遼陽正陽機械設(shè)備制造有限公司低溫儲罐是儲存液氧,液氮，液氬，二氧化碳等介質(zhì)的儲存壓力容器，目前在全國正處于科技階段，它為鋼廠、、氣體生產(chǎn)廠、食品飲料行業(yè)、焊接等行業(yè)提供高純度的所需氣體，較之使用高壓鋼瓶充氣又經(jīng)濟、又，并降低用氣成本。是目前各行業(yè)的液體存容器。
LNG儲罐操作使用須知：
1.低溫儲罐的防爆口和抽真空口嚴禁碰撞和私自開啟。
2.低溫儲罐的使用壓力值應(yīng)比儲罐的設(shè)計壓力低0.2MPa。當(dāng)儲罐升壓值低于閥起跳壓力值0.05MPa時必須進行手動排散或BOG用氣。
3.低溫儲罐的工藝根部閥門不應(yīng)作為操作閥門，不能經(jīng)常性的進行開啟關(guān)閉。
4.進行卸液時應(yīng)關(guān)注儲罐液位，避免過量盛裝，在不確認的情況下可以開啟溢流閥進行觀測。
5.低溫儲罐的壓力表、液位計相關(guān)的管路應(yīng)定期進行檢查，避免因管路泄漏造成計量不準，從而引發(fā)危險。
6.場站操作人員必須經(jīng)過合格培訓(xùn)、取證后方可進行操作，避免錯誤操作引發(fā)危險。
7.低溫儲罐半徑40米范圍內(nèi)嚴禁煙火，站場內(nèi)應(yīng)按規(guī)定配備消防器材。

LNG儲罐是LNG氣化站的主要設(shè)備，直接影響氣化站的正常生產(chǎn)，也占有較大的造價比例。按結(jié)構(gòu)形式可分為地下儲罐、地上金屬儲罐和金屬預(yù)應(yīng)力混凝土儲罐。對于LNG儲罐，現(xiàn)有真空粉末絕熱型儲罐、正壓堆積絕熱型儲罐和高真空層絕熱型儲罐，中、小型氣化站一般選用真空粉末絕熱型低溫儲罐。儲罐分內(nèi)、外兩層，夾層填充珠光砂并抽真空，減小外界熱量傳入，罐內(nèi)LNG日氣化率低于0.3%

LNG儲罐氣化站卸車工藝：
LNG通過公路槽車或罐式集裝箱車從LNG液化工廠運抵用氣城市LNG氣化站，利用槽車上的空溫式升壓氣化器對槽車儲罐進行升壓(或通過站內(nèi)設(shè)置的卸車增壓氣化器對罐式集裝箱車進行升壓)，使槽車與LNG儲罐之間形成一定的壓差，利用此壓差將槽車中的LNG卸入氣化站儲罐內(nèi)。卸車結(jié)束時，通過卸車臺氣相管道回收槽車中的氣相天然氣。
卸車時，為防止LNG儲罐內(nèi)壓力升高而影響卸車速度，當(dāng)槽車中的LNG溫度低于儲罐中LNG的溫度時，采用上進液方式。槽車中的低溫LNG通過儲罐上進液管噴嘴以噴淋狀態(tài)進入儲罐，將部分氣體冷卻為液體而降低罐內(nèi)壓力，使卸車得以順利進行。若槽車中的LNG溫度高于儲罐中LNG的溫度時，采用下進液方式，高溫LNG由下進液口進入儲罐，與罐內(nèi)低溫LNG混合而降溫，避免高溫LNG由上進液口進入罐內(nèi)蒸發(fā)而升高罐內(nèi)壓力導(dǎo)致卸車困難。實際操作中，由于目前LNG氣源地距用氣城市較遠，長途運輸?shù)竭_用氣城市時，槽車內(nèi)的LNG溫度通常高于氣化站儲罐中LNG的溫度，只能采用下進液方式。所以除充裝LNG時采用上進液方式外，正常卸槽車時基本都采用下進液方式。

lng罐及附屬設(shè)施維護保養(yǎng)規(guī)程：
1，運行工應(yīng)熟悉儲罐的結(jié)構(gòu)、工作原理，嚴格按作業(yè)指導(dǎo)書進行操作。
2，運行工應(yīng)熟悉儲罐連接管道走向和管道工藝流程，掌握其配套設(shè)施的正確使用方法和與儲罐的對應(yīng)關(guān)系。
3，每日檢查BOG儲罐及連接管道的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
4，每日檢查BOG儲罐的附件，如壓力表的運行情況，觀察壓力表顯示是否正常。
5，每日檢查閥門及連接法蘭的密封性能，無泄漏，發(fā)現(xiàn)漏氣及時處理。
6，規(guī)定每年對BOG儲罐的壓力表及閥校驗一次，其工作正常。
7，規(guī)定至少每6年對儲罐檢驗一次，運行正常。
8，每年對儲罐及爬梯平臺進行防腐，漆面光滑。
9，按規(guī)定對LNG儲罐的連接管道、閥門、法蘭、螺栓等進行防腐，管道表面漆無脫落、閥門無卡澀、法蘭和螺栓無銹蝕。
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