手動彈簧扳道器以彈簧的張力來實現(xiàn)道岔轉換到定反位，并將其保持在定反位的功能，適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔，一旦擠岔不會損壞設備。
手動彈簧扳道器將可以鎖閉軸內穿入底座上的鎖閉孔內并加上鎖頭，使道岔鎖定在定反位狀態(tài)，以利于行車過岔。

1.適用道岔開口≤120mm
2.適用道岔轉換阻力≤1960N（200KG）
3.拉桿大直線位移量209mm
4.安裝處兩枕木中心距650mm，拉桿與岔尖處枕木兩中心線距離為350mm
5.安裝在鐵路復線線路中間時，可調整手柄距兩邊線路中心線應≥2250mm。

1.手柄長度可伸縮290MM，當?shù)啦磙D換阻力不大時，可縮短手柄長度，反之，延長手柄長度。
2.為減小手柄扳動行程，其手柄把能夠旋轉180度，便于人力操作。
3.上述伸縮與旋轉均由手柄套管上兩個彈簧銷的提起，調整后再落入來實現(xiàn)。
4.為克服扳動阻力，手柄頭內設計為球心滑塊結構，其結構扳動靈活。
5.直角拐旋轉中心主軸上，裝有滾動軸承，提高了產品的使用壽命和精度。
6.凡旋轉軸孔之間，均裝有具有自潤滑性能材料的襯套。
7.拉桿與道岔之間的連接，采用了微調器，安裝后在使用過程中，使其不用拆除連接銷，即可對道岔開口及密貼