發(fā)電機出租之柴油發(fā)電機常見的14種故障現(xiàn)象

1、看上下冒煙、查磨損

在柴油機工作時，打開機油口蓋，如有一股股濃煙從機油口蓋冒出發(fā)電機出租，稱下冒煙。下冒煙現(xiàn)象嚴重，說明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等部件嚴重磨損。打開氣門室蓋，如有一絲絲青色或白色的煙從氣門根部發(fā)電機租賃（氣門工作面）冒出，稱上冒煙。上冒煙現(xiàn)象嚴重，說明氣門和氣門座磨損嚴重或燒蝕，或氣門間隙過小甚至沒有間隙。

2、看積炭、查工況

柴油機排氣口積炭呈黑灰色，表面像覆蓋著一層白霜，積炭層極薄，說明柴油機工況良好。積炭色澤黑亮而不濕，說明柴油機輕微燒機油。某個氣缸該排氣口的積炭較厚，說明該氣缸的噴油器工作不良或氣缸密封性變差，應(yīng)進行修理或更換。個別排氣口濕潤或有機油流痕，說明該氣缸燒機油，應(yīng)進行修理。各缸排氣口積炭層均較厚，且色澤較深的，多因工作溫度過低，或噴油過晚，后燃現(xiàn)象嚴重所致。

根據(jù)出租發(fā)電機分析的原因和故障現(xiàn)象進行：

1、如果發(fā)電機起動時排氣少且不易起動，其原因是燃油系統(tǒng)供油不足，應(yīng)按燃油系統(tǒng)所述的故障進行與排除。

2、若發(fā)電機起動順利，而是排氣管冒黑煙，同時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也不易提高，其主要原因是進入氣缸的空氣過少，應(yīng)檢查進氣部分的空氣濾清器，并予以排除。

3、若發(fā)電機出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，多數(shù)是由于噴油時間過遲所引起的，是發(fā)動機無力的故障原因所在，應(yīng)予以調(diào)整。

4、如果發(fā)動機排氣管冒有藍白煙，表明發(fā)動機無力是因氣缸竄氣所致，應(yīng)進行處理。

5、檢查發(fā)動機阻力

用盤車工具盤動發(fā)動機飛輪，若手感較其他同類型柴油機或較正常使用時費力，說明柴油機阻力過大。若是剛修復(fù)的柴油機，多數(shù)是由于裝配過緊所致，應(yīng)進行磨合或重新裝配。

6、檢查配氣相位

如果通過上述檢查均屬正常，那么，柴油機無力原因可能在配氣相位，進而應(yīng)檢查配氣機構(gòu)的氣門間隙和進、排氣門開啟或關(guān)閉時的曲軸轉(zhuǎn)角，然后與配位圖對照即可查明。

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