明牌渦輪減速機(jī)簡(jiǎn)介

東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售渦輪減速機(jī)，減速電機(jī)功率范圍0.06KW至7.5KW；MINPEAR明牌產(chǎn)品已經(jīng)廣泛使用于自動(dòng)化領(lǐng)域，質(zhì)量已經(jīng)得到市場(chǎng)認(rèn)證。目前大部分產(chǎn)品已經(jīng)使用各工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域：包裝食品機(jī)械，陶瓷設(shè)備，涂裝設(shè)備，橡塑工業(yè)，電子電池生產(chǎn)設(shè)備 ，太陽(yáng)能生產(chǎn)設(shè)備  等領(lǐng)域，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，為客戶提供個(gè)性解決方案。原因：原動(dòng)力，渦輪減速機(jī)工作機(jī)鏈接不當(dāng)，超負(fù)荷運(yùn)行，油封過(guò)度摩擦，潤(rùn)滑油過(guò)少或過(guò)多，潤(rùn)滑油雜質(zhì)多或潤(rùn)滑油性差。我們真誠(chéng)與您合作，竭誠(chéng)為您服務(wù)！

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渦輪減速機(jī)使用期間溫度會(huì)對(duì)機(jī)器造成影響嗎？

1、極限工作溫度是指渦輪減速機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期的壽命中，運(yùn)行時(shí)最熱點(diǎn)的溫度，如果運(yùn)行溫度長(zhǎng)期超過(guò)了極限工作溫度，會(huì)加快絕緣材料的老化，從而大大的縮短了渦輪減速機(jī)的使用壽命，因此，在減速機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，溫度是影響減速機(jī)使用壽命的主要因素之一。

2、溫升是指渦輪減速機(jī)與環(huán)境的溫度差，一般都是由減速機(jī)發(fā)熱引起的，溫升是減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的一項(xiàng)重要指標(biāo)，它能夠明確知道減速器的發(fā)熱程度。在工作中，如果減速機(jī)的溫度突然升高，這就說(shuō)明減速機(jī)發(fā)生了故障，通風(fēng)口被堵塞，或者減速機(jī)超負(fù)荷工作。

3、減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，它的鐵芯位于交變磁場(chǎng)中，就會(huì)產(chǎn)生鐵損，繞組在通電后就會(huì)產(chǎn)生銅損，還會(huì)夾雜著其他的耗損，這些都會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)的溫度升高。4、無(wú)論什么時(shí)候盡可能避免減速機(jī)暴露在太陽(yáng)直射和惡劣的環(huán)境中。減速機(jī)自身會(huì)有散熱功能，當(dāng)發(fā)熱和散熱相等時(shí)就會(huì)處于平衡狀態(tài)，如果這個(gè)時(shí)候溫度突然升高打破這個(gè)平衡，就會(huì)使溫度持續(xù)上升，從而影響減速機(jī)的正常工作。

減速機(jī)在工作的時(shí)候會(huì)受到溫度的影響，所以一定要在工作過(guò)程中時(shí)刻注意保持穩(wěn)定的溫度，這樣才能延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命。

減速機(jī)有另一種叫法嗎？叫齒輪箱嗎？

1.減速機(jī)

渦輪減速機(jī)主要功能是降低輸出轉(zhuǎn)速，提升扭矩（承載能力），主要結(jié)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)（馬達(dá)）、齒輪箱組合而成電機(jī)渦輪減速機(jī)一體機(jī)設(shè)備；跟著我國(guó)稅收政策及外在經(jīng)濟(jì)壓力的的影響，一些減速機(jī)企業(yè)開(kāi)始外購(gòu)磨齒機(jī)等設(shè)備，而如斯行為也就掀開(kāi)了海內(nèi)減速機(jī)行業(yè)的尺度。主要工作原理是由電機(jī)輸出的是高速轉(zhuǎn)速，但力矩很小，電機(jī)輸出軸裝上減速齒輪箱，可以降低輸出轉(zhuǎn)速，提升力矩，達(dá)到合理的傳動(dòng)效果；減速齒輪箱內(nèi)部是由大小多個(gè)齒輪嚙合傳動(dòng)（每個(gè)齒輪的齒數(shù)不一樣）產(chǎn)生減速比，達(dá)到減速、提升力矩效果；通常把裝配好的電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)簡(jiǎn)稱為減速機(jī)，或者減速電機(jī)。

2.齒輪箱

齒輪箱在廣義上的用途很廣泛，介紹下減速機(jī)專(zhuān)用齒輪箱；減速機(jī)齒輪箱的主要功能是降低電機(jī)、馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速，提升力矩；與圓柱齒輪傳動(dòng)不同，蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比不等于蝸桿直徑與蝸輪直徑的比值。齒輪箱主要結(jié)構(gòu)是由齒輪、傳動(dòng)軸、箱體組裝而成，工作原理是齒輪箱內(nèi)部的大小多個(gè)齒輪嚙合傳動(dòng)，形成減速比，在減速機(jī)概念里，齒輪箱也等同于減速機(jī)；齒輪箱按照傳動(dòng)形式可以分為行星齒輪減速機(jī)、圓柱齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)等等

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