比方：德國電信的移動通訊公司T－Mobile自2003年7月開端就在手機專賣店內(nèi)建立貨臺，向手機用戶分發(fā)現(xiàn)已填寫好地址和支付了郵費的信封(或?qū)Ｓ檬栈厮芰洗?。這種收回廢舊手機的方法，不只不需要廢舊手機持有人自己掏錢，T－Mobile公司在每收回一只廢舊手機的一起，還會向德國環(huán)境保護(hù)安排捐贈5歐元。

2、白銅和鋁的差異二：密度。白銅密度為8.9—8.88克/厘米3之間，鋁的相對密度2.70克/厘米3，依據(jù)密度界說就能知道，相同體積下白銅分量比鋁重。因而能夠經(jīng)過掂分量來分辯白銅和鋁。

鋁加工是我國有色金屬工業(yè)的重要組成部分。經(jīng)過多年的快速展開，我國現(xiàn)已成為全球最大的鋁材出產(chǎn)國和消費國，歸納實力顯著增強。2014年，我國鋁加工材產(chǎn)值到達(dá)4845萬噸，同比增加18.6%，占國際鋁加工材產(chǎn)值50%以上，本年1~8月，鋁材產(chǎn)值3352萬噸，同比增加9.1%；1~7月份鋁加工職業(yè)完成贏利292億元，占全職業(yè)（不含黃金）贏利總額的39%。在配備方面，我國大型揉捏材、熱連軋、精軋等配備現(xiàn)已到達(dá)國際領(lǐng)先水平。節(jié)能環(huán)保的熔煉鑄造設(shè)備得到推行。

在結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，依托電解鋁出產(chǎn)基地直接使用鋁液的短流程鋁加工產(chǎn)能不斷進(jìn)步，罐用包裝資料、高級散熱器資料、高級CTP版基資料現(xiàn)已徹底滿意國內(nèi)市場需求并完成出口，大型交通運送用鋁材為我國高鐵成為我國高端制作手刺做出了重要貢獻(xiàn)，航空、轎車用鋁材開發(fā)獲得活躍展開。

但也要清醒看到，我國鋁加工研制投入缺乏，合金成分及其加工工藝數(shù)值模仿仿真、智能化操控水平與國外先進(jìn)水平距離很大，航空鋁材、乘用車鋁板等高端產(chǎn)品開發(fā)才能弱，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，出產(chǎn)成本高。一些企業(yè)買得起一流的設(shè)備，卻出產(chǎn)不出一流的產(chǎn)品。產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)峻，市場競爭劇烈，國際市場遭受多個國家的“雙反”調(diào)查和制裁。

當(dāng)時，國內(nèi)外微觀經(jīng)濟(jì)形勢撲朔迷離，經(jīng)濟(jì)運轉(zhuǎn)下行壓力大，工業(yè)范疇面對的困難尤為杰出。本年1~8月份，工業(yè)增加值同比增加6.3%，同比下降2.2個百分點，保增加現(xiàn)已成為我國當(dāng)時面對的最重要作業(yè)。為完成黨提出的雙百方針，2015年5月19日，國務(wù)院正式印發(fā)了《我國制作2025》。

《我國制作2025》初次從國家戰(zhàn)略層面提出了經(jīng)過“三步走”完成制作業(yè)強國戰(zhàn)略方針，也是我國施行制作業(yè)強國戰(zhàn)略第一個十年的舉動綱要，對習(xí)慣“新常態(tài)”和當(dāng)時穩(wěn)增加、調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方法都具有重要的輔導(dǎo)意義?！段覈谱?025》提出九大戰(zhàn)略使命、十個要點范疇和五個嚴(yán)重工程，新資料是要點推動范疇之一，并明確提出要加速開發(fā)高功能輕合金資料。

鋁加工工業(yè)要依照建造制作強國方針的整體要求，在傳統(tǒng)范疇繼續(xù)擴(kuò)展消費的一起，加速技術(shù)創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)調(diào)整，趕快滿意高端配備制作業(yè)需求，也要活躍盡力探究在新能源轎車、無人機、機器人等新范疇的需求，盡力完成質(zhì)量、效益與速度同步增加。

工信部原資料司作為有色金屬職業(yè)辦理部分，一直非常重視鋁加工職業(yè)的展開，經(jīng)過工業(yè)強基、技術(shù)改造、基金等專項對高功能鋁深加工材項目給予要點支撐，一起會同協(xié)會活躍推動鋁材在電力、修建、交通等范疇消費，已先后舉行銅鋁復(fù)合資料使用現(xiàn)場推行會、交通運送鋁材座談會、航空鋁材推行使用座談會，樹立航空鋁材上下流協(xié)作機制，9月15日在上海舉行協(xié)作機制樹立大會。

現(xiàn)在，鋁合金半掛車、罐車可享受交通運送節(jié)能減排、公路甩掛運送引薦車型、車船稅減免等方針支撐，斷橋鋁合金、彩鋁板、鋁合金模板等被列為綠色建材產(chǎn)品。往后一個時期，工信部將側(cè)重展開以下作業(yè)：

1、完善職業(yè)辦理方針

編制《有色金屬工業(yè)“十三五”展開規(guī)劃》和《鋁工業(yè)十三五展開輔導(dǎo)定見》，“十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)已進(jìn)入中高速增加的新常態(tài)，展開環(huán)境、使命、要求都發(fā)生了新的改變，要知道新常態(tài)、習(xí)慣新常態(tài)、引領(lǐng)新常態(tài)，要點研討堅持經(jīng)濟(jì)增加的行動和方法，到十三五晚期把我國開始建造成有色金屬工業(yè)強國，其間進(jìn)步鋁材深加工水平將是完成強國的重要標(biāo)志之一。鼓舞展開混合所有制，充沛發(fā)揮民企運營靈敏、運轉(zhuǎn)高效的體系機制與國企的本錢、人才優(yōu)勢，激起企業(yè)生機。

2、繼續(xù)支撐展開高端鋁材

繼續(xù)施行與鋁加工職業(yè)密切相關(guān)的技術(shù)改造、強基工程和新資料等嚴(yán)重專項，加大對航空鋁材、小轎車板等要點范疇的定向繼續(xù)支撐，爭奪在資料研制、技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量操控、智能化出產(chǎn)等方面完成實質(zhì)性打破。研討鋁材清洗保護(hù)、觸摸腐蝕操控以及沖突拌和焊小型化、手提化檢修焊接工藝等使用技術(shù)，提高鋁材使用效勞才能。

3、擴(kuò)展鋁加工材新使用

大力宣傳鋁材輕質(zhì)、節(jié)能、可再生等綠色產(chǎn)品的優(yōu)秀功能，活躍擴(kuò)展鋁材消費?；钴S推動執(zhí)行航空鋁材協(xié)作機制的要點使命，研討安排樹立交通鋁材出產(chǎn)企業(yè)、配備規(guī)劃和制作、下流用戶、政府、協(xié)會等樹立協(xié)作機制，和諧部分間完善配套方針，活躍引導(dǎo)企業(yè)自動參加車型規(guī)范化修訂作業(yè)，促進(jìn)車型規(guī)范化、輕量化、廂式化，推動上下流嚴(yán)密協(xié)作。

4、推動兩化深度交融

研討樹立鋁加工企業(yè)兩化交融規(guī)范規(guī)范，引導(dǎo)鋁加工企業(yè)高度重視兩化交融，經(jīng)過出產(chǎn)配備智能化、工藝模仿仿真、出產(chǎn)過程自動化、辦理信息化，消除限制我國高端鋁材產(chǎn)品質(zhì)量均一性和穩(wěn)定性的惡疾。充沛使用“互聯(lián)網(wǎng)+”，引導(dǎo)鋁材出產(chǎn)企業(yè)經(jīng)過電子商務(wù)、大數(shù)據(jù)、云渠道等，樹立高效協(xié)同的鋁材研制規(guī)劃渠道、供應(yīng)鏈辦理和全生命周期效勞等，充沛呼應(yīng)下流用戶個性化定制、維修效勞等需求，推動出產(chǎn)型制作向效勞型制作改變。