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如何區(qū)分鋼管和焊接鋼管？

要如何區(qū)分鋼管和焊接鋼管呢？其實方法很簡單，鋼管和焊接鋼管成型工藝不同。焊接鋼管也叫焊管，一般是用平板材經(jīng)折彎后焊接起來的，可以在上面發(fā)現(xiàn)一條焊縫；按焊縫方式可分為直縫焊接鋼管和螺旋焊接鋼管，直徑較粗的一般是螺旋焊接鋼管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊接鋼管。隨著焊接鋼管技術(shù)的不斷提高和加工簡便性，現(xiàn)在焊接管代替部分鋼管，而且焊接鋼管已經(jīng)能生產(chǎn)219mm（8寸）以上。

鋼管一般是將熔融狀態(tài)的鋼水通過環(huán)形狹縫積壓出來后，再經(jīng)拉伸等處理工藝成型的，這樣就沒有焊縫了。在性能方面上，特別是承壓能力上相較于焊接鋼管有很大的提高，因此經(jīng)常被用在高壓設(shè)備上使用，如液壓設(shè)備的管路連接等。而焊接鋼管的焊縫部位是其薄弱環(huán)節(jié)，焊縫質(zhì)量也是影響其整體性能的主要因素。相信在北方生活過的人都有過自來水管或暖氣管在冬天被凍爆的經(jīng)歷，爆的地方一般都是焊縫處，也就是焊接鋼管。

細(xì)說鋼管的交貨狀態(tài)

鋼管的制造方法有熱軋和冷拔(冷軋)，在交貨的時候也有兩種狀態(tài)。

熱軋的鋼管應(yīng)該以熱軋的狀態(tài)或者經(jīng)過熱處理之后的狀態(tài)交貨，如果客戶需要進(jìn)行熱處理之后再交貨應(yīng)該在合作合同中加以注明。以冷拔(冷軋)方法生產(chǎn)的鋼管應(yīng)該以熱處理的狀態(tài)進(jìn)行交貨。

如果需方有特殊要求，也可以冷軋的狀態(tài)交貨，并且需要在合同中加以注明。

公司始終靠“以質(zhì)量為生命，視客戶為上帝”的經(jīng)營理念立足，立志做鋼鐵行業(yè)的大型企業(yè)。謹(jǐn)向?qū)ξ夜窘o予關(guān)懷和支持的新老客戶表示衷心的感謝！并真誠希望與之建立長期的合作關(guān)系，互惠互利，共求發(fā)展！

鋼管的成品檢查項目

成品鋼管精整后送往檢查部門進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量檢查，這是保證出廠鋼管質(zhì)量的重要措施。檢查標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容由國家標(biāo)準(zhǔn)和部分標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)條件規(guī)定。

成品鋼管的檢查可以是抽查性的和全部的。抽查性檢查一般是確定鋼管的機(jī)械性能，內(nèi)部組織和化學(xué)成分等。鋼管除在一批中抽樣檢查外，有些重要用途的鋼管有時也要進(jìn)行全部檢查。此外，熱軋鋼管根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求還要進(jìn)行壓扁、彎曲、卷邊和擴(kuò)口等工藝試驗以及水壓試驗。

鋼管內(nèi)外表面質(zhì)量每根都要用肉眼或特殊儀器進(jìn)行檢查。當(dāng)然的檢查方法是人工肉眼檢查，但需占用大批人力而且勞動程度繁重，容易出差錯，也不易實現(xiàn)機(jī)械化和自動化。采用無損傷檢查方法既省人力又可靠，可以實現(xiàn)機(jī)械化和自動化；因此獲得了廣泛發(fā)展。

鋼管幾何尺寸的檢查，過去也多用人工檢查，近年來廣泛采用了自動測量儀器，如測厚儀、光脈沖測徑儀等。這些測定鋼管尺寸的儀器，不但能用于成品管的檢查，而且還可以放在工藝線上做為監(jiān)視測量，這就便于在軋制過程中有效地、及時的控制鋼管尺寸公差，從而提高鋼管幾何尺寸的精度并降低尺寸超差的次品。