地鐵隧道支護(hù)WGJ型彎拱機(jī) 公路隧道支護(hù)彎拱機(jī) 萬澤牌


產(chǎn)品介紹：

   工字鋼彎曲機(jī)（冷彎拱機(jī)）是新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。冷彎機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架冷加工制作的新型設(shè)備。它主要由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部組成。

 

工作原理：

   把工字鋼放在冷彎機(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，有電動(dòng)油泵輸出地高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算，油缸在推進(jìn)的長度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，有主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止.

 

 

全自動(dòng)液壓工字鋼彎拱機(jī)技術(shù)參數(shù)：

主要參數(shù)/產(chǎn)品名稱		SWGJ-250全自動(dòng)液數(shù)控型冷彎機(jī)
		單位	參數(shù)
型材抗彎截面模量		C㎡	250
彎曲速度		m/min	4-6.5
型材屈服極限		Mpa	＆S=250
工字鋼冷彎	彎曲型鋼規(guī)格		8#—22#工字鋼
	彎曲直徑	mm	2000
液壓系統(tǒng)工作壓力		≤16MPa
液壓缸推進(jìn)速度		1-13mm/s
液壓缸直徑		200mm
液壓缸有效行程		300mm
油泵額定壓力		20MPa
主動(dòng)輪直徑		170mm
頂輪直徑		245mm
減速機(jī)速比		1:187
設(shè)備總功率		KW	12
機(jī)器外形（長*寬*高）		mm	2500*1500*1400
設(shè)備重量		KG	2150

下面列出一些知名品牌的智能閥門器的輸入阻抗。裝置及傳送智能閥門器的閥位檢測的閥位信號(hào)，是控制系統(tǒng)的重要參數(shù)，是構(gòu)成高級(jí)動(dòng)態(tài)診斷功能的重要參數(shù)。因此需要閥位檢測的高精度測量和傳送。各品牌，型號(hào)不同閥位檢測裝置，反饋傳送信號(hào)不同，具體見表二。能閥門器的智能特性1.2.1實(shí)時(shí)信息控制、提高安全性和減少開支1）改善控制：雙向數(shù)字通訊把閥門當(dāng)前情況的信息帶給你，你可以依靠閥門工作信息有根據(jù)地對(duì)過程控制進(jìn)行管理決定，確保及時(shí)控制。提高安全性：可以從現(xiàn)場接線盒、端子板或在控制室這樣的安全地區(qū)使用手操器、PC機(jī)或系統(tǒng)工作站選取信息，將你面對(duì)危險(xiǎn)環(huán)境的機(jī)會(huì)減到小，并且不必親臨現(xiàn)場。保護(hù)環(huán)境：可以把閥門泄漏檢測儀或限位開關(guān)接到智能數(shù)字式閥門控制器的輔助端子，免得額外增加現(xiàn)場布線，若發(fā)生超限該儀表將會(huì)報(bào)警。節(jié)省硬件開支：當(dāng)FIELDVUE系列數(shù)字式閥門器用在集成系統(tǒng)時(shí)，由于FIELDVUE數(shù)字式閥門控制器替代調(diào)節(jié)器可以節(jié)省硬件和安裝費(fèi)用。