太原鑫隆瑞電子科技股份有限公司主營：汽車衡,汽車衡器,地磅,無人值守稱重系統(tǒng)等

電子秤在近使用磅的過程中得到了許多客戶的響應(yīng)：“為什么電子吊鉤秤在零稱后還是沒有響應(yīng)？

為您解決關(guān)于地磅歸零后稱重沒有反應(yīng)的原因分析。

1：內(nèi)部代碼不穩(wěn)定或啟動鍵按下鍵顯示AD，不能跳轉(zhuǎn)到內(nèi)部代碼值，內(nèi)部代碼不穩(wěn)定可能是由于電氣C4(CBB 474)、N8(4011)由于潮濕或其他原因造成的接觸不良甚至損壞，本試驗(yàn)可進(jìn)行補(bǔ)焊或更換。

2：啟動范圍和自檢返回零稱重?zé)o響應(yīng)，按住“返回到零”鍵打開機(jī)器，然后復(fù)位范圍，如果不能正常設(shè)定，重新啟動仍沒有范圍，基本可以確定內(nèi)存芯片損壞，更換元件，復(fù)位范圍，需要重新校準(zhǔn)。

電子汽車衡的方法與防范措施

電子汽車衡的方法與防范措施 是一種人為改變計(jì)量器具的準(zhǔn)確度來達(dá)到私利的行 為。大致可分為以下兩類：（1）按行為人主觀意識 分為主動和被動；（2）按手段的不同分為技術(shù) 和非技術(shù)。 1. 非技術(shù)類 人為在秤重步驟或秤重環(huán)節(jié)上做手腳而改變電子汽車衡 準(zhǔn)度的行為。具體方法有：（1）對計(jì)量車輛采取帶掛車過 重，而單車回皮的手段達(dá)到提高凈重的目的；（2）利用被稱 重車輛載以損耗物體（如水）在回皮進(jìn)將水倒掉，或在駕駛 室多坐人員稱重，回時多坐人員下車而達(dá)到提高凈重的目的； （3）稱重時車的整體不完全壓在承載器（秤臺）上，一部分 輪胎壓在秤的基礎(chǔ)，俗稱“壓也”。

動態(tài)汽車衡的結(jié)構(gòu) 動態(tài)汽車衡一般承載器、壓力傳感器、信號處理箱、電 器控制箱、光柵識別系統(tǒng)、數(shù)軸觸發(fā)器和顯示器等裝置組成。動態(tài)汽車衡的承載器應(yīng)與收費(fèi)口的路面在一個平面內(nèi)， 當(dāng)載重車輛通過承載器時觸發(fā)壓力傳感器，壓力傳感器將受 壓量值轉(zhuǎn)變成電壓信號，電壓信號經(jīng)過濾波、發(fā)大處理后傳 送到處理箱中，信號經(jīng)處理后轉(zhuǎn)變成稱重?cái)?shù)值傳送到顯示器， 從而讀取重量。數(shù)軸觸發(fā)器是在車輛通行過程中測得車輛的 總軸數(shù)。各種數(shù)據(jù)通過增加資費(fèi)系數(shù)整合處理后在收費(fèi)崗?fù)?內(nèi)顯示收費(fèi)總額和其他信息 。