世界di一個(gè)車(chē)燈居然是燒油的起初在汽車(chē)上裝的是汽燈。因?yàn)樵缙陔姛舻姆€(wěn)定性較差，亮度也不如汽燈，所以以煤油為主要能源的汽燈是用于汽車(chē)照明的不二之選，但是汽燈的缺點(diǎn)也非常明顯，首先，汽燈需要預(yù)熱，不能馬上點(diǎn)亮。

電燈的穩(wěn)定性得到了一定程度的解決，可以隨時(shí)點(diǎn)亮，沒(méi)有延遲，且可以利用多個(gè)燈組實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光的切換功能，演繹了這句“照亮你的美！”但此時(shí)的電燈還是白熾燈，發(fā)光效率低，壽命短，亟需進(jìn)一步改良。

矩陣式LED頭燈光源技術(shù)

矩陣式LED頭燈光源技術(shù)，它的燈組是由數(shù)個(gè)高亮度LED單體組成，通過(guò)排列組合燈組前的透鏡、反光鏡等部件，讓系統(tǒng)可控制每個(gè)LED單體來(lái)調(diào)整照明角度與范圍。這樣，燈組便不需要傳統(tǒng)的機(jī)械旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)就能實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)照明范圍的效果。也正因此，工程師們可以更易于掌控每個(gè)燈組內(nèi)的LED數(shù)量，而造型設(shè)計(jì)師的自由度也可以變得更大，從而為燈組設(shè)計(jì)出更優(yōu)美、獨(dú)特的線條與造型。但是氙氣燈在制造成本上要高于鹵素?zé)?，所以長(zhǎng)期以來(lái)只運(yùn)用在高等車(chē)型上。使愛(ài)車(chē)擁有極富藝術(shù)化和科技效果的頭燈燈腔設(shè)計(jì)。

逛過(guò)汽配城的車(chē)主都知道，一般來(lái)到這里的人不是維修保養(yǎng)就是改裝升級(jí)。而在改裝升級(jí)這個(gè)層面中，改裝燈光的車(chē)主可以占到8成以上，要么是原廠鹵素?zé)舾碾療簦淳褪巧?jí)原廠氙燈的透鏡。 氙氣大燈 即高壓氣體放電燈。個(gè)人以為這樣的技術(shù)條件就已經(jīng)決定了在市場(chǎng)上LED的適用范圍必定是有所局限的，它對(duì)于汽車(chē)照明產(chǎn)業(yè)并不會(huì)起到什么決定性的改變。氙氣大燈是重金屬燈，通過(guò)在抗紫外線水晶石英玻璃管內(nèi)填充多種化學(xué)氣體，如氙氣等惰性氣體，然后再透過(guò)增壓器將車(chē)載12伏電源瞬間增至23000伏，在高電壓下，氙氣會(huì)被電離并在電源兩極之間產(chǎn)生光源。