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④將拌合均勻的錨固劑，灌注入道釘予留孔中，將道釘套入道釘錨固架從灌注孔上部壓入灌滿錨固劑的孔正中，轉動道釘并輕輕敲擊道釘上部，使錨固劑受振動達到密實。

注：

1、錨固一根道釘大約需要錨固劑0.4kg

2、施工中廢棄的錨孔，應采用錨固劑填實。

3、道釘錨固完成12小時后可上線受力，嚴禁提前受力，以免造成損壞。

4、不絕緣型錨固劑嚴禁用于有絕緣要求的線路上使用。

四、包裝儲存

1、標準包裝規(guī)格為：40kg/袋，儲存期為6個月。

2、本品宜儲存在干燥、陰涼處。

一、用途

高和牌錨固劑主要用于鐵路、公路、水工隧道、礦岍巷和人等地下工程采胱、錨噴

支護的施工作業(yè)中,也可用于地面邊坡加固、堵隙止水及特殊施工工程。

二、主要性能特點

1、高和牌錨固劑具有早強快凝結和膨脹擠緊的雙重錨固作用,錨固可靠,2小時錨固力可達5噸以上。錨固性能居當前水平,能及時有效控制圍巖，防止巖層離層、松脫、坍塌,可靠保護圍巖的完整性、穩(wěn)定性,確保安全和支護質量。

2、高和牌錨固劑具有超早強型、早強型和普通型系列產品，可滿足不同類型圍巖條件下的錨固支護需要。

3、用特種高滲水性高韌性紙袋制成的實心卷式錨固卷,采用浸水裝填后插入錨桿的新穎工藝,實現，快速簡便可靠錨固，免除了傳統(tǒng)注漿的繁雜操作和難以注滿錨孔影響錨固質量的弊端。

4、可按用戶要求加工不同規(guī)格、性能的錨固卷。

產品簡介：

本品為無機混合料，具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環(huán)境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工，經200萬次疲勞試驗效果良好。

一、應用范圍

適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。