白事下葬運(yùn)輸車

白事下葬運(yùn)輸車在使用時(shí)不可避免的會(huì)出現(xiàn)破損、老化、腐蝕、松動(dòng)等現(xiàn)象，特別是一些連接件和零部件，因此消除安全隱患，減少設(shè)備故障、增加下葬車的使用周期，定期保養(yǎng)時(shí)非常必要的環(huán)節(jié)，我們?cè)谌粘Ｊ褂弥?，?yīng)當(dāng)對(duì)易損壞的部件及時(shí)的更換和維修，對(duì)其需要潤(rùn)滑的部位進(jìn)行潤(rùn)滑，以使下葬車更安全的運(yùn)行，降低事故發(fā)生率，創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。

全自動(dòng)液壓下葬車在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用后，需要更換液壓油，而更換是需要一定的技能的。

我們?cè)诮o白事下葬運(yùn)輸車更換液壓油的時(shí)候，可以用化學(xué)清洗劑將油箱和濾油器清洗一次，晾干后再次重新，最后加入新的液壓油即可。

     難道僅僅于此嗎？在此之前，發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)逐漸排除舊油，應(yīng)注意不斷向油箱中補(bǔ)充新油，以防止油泵吸空，排出的舊油不得流入液壓油箱內(nèi)，此時(shí)應(yīng)利用新液壓油將系統(tǒng)回路的舊油逐漸排出，直到油管出油口有新油流出才停止液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng)。

白事下葬運(yùn)輸車俗稱“兩頭忙”。機(jī)身緊湊，靈活快捷，前鏟后挖一體機(jī)，節(jié)能高效。

連接復(fù)合動(dòng)作一拖二操作手柄，簡(jiǎn)介易操作由于它具有共同的結(jié)構(gòu)，前端是裝載設(shè)備，后端為發(fā)掘設(shè)備。在施工時(shí)，操作手只需求翻滾一下座椅，就可以結(jié)束從裝載機(jī)到發(fā)掘機(jī)的改動(dòng)。吊挖一體機(jī)首要用于城市和村莊的公路制作及維護(hù)、電纜鋪設(shè)、電力和機(jī)場(chǎng)工程、市政制作、農(nóng)田水利制作、村莊住宅制作、開(kāi)山取石以及各種小型建筑隊(duì)所從事的各種建筑施工工程。“兩頭忙”歸于小型多功能工程機(jī)械的一種，一般在大工程結(jié)束后的小工程中運(yùn)用。它可配多種作業(yè)設(shè)備及輔具，進(jìn)行發(fā)掘、鏟裝、路面破碎、平整場(chǎng)所、開(kāi)挖水溝、鋪設(shè)管道等多種作業(yè)。

另注意：當(dāng)白事下葬運(yùn)輸車在不平整的路面上行進(jìn)時(shí)，由于要經(jīng)常跳動(dòng)造成懸掛設(shè)備和輪胎的變形量增加，導(dǎo)致翻滾阻力大增，與在杰出路面上行進(jìn)的狀況相比，油耗增加30%-50%，因而一定要修好、養(yǎng)好施工便道。初次之外施工中要注意路況的變化，挑選適宜的輪胎氣壓，以減小油耗。

一些工作量大或者工作環(huán)境惡劣的機(jī)械的輪胎磨損是非常嚴(yán)重的，例如白事下葬運(yùn)輸車，告訴您應(yīng)該如何減少鏟挖一體機(jī)輪胎的磨損。首先我們要知道造成鏟挖一體機(jī)的磨損原因。

比如有輪胎氣壓的過(guò)高、過(guò)低，超負(fù)荷作業(yè)、四輪定位不良、挖掘裝載機(jī)價(jià)格以及操作手駕駛技術(shù)不熟練導(dǎo)致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅(jiān)硬物的損害等，都會(huì)減少輪胎的使用壽命

我們要做到：

1、嚴(yán)格遵守輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn)，充氣后應(yīng)檢查各部位是否漏氣，并應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓，確保符合標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)成使用氣壓表測(cè)量氣壓的習(xí)慣，不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性，在承受的規(guī)定的負(fù)荷時(shí)，使其變形不超過(guò)規(guī)定范圍，保證車輛在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充的相對(duì)高一些，以免日久跑氣。

2、要正確選配和安裝輪胎，并按輪胎規(guī)格配用相應(yīng)內(nèi)胎。同一機(jī)械上裝配的輪胎應(yīng)保證同一品牌、同一結(jié)構(gòu)和同一性能。如果這一點(diǎn)不能做到，應(yīng)該在同一軸上裝配同一品牌、同一規(guī)格、同一花紋和類型相同的輪胎；換新輪胎時(shí)，應(yīng)做到整車或同軸同換；帶有方向性的花紋輪胎，應(yīng)按照規(guī)定的滾動(dòng)方向安裝；換用新輪胎時(shí)，應(yīng)將新輪胎裝在前輪上，修理過(guò)的輪胎裝在后輪上。為確保行車安全，翻新的輪胎不準(zhǔn)作轉(zhuǎn)向輪（前輪）使用。

3.白事下葬運(yùn)輸車輪胎胎側(cè)是非常脆弱的。大多數(shù) 0.5厘米之內(nèi)的劃傷、扎入釘子或割傷都可以被修復(fù)，只要損傷僅發(fā)生在胎面。但如果裂口長(zhǎng)于 0.5厘米，或者發(fā)生在輪胎側(cè)面，則不應(yīng)修理輪胎，而是要盡快更換輪胎。穩(wěn)妥的方法還是在后備箱中準(zhǔn)備一個(gè)備胎。