隨車起重機(jī)不工作 ，起重能力下降，明顯達(dá)不到規(guī)定要求。
故障現(xiàn)象：
1、油泵不工作。首先要檢查車輛的氣壓有沒有6/7壓，取力器電源開關(guān)及電磁閥是否通電、取力器氣路是否通氣、很多原因都是因?yàn)槿×κ直赐频轿?，只需要把取力手柄推到位就可以解決；再就是取力箱內(nèi)齒輪出現(xiàn)破壞，這個(gè)比較麻煩，需要檢修取力箱；取力箱輸出軸與油泵輸入軸之間的傳動(dòng)套出現(xiàn)破壞，必須更換傳動(dòng)套；油泵燒死，必須更換油泵。
2、油泵工作，吊機(jī)速度時(shí)慢時(shí)快。油箱油液不足，要加足液壓油；濾油器堵死，需要清洗濾油器。

液壓油箱中液面過低或液壓回路存在泄漏，均可使空氣進(jìn)入液壓回路?？諝庖坏┻M(jìn)入液壓回路，就會(huì)增加油液彈性，降低液壓傳動(dòng)剛度，使伸縮缸產(chǎn)生沖擊和爬行現(xiàn)象，從而引起吊臂伸縮時(shí)抖動(dòng)。排除方法：找出液壓回路中進(jìn)入空氣的故障點(diǎn)，修復(fù)并將液壓回路中的空氣排出。

使用隨車吊應(yīng)注意哪些方面？
1.若吊臂伸縮時(shí)摩擦力過大，可使系統(tǒng)壓力忽高忽低，引起液壓沖擊，從而在吊臂伸縮時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。
2.若吊臂滑塊磨損嚴(yán)重，吊臂伸臂時(shí)將向下傾斜并容易產(chǎn)生抖動(dòng)，縮臂時(shí)阻力更大，吊臂抖動(dòng)將更為嚴(yán)重。
3.拆去伸縮鋼絲繩，單獨(dú)依靠伸縮缸帶動(dòng)伸縮臂，觀察吊臂伸縮是否自由、有無抖動(dòng)。吊臂伸縮缸的加工尺寸如缸筒內(nèi)徑的圓度、圓柱度，導(dǎo)向套與活塞的同軸度等形位公差如果超差，會(huì)增加伸縮缸的運(yùn)動(dòng)阻力，從而引起吊臂伸縮抖動(dòng)。
4.若吊臂內(nèi)部安裝的尼龍滑塊和滑道潤(rùn)滑不良，也會(huì)引起吊臂抖動(dòng)。
5.馬力的確定需要基于客戶的實(shí)際情況。馬力越小，相應(yīng)的承載能力越小。
6.在選擇汽車起重機(jī)的噸位時(shí)，必須清楚的是，當(dāng)?shù)醣圯^短且工作半徑較小時(shí)，較大的起重噸位（起重機(jī)的噸位）是起重噸位。
7.起重機(jī)工作時(shí)，提醒大家盡量不要讓吊臂仰角低于40°。動(dòng)臂提升角度越小，動(dòng)臂的重量越大，損壞動(dòng)臂甚至破壞動(dòng)臂的可能性就越大

如何選擇合適的隨車吊起重機(jī)？
在選擇起重機(jī)的噸位時(shí)，主要取決于您懸掛的貨物，并根據(jù)需要選擇起重機(jī)噸位的大小。
不同類型的汽車適用于不同的發(fā)動(dòng)機(jī)排量。一般來說，排量應(yīng)與馬力成正比，但這取決于汽車制造商的設(shè)計(jì)理念和概念。汽車動(dòng)力是否被淘汰通常取決于一分錢。汽車的排量可以合理地反映發(fā)動(dòng)機(jī)的能力參數(shù)，但質(zhì)量不是消費(fèi)者想要的，而且選擇適合自己和工作條件。
不同類型的汽車適用于不同的發(fā)動(dòng)機(jī)排量。一般來說，排量應(yīng)與馬力成正比，但這取決于汽車制造商的設(shè)計(jì)理念和概念。汽車動(dòng)力是否被淘汰通常取決于一分錢。汽車的排量可以合理地反映發(fā)動(dòng)機(jī)的能力參數(shù)，但質(zhì)量不是消費(fèi)者想要的，而且選擇適合自己和工作條件?？梢钥闯?，發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工作條件下的動(dòng)力性能，例如，在低速范圍（1000至2000轉(zhuǎn)/分鐘），扭矩輸出相對(duì)較小，這意味著起動(dòng)性能會(huì)很差。另一個(gè)例子。中速范圍（約2,000至5,000 rpm）的扭矩輸出相對(duì)較小，表明加速能力或超車能力不是很好。