東風D17-Z排半駕駛室，玉柴六缸180馬力，法士特小八檔變速箱，前橋5噸后橋10噸，300局部三層大梁，10.00R20鋼絲胎，電動門窗，上裝大力神8噸四節(jié)臂吊機，工作半徑11.5米舉升高度13.5米，全液壓全回轉，上位操作，單腔液壓后支腿，散熱器。帶證帶票隨提隨走，價格很美麗，質量有保證

經常有用戶咨詢，單橋8噸隨車吊貨廂尺寸能做多長，我們一般介紹是5.6米或5.8米。但當他們需要6米左右時，我們只能把貨廂做成抽拉式、液壓伸縮式來解決掉。而現如今，車子入戶的時候，對貨車的貨廂尺寸要求，必須按汽車公告尺寸來；而一些單橋隨車吊的用戶，他們的貨物有的基本是6米及6米多一點（比如集裝箱、活動板房及6米建筑鋼管等）。為了解決這個問題，既能配8噸吊機又能貨廂達到6米左右。公司特推出這一款-------單橋6米1貨廂東風華神8噸隨車吊專用底盤。它的燃油、環(huán)保公告已公式，上戶無憂。

隨車吊直臂吊機噸位由2噸、3噸、4噸、5噸、6噸、7噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、20噸組成，折臂吊機由6.3噸至150噸，底盤品牌東風、解放、陜汽、歐曼、江淮、江鈴、重汽、柳汽、大運、紅巖等可供客戶選擇,其廂長從2米到8.5米、9.6米不等，產品全部為廠家直銷，我們秉承“質量,用戶致上”的方針,誠邀與廣大用戶攜手合作.真誠希望各地賓朋前來前來實地考察、洽談、訂貨，并愿與海內外各界朋友精誠合作，共謀發(fā)展，共創(chuàng)美好的明天！

次購買隨車吊注意的5個要點搞清楚自己購買隨車吊的用途，如用來吊運型材，鋼材，機械等。再參考一下幾點：1. 選擇合適長度的吊機，通常相同力矩的吊機，隨車吊廠家會有幾種不同的節(jié)數或長度的吊機供選擇，用戶可以按照的吊裝高度確定。考慮多遠吊多重的東西。2. 選擇吊機吊運能力（吊機力矩），按照的起吊重量和工作半徑相乘即得需要的吊機力矩。一般的要考慮貨物的重量3. 選擇合適的底盤，按照吊機不同，選擇不同承受能力的底盤，通常大梁越大越好。3噸以下的吊機可以選用230的大梁；3-6噸的吊機，可以選用250的大梁，6-8噸的吊機應使用280的大梁，8-10噸的吊機常用后八輪或者前四后八的底盤。4. 選擇合適廂長的底盤，按照吊運型材的長度不同，選擇合適軸距的底盤，可以節(jié)約投資也可以避免貨箱長度不夠造成的不必要的麻煩。兩軸車總長只有9米。貨箱一般是5.8米到6.14米。5. 需要的起吊重量。的吊裝高度。和的作業(yè)半徑。

隨車起重運輸車組件：由二類汽車底盤，貨箱及起重機三大部分組成。

隨車起重運輸車，又可以稱為隨車吊，某些地方根據習慣也稱之為汽車吊、自吊車等。集吊裝和運輸于一體，多用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場所?？膳鋫洳煌L度的貨廂和不同噸位的吊機。還可以在車廂內加上水罐，構成隨車吊灑水車。

隨車吊的臂分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊。

隨車吊的組成部分和用途編輯1、起重臂起重臂通過液壓缸進行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。2、負荷指示儀負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負荷。3、卷揚機構卷揚機構由液壓馬達驅動，并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。4、立柱立柱支撐著起重臂、卷揚機構和變幅油缸，并由回轉系統(tǒng)傳動。5、回轉系統(tǒng)回轉系統(tǒng)一般包括液壓馬達、液壓減速箱等，使立柱回轉。6、車架基座基座直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架。7、液壓油箱液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油，并起到散熱與沉淀過濾的作用。8、支腿操縱桿支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作。9、支腿油缸隨車吊作業(yè)期間，為使車輛穩(wěn)定，將支腿油缸伸至地面，提高隨車吊的操作穩(wěn)定性。10、喇叭用于起重作業(yè)時，警示作業(yè)范圍內的人員。11、加速器操縱桿加速器操縱桿用來調整發(fā)動機的速度和輸出功率，以滿足吊重需要。12、回轉操縱桿回轉操縱桿用來控制回轉機構，使立柱和起重臂進行左右回轉動作。13、變幅操縱桿變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作，實現吊臂的高低控制。14、卷揚操縱桿卷揚操縱桿用來控制卷揚機構（將重物提升或降下）。15、卷揚操縱桿伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作，通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制。16、PTOPTO桿（取力桿）用來控制發(fā)動機對隨車吊的動力輸出與切斷。17、變幅油缸變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件。18、吊鉤滑輪組通過對其上滑輪的增減，實現卷揚倍率的轉換，直接鉤吊重物。19、鋼絲繩將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。20、過卷報警裝置當吊鉤滑輪接近起重臂頂端時，過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。先進的過卷報警裝置有宏昌天馬等隨車吊標配的太陽能無線防過卷裝置。21、后支腿安裝在車輛后橋的后部，與大梁進行連接，進一步提高整車穩(wěn)定性。