使用本躉船液壓升降機(jī)裝置后，可以使用躉船代替固定式碼頭，大大降低基礎(chǔ)設(shè)施的建造成本，可以節(jié)省大量的人力、物力和財(cái)力，從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備的安全、高效、穩(wěn)定的運(yùn)行。升降機(jī)新技術(shù)采用解決方案后所產(chǎn)生的良好效果總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)工藝的合理性，碼頭和躉船液壓升降機(jī)裝置采用下部頂升降裝置的形式，省略了固定式龍門裝置，使躉船液壓升降機(jī)裝置結(jié)構(gòu)大大簡化，同時(shí)在躉船內(nèi)部設(shè)置有1碼頭安全固定基礎(chǔ)。

造成升降平臺(tái)墜落事故的主要原因：驅(qū)動(dòng)裝置的制動(dòng)器制動(dòng)力矩不夠，安全系數(shù)太?。粏悟?qū)動(dòng)和雙（多）驅(qū)動(dòng)的問題；防墜安全器的可靠性差；違反扣作規(guī)程，不按產(chǎn)品說明書的規(guī)定，超載運(yùn)行；驅(qū)動(dòng)小齒輪與齒條嚙合處背面沒有裝靠輪，或靠輪偏心軸無鎖片；沒有設(shè)置平衡重；其它偶發(fā)原因。保證驅(qū)動(dòng)裝置制動(dòng)器的質(zhì)量和提高制動(dòng)力矩。目前使用的片式磨擦制動(dòng)器的制動(dòng)力矩一般在100N·m左右，制動(dòng)力矩偏小，有待進(jìn)一步提高制動(dòng)力矩，使制動(dòng)力矩的安全系數(shù)k>=2。

鋁合金升降機(jī)工作原理，液壓油由葉片泵構(gòu)成肯定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上活動(dòng)，提拔重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額外壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)解，通過壓力表察看壓力表讀數(shù)值。液壓缸的活塞向下活動(dòng)(既重物降落)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)省閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。