汽車保險杠優(yōu)化設(shè)計 創(chuàng)意潮流
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深圳市精速三維打印科技有限公司

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加工定制
材質(zhì) 進口樹脂
包含部件 尾翼
零配件分類 汽車配件
是否跨境貨源
服務(wù)內(nèi)容 其他
商品介紹
3D打印常用的制作工藝
1.有限差分熔融沉積成型3D打印技術(shù)。
熔融沉積成型(FDM)是一種添加材料的制造技術(shù)。它是軟件數(shù)學分層的定位模型,通過加熱層擠出熱塑性纖維。有限差分法適用于幾乎任何形狀和尺寸的復雜幾何建筑耐用零件,它是ABS、聚碳酸酯和PC材料等三維印刷工藝中唯一的材料。
2.第二步。SLA光固化快速成型3D打印技術(shù)
SLA光固化快速成型技術(shù)是一種由紫外(UV)激光在增加材料的過程中在機筒中產(chǎn)生的一種光致聚合物樹脂。在計算機輔助制造和計算機輔助設(shè)計軟件(CAD/CAM)的幫助下,利用紫外激光在形狀上繪制出預先編程的設(shè)計或光還原表面。
(3)SLS選擇性激光燒結(jié)三維打印技術(shù);
SLS選擇性激光燒結(jié)采用大功率CO2激光熔制或燒結(jié)粉末熱塑性添加劑制造層技術(shù)。激光通過掃描斷面的三維數(shù)字描述,選擇性地在粉床表面生成粉體材料。在每個橫截面掃描中,粉末床通過一層厚度減小,施加一層新材料,并且重復該過程直到部分完成。
汽車保險杠優(yōu)化設(shè)計
在開啟(中國制造2025)的時代下,汽車行業(yè)作為制造業(yè)中占有主導地位的支柱產(chǎn)業(yè),制造壓力加大,研發(fā)變得越來越重要。利用3D打印技術(shù)提高汽車生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,外觀怎樣更具個性,都是汽車及其零部件企業(yè)需要考慮的問題。近年來,許多前沿汽車制造企業(yè)已經(jīng)將3D打印機應(yīng)用于汽車研發(fā)過程。在目前市場瞬息萬變的情況下,3D打印汽車汽車行業(yè)必須實現(xiàn)短設(shè)計周期迭代,不斷滿足用戶的定制化需求,才能在制造業(yè)中保持優(yōu)秀,而這一目標的實現(xiàn),離不開3D打印。3D打印在汽車整個生命周期(包括研發(fā)、生產(chǎn)和使用)均有應(yīng)用。金石工業(yè)級SLA光固化3D打印機在研發(fā)環(huán)節(jié)應(yīng)用較多,體現(xiàn)為3D打印試驗?zāi)P?、功能性原型等形式,作為新車投產(chǎn)前設(shè)計驗證和評估的手段。
精速三維科技堅持自主創(chuàng)新,致力于為全球消費者提供質(zhì)量可靠、技術(shù)先進的3D打印服務(wù)。公司成立以來,秉承“數(shù)字化制造改變世界”的使命和“用心制造,用心服務(wù)”的經(jīng)營理念,銳意進取,經(jīng)過幾年的發(fā)展和沉淀,以先進的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、完善服務(wù)體系,形成獨樹一幟的品牌,為國內(nèi)外眾多企業(yè)、院校及科研機構(gòu)提供產(chǎn)品和服務(wù),客戶涵蓋工業(yè)制造、醫(yī)療、汽車、機器人、航空航天、教育科研、展覽展示、文化創(chuàng)意、私人定制等眾多領(lǐng)域。
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汽車離合器殼體三維掃描與逆向建模
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三維打印離不開三維數(shù)據(jù)模型??傊S打印需要通過計算機建模生成模型數(shù)據(jù),然后將這些數(shù)據(jù)發(fā)送到三維打印機,打印機根據(jù)這些數(shù)據(jù)打印出模型。三維數(shù)模通常由設(shè)計人員通過三維設(shè)計軟件建模設(shè)計,即CAD建模,這是一個正向的設(shè)計過程;以逆向工程的方式獲得一個數(shù)模。為了讓您對逆向工程有一個清晰的概念,今天編輯請我們的工程師編寫一個逆向工程的三維打印教程。來吧,我們一起去學校吧!
逆向工程(reverse engineering,又稱逆向工程)是對產(chǎn)品設(shè)計過程的描述,是對產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)的再現(xiàn)過程,即對目標產(chǎn)品進行逆向分析和研究,從而推導出并獲得產(chǎn)品的設(shè)計要素,如工藝流程、組織結(jié)構(gòu)等。功能特性和技術(shù)規(guī)格,以便生產(chǎn)出功能相似但不完全相同的產(chǎn)品。
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