液壓站液壓系統(tǒng)

液壓站又稱為液壓泵站，系統(tǒng)元件主要是由液壓泵、液壓缸、液壓馬達(dá)、液壓閥等構(gòu)成的。液壓站泵是液壓系統(tǒng)的心臟，簡稱油泵。在液壓系統(tǒng)中，一定至少有一個(gè)泵。液壓泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，液壓站的作用是使液體發(fā)生運(yùn)動(dòng)，把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成流體能（也叫做液壓能）。

泵是液壓站傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力元件，由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從原動(dòng)機(jī)的輸出功率中取出機(jī)械能，為系統(tǒng)提供壓力油液。然后，在需要做功的場所，由執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)）再把流體壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能輸出

液壓站液壓站

液壓站 油箱方式

1）一般鋼板：液壓站箱體采用5MM－6MM鋼板電焊焊接，控制面板采用10－12MM鋼板，若打孔過多可適度加厚型或提升加強(qiáng)筋。

 2）不銹鋼板：液壓站箱體采用304不銹鋼板，薄厚2－3MM，控制面板采用304不銹鋼板薄厚3－5MM，載重位置提升加強(qiáng)筋。

 3）液壓站一般鋼板油箱內(nèi)部防銹較難保持，銹跡進(jìn)到油呼吸系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致許多常見故障，采用全不銹鋼板設(shè)計(jì)方案的油箱則處理了這一業(yè)內(nèi)難點(diǎn)。

液壓站系統(tǒng)的故障檢測方法

液壓站系統(tǒng)的故障檢測方法

（1）首先判明液壓站系統(tǒng)的工作條件和外圍環(huán)境是否正常需首先搞清是設(shè)備機(jī)械部分或電器控制部分故障，還是液壓系統(tǒng)本身的故障，同時(shí)查清液壓系統(tǒng)的各種條件是否符合正常運(yùn)行的要求。

（2）區(qū)域判斷根據(jù)故障現(xiàn)象和特征確定與該故障有關(guān)的區(qū)域，逐步縮小發(fā)生故障的范圍，檢測此區(qū)域內(nèi)的元件情況，分析發(fā)生原因，終找出液壓站故障的具體所在。

（3）掌握液壓站故障種類進(jìn)行綜合分析根據(jù)故障終的現(xiàn)象，逐步深入找出多種直接或間接的可能原因，為避免盲目性，必須根據(jù)系統(tǒng)基本原理，進(jìn)行綜合分析、邏輯判斷，減少懷疑對象逐步逼近,終找出故障部位。

（4）驗(yàn)證可能液壓站故障原因時(shí)，一般從可能的故障原因或易檢驗(yàn)的地方開始，這樣可減少裝拆工作量，提高診斷速度。