(guān)閉狀態(tài);
5、貯槽根部閥門均處于常開狀態(tài),三通閥手柄打向一邊,使閥處于一開一備狀態(tài);
6、 自動(dòng)升壓閥和自動(dòng)降壓閥前后閥門均保持常開狀態(tài),對(duì)應(yīng)旁通閥保持常閉狀態(tài);或者自動(dòng)升壓閥和自動(dòng)降壓閥前后閥門均保持常閉狀態(tài),對(duì)應(yīng)旁通閥保持常開狀態(tài);
7、主調(diào)壓器和BOG調(diào)壓器前后閥門均保持常開狀態(tài),對(duì)應(yīng)旁通閥保持常閉狀態(tài);
8、流量計(jì)前后閥門均保持常開狀態(tài),旁通閥處于常閉狀態(tài);
9、所有預(yù)留口前閥門均處于關(guān)閉狀態(tài)。
10、以上各相關(guān)閥門處于上述狀態(tài)時(shí),方可按使用目的及要求,開始正常工作。

LNG低溫儲(chǔ)罐的操作壓力為0.6-1.2MPa,操作溫度為-162℃,(分為立式或臥式)其罐體由內(nèi)外兩層構(gòu)成,為了減少外部熱量向罐內(nèi)的傳入,兩層間采用抽真空填充珠光砂保冷材料絕熱結(jié)構(gòu),與大氣隔離,避免了大氣壓力或溫度變化的影響以及濕空氣進(jìn)入內(nèi)、外罐間保冷層,有效和提高了保冷材料的使用效果。

LNG儲(chǔ)罐倒罐操作規(guī)程要點(diǎn):
1、確認(rèn)LNG出液、進(jìn)液儲(chǔ)罐和其他儲(chǔ)罐的相關(guān)閥門的工作狀態(tài),利用儲(chǔ)罐增壓器對(duì)出液儲(chǔ)罐進(jìn)行增壓到運(yùn)行壓力,對(duì)進(jìn)液儲(chǔ)罐進(jìn)行降壓,出液、進(jìn)液儲(chǔ)罐形成一定壓差;
2、確認(rèn)進(jìn)液儲(chǔ)罐上進(jìn)液閥門和出液儲(chǔ)罐下進(jìn)液閥門的工作狀態(tài),先采取儲(chǔ)罐上進(jìn)液方式,待進(jìn)液儲(chǔ)罐壓力穩(wěn)定后再采取儲(chǔ)罐下進(jìn)液方式,開始正常倒罐作業(yè);
3、倒罐過程中,操作人員不得離開現(xiàn)場(chǎng),必須巡查各連接部位的泄漏情況,密切觀察儲(chǔ)罐的壓力、液位變化情況,確保儲(chǔ)罐間有一定壓差;
4,當(dāng)儲(chǔ)罐倒罐達(dá)到要求后,停止出液儲(chǔ)罐的增壓和進(jìn)液儲(chǔ)罐的降壓,確認(rèn)出液、進(jìn)液儲(chǔ)罐閥門工作狀態(tài),不能形成密閉管線段;
優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品架起了我們與用戶之間合作的橋梁;多年的經(jīng)驗(yàn)使我們懂得,只有以互助、互愛、互信、互惠為宗旨,才能使我們的企業(yè)立于不敗之地。
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LNG通過公路槽車或罐式集裝箱車從LNG液化工廠運(yùn)抵用氣城市LNG氣化站,利用槽車上的空溫式升壓氣化器對(duì)槽車儲(chǔ)罐進(jìn)行升壓(或通過站內(nèi)設(shè)置的卸車增壓氣化器對(duì)罐式集裝箱車進(jìn)行升壓),使槽車與LNG儲(chǔ)罐之間形成一定的壓差,利用此壓差將槽車中的LNG卸入氣化站儲(chǔ)罐內(nèi)。卸車結(jié)束時(shí),通過卸車臺(tái)氣相管道回收槽車中的氣相天然氣。
卸車時(shí),為防止LNG儲(chǔ)罐內(nèi)壓力升高而影響卸車速度,當(dāng)槽車中的LNG溫度低于儲(chǔ)罐中LNG的溫度時(shí),采用上進(jìn)液方式。槽車中的低溫LNG通過儲(chǔ)罐上進(jìn)液管噴嘴以噴淋狀態(tài)進(jìn)入儲(chǔ)罐,將部分氣體冷卻為液體而降低罐內(nèi)壓力,使卸車得以順利進(jìn)行。若槽車中的LNG溫度高于儲(chǔ)罐中LNG的溫度時(shí),采用下進(jìn)液方式,高溫LNG由下進(jìn)液口進(jìn)入儲(chǔ)罐,與罐內(nèi)低溫LNG混合而降溫,避免高溫LNG由上進(jìn)液口進(jìn)入罐內(nèi)蒸發(fā)而升高罐內(nèi)壓力導(dǎo)致卸車?yán)щy。實(shí)際操作中,由于目前LNG氣源地距用氣城市較遠(yuǎn),長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)竭_(dá)用氣城市時(shí),槽車內(nèi)的LNG溫度通常高于氣化站儲(chǔ)罐中LNG的溫度,只能采用下進(jìn)液方式。所以除充裝LNG時(shí)采用上進(jìn)液方式外,正常卸槽車時(shí)基本都采用下進(jìn)液方式。

LNG氣化站儲(chǔ)罐的使用:
1、LNG氣化站儲(chǔ)罐的正常使用前應(yīng)檢查各閥門是否處于以下狀態(tài):
2、所有與閥進(jìn)口相連的閥門為常開閥門,閥旁通管路中閥門為常閉閥門;
3、所有壓力表和壓力變送器前的閥門均為常開閥門;
4、所有液位計(jì)和液位變送器前閥門為常開狀態(tài),液位平衡閥處于關(guān)閉狀態(tài);
5、貯槽根部閥門均處于常開狀態(tài),三通閥手柄打向一邊,使閥處于一開一備狀態(tài);
6、 自動(dòng)升壓閥和自動(dòng)降壓閥前后閥門均保持常開狀態(tài),對(duì)應(yīng)旁通閥保持常閉狀態(tài);或者自動(dòng)升壓閥和自動(dòng)降壓閥前后閥門均保持常閉狀態(tài),對(duì)應(yīng)旁通閥保持常開狀態(tài);
7、主調(diào)壓器和BOG調(diào)壓器前后閥門均保持常開狀態(tài),對(duì)應(yīng)旁通閥保持常閉狀態(tài);
8、流量計(jì)前后閥門均保持常開狀態(tài),旁通閥處于常閉狀態(tài);
9、所有預(yù)留口前閥門均處于關(guān)閉狀態(tài)。
10、以上各相關(guān)閥門處于上述狀態(tài)時(shí),方可按使用目的及要求,開始正常工作。

LNG低溫儲(chǔ)罐的操作壓力為0.6-1.2MPa,操作溫度為-162℃,(分為立式或臥式)其罐體由內(nèi)外兩層構(gòu)成,為了減少外部熱量向罐內(nèi)的傳入,兩層間采用抽真空填充珠光砂保冷材料絕熱結(jié)構(gòu),與大氣隔離,避免了大氣壓力或溫度變化的影響以及濕空氣進(jìn)入內(nèi)、外罐間保冷層,有效和提高了保冷材料的使用效果。

LNG儲(chǔ)罐倒罐操作規(guī)程要點(diǎn):
1、確認(rèn)LNG出液、進(jìn)液儲(chǔ)罐和其他儲(chǔ)罐的相關(guān)閥門的工作狀態(tài),利用儲(chǔ)罐增壓器對(duì)出液儲(chǔ)罐進(jìn)行增壓到運(yùn)行壓力,對(duì)進(jìn)液儲(chǔ)罐進(jìn)行降壓,出液、進(jìn)液儲(chǔ)罐形成一定壓差;
2、確認(rèn)進(jìn)液儲(chǔ)罐上進(jìn)液閥門和出液儲(chǔ)罐下進(jìn)液閥門的工作狀態(tài),先采取儲(chǔ)罐上進(jìn)液方式,待進(jìn)液儲(chǔ)罐壓力穩(wěn)定后再采取儲(chǔ)罐下進(jìn)液方式,開始正常倒罐作業(yè);
3、倒罐過程中,操作人員不得離開現(xiàn)場(chǎng),必須巡查各連接部位的泄漏情況,密切觀察儲(chǔ)罐的壓力、液位變化情況,確保儲(chǔ)罐間有一定壓差;
4,當(dāng)儲(chǔ)罐倒罐達(dá)到要求后,停止出液儲(chǔ)罐的增壓和進(jìn)液儲(chǔ)罐的降壓,確認(rèn)出液、進(jìn)液儲(chǔ)罐閥門工作狀態(tài),不能形成密閉管線段;
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公司名稱 遼陽正陽機(jī)械設(shè)備制造有限公司
聯(lián)系賣家 林經(jīng)理
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地址 遼寧省遼陽市