溫馨提示：由于產(chǎn)品價(jià)格會(huì)根據(jù)采購(gòu)數(shù)量、規(guī)格等產(chǎn)生變化，因此價(jià)格僅為參考價(jià)。

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產(chǎn)品詳細(xì)描述：

◆ 六種行駛模式自由切換

◆ 座駕式，最大3.0噸承載

◆ 最大10000mm起升高度

◆ 最長(zhǎng)物料10000mm

◆ 自動(dòng)貨叉調(diào)距，外側(cè)距2500mm

◆ 安全：配置全輪轉(zhuǎn)向顯示系統(tǒng)及全輪剎車(chē)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控驅(qū)動(dòng)輪位置，制動(dòng)平穩(wěn)可靠

◆ 穩(wěn)定：座駕式三支點(diǎn)，配置進(jìn)口控制器，穩(wěn)定性好，控制性能，平穩(wěn)性好

◆ 效率：側(cè)行進(jìn)入窄通道進(jìn)行10000mm長(zhǎng)物流取放，通道降低為原來(lái)的1/3；相對(duì)于普通前移式叉車(chē)，其倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)物料可以成倍增加

◆ 節(jié)能：配置全向電子轉(zhuǎn)向，節(jié)能降耗，提高整車(chē)?yán)m(xù)航能力，無(wú)任何漏油風(fēng)險(xiǎn)；

◆ 人機(jī)工程：座駕式操作，扮指開(kāi)關(guān)/集成手柄控制，HMI人機(jī)交互界面，功能區(qū)域劃分合理，減輕駕駛員操作疲勞強(qiáng)度。

全向agv叉車(chē)帶來(lái)的好處：

全向agv叉車(chē)電機(jī)幾乎終生免維護(hù)，極大地增強(qiáng)了叉車(chē)的可靠性與穩(wěn)定性，整體性能顯著提高;同時(shí)，在叉車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)不用考慮預(yù)留電機(jī)維修空間，甚至可以將電機(jī)密封起來(lái)，使叉車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加緊湊。

減少磨損，再生效率高，再生制動(dòng)是一種非接觸性制動(dòng)，比傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)大大簡(jiǎn)化。不論駕駛者通過(guò)踩剎車(chē)踏板剎車(chē)，還是轉(zhuǎn)換行駛方向剎車(chē)，電動(dòng)機(jī)均會(huì)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài),其電磁轉(zhuǎn)矩將成為制動(dòng)性質(zhì)的轉(zhuǎn)矩。這意味著剎車(chē)片的磨損降至。而機(jī)械磨損大大下降，也就減少了叉車(chē)維護(hù)費(fèi)用，使運(yùn)行成本更低。同時(shí)，交流電動(dòng)機(jī)在行駛與制動(dòng)上的效率都更高。剎車(chē)或換向時(shí)，會(huì)有再生能量產(chǎn)生。剎車(chē)越強(qiáng)烈，再生的能量越多。交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的蓄能裝置在剎車(chē)或換向時(shí)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，將能量回送給蓄電池，使電池工作時(shí)間延長(zhǎng)，壽命也更長(zhǎng)。雖然某些直流驅(qū)動(dòng)叉車(chē)上也有再生制動(dòng)，但必須在強(qiáng)烈的剎車(chē)時(shí)才能啟用，這也意味著再生的部分能量在剎車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)化成了熱量。而幾乎在所有的情況下，交流電機(jī)均會(huì)產(chǎn)生能量再生，并且持續(xù)作用直至叉車(chē)完全靜止，顯然比直流電機(jī)的能量再生效率更高,加速。