公路管理部門應該對波形護欄定期保養(yǎng)維護，首先會告訴生銹的公路護欄混凝土尺寸記錄，和打錘測試特定的韌性在柵欄上，如果大面積油漆或腐蝕現(xiàn)象，使波形護欄板已被嚴重侵蝕。脆弱性的內部因素是可想而知的。辦法是及時更換廢波形護欄產(chǎn)品。根據(jù)具體的公路施工區(qū)域，選擇新的波形護欄進行實際安裝。
2、第二，生銹的波形護欄要及時清理和分類。作為一種常用的高速圍護結構材料，經(jīng)過專業(yè)的回收和降解，仍然具有更廣泛的應用范圍。其中，高速公路護欄表面鍍鋅、電鍍、噴涂、防腐層，主要材料是氧化漆。在高速公路護欄生產(chǎn)過程中，它將覆蓋一層防腐設備，更有利于提高公路護欄的防腐效果。
3、夏天，為了解決高速公路護欄的日常消毒，定期維護是一個不可或缺的環(huán)節(jié)，定期檢修期間，長距離的公路護欄產(chǎn)品，專業(yè)的分離，道路維護和建設人才，在普通公路檢測的過程中，更應關注在柵欄都雙方支付斷裂，開焊或嚴重腐蝕的現(xiàn)象，這一現(xiàn)象應及時通知高速公路管理中心，讓他們轉專業(yè)的維修人員上門清洗、維修工作的更換或其他方面。
波形護欄的主要布局：波形護欄、立柱及部分配件。主要配件有：端部、過渡板、梁墊、螺栓、三波片塊、三波片塊、雙波片塊、支架、柱蓋、法蘭柱等。
波形護欄產(chǎn)品特點：耐腐蝕性好，抗老化，美觀大方。該裝置簡單方便。
波形護欄系統(tǒng)原理：
1、波形梁護欄是半鋼護欄的種形式，是一種相互連接、相互支撐的波形護欄板。
2、波形護板變形路基、柱、梁，以吸收撞擊能量和車輛失控方向改變方向，使行駛方向恢復正常，避免將來車輛沖出室外，為保護車輛和乘客，形成故障損失。
3、護欄板鋼相柔軟，護欄板具有很強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的視覺感應功能，能形成和諧、美觀的路面和線條，可用于小半徑、簡單更換的損壞。交通部行業(yè)標準JT/281 - 2007”高速公路波形梁鋼護欄。”
Gr-Am-4E 分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式
Gr-Am-2E 分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式
Gr-SBm-1B1 分隔帶分設型SBm級三波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式

Grd-Am-1B1 分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式

波形護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調，外形美觀協(xié)調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。

高速公路防撞護欄板要求等級應為A級以上，省級公路防撞護欄板防撞等級應為B級以上。
高速公路防撞護欄板的常用型號：
Gr-A-2B1 路側A級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，預埋套筒式
Gr-SB-1B1 路側SB級三波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式
波形護欄產(chǎn)品是一種利用路基、立柱、鋼板梁、防阻塊等構件的變形來吸收車輛撞擊力的半鋼性防撞護欄產(chǎn)品，在我國高速公路、省級公路、鄉(xiāng)村公路建設中較為常用。主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。