山西晉工卓達(dá)工程機(jī)械設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 工程機(jī)械設(shè)備, 橋梁機(jī)械設(shè)備, 注漿機(jī)械設(shè)備, 礦山機(jī)械設(shè)備, 鋼管, 五金交電
山西大同-晉工橋梁智能壓漿臺(tái)車-智能壓漿機(jī)技術(shù)參數(shù)
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)廠家
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山西省
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工程機(jī)械設(shè)備, 橋梁機(jī)械設(shè)備, 注漿機(jī)械設(shè)備, 礦山機(jī)械設(shè)備, 鋼管, 五金交電
河南平頂山 晉工連續(xù)供料智能壓漿臺(tái)車智能壓漿機(jī)廠家定制
否則將導(dǎo)致計(jì)量不準(zhǔn)確。按照要求在屏幕參數(shù)設(shè)置欄內(nèi)正確輸入壓漿所需的相關(guān)參數(shù)。禁止反轉(zhuǎn)。進(jìn)行下一次的高速攪拌桶投料攪拌。5、外接電源時(shí)應(yīng)保各旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)方向正確。應(yīng)立即停機(jī)檢查、處理管路堵塞。
預(yù)應(yīng)力智能張拉體系+預(yù)應(yīng)力智能壓漿臺(tái)車具體
張拉施工的事情:
穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉裝備→張拉、錨固→撤除千斤頂及張拉裝備→壓漿→存梁。智能張拉體系:
首要于橋梁、地道、水電大壩、水利渡槽、樓房、鋼構(gòu)件等各類先張拉法大概后張拉預(yù)應(yīng)力施工。
裝備主賣地區(qū):中鐵局、路橋團(tuán)體、橋隧、中建、制梁廠
智能張拉體系:
1、智能張拉體系能節(jié)制施工歷程所施加的預(yù)應(yīng)力力值偏差,將偏差由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%,處理了因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力度缺乏或凌駕的橋梁開裂等病害,包管構(gòu),進(jìn)步了歷久性,耽誤了利用壽命,低落了養(yǎng)護(hù)維修本錢。
2、實(shí)現(xiàn)了張拉歷程智能掌握,不受人為、情況影響;節(jié)制對(duì)稱張拉同步、平息、加載速度、持荷工夫等,張拉歷程要素合適橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)要求。經(jīng)過張拉歷程了對(duì)稱張拉差別步對(duì)構(gòu)造扭曲等風(fēng)險(xiǎn),大幅度減小了張拉歷程預(yù)應(yīng)力的喪失,包管了有用預(yù)應(yīng)力切合要求。
3、能 及時(shí)并復(fù)核預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量,經(jīng)由過程伸長(zhǎng)復(fù)核進(jìn)一步掌握預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量。
4、主動(dòng)張拉***,根絕了人為***質(zhì)量***的能夠,可停止的質(zhì)量追溯。
5、實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途***控功效,便利質(zhì)量經(jīng)管,進(jìn)步。
外形尺寸:大車:長(zhǎng):3.1米,寬1.7米,高2. 3米
小車:長(zhǎng):2.8米,寬1.4米,高2. 2米
高速攪拌部分:
(1) 攪拌速度:1100轉(zhuǎn)/分鐘
(2) 攪拌重量:250公斤/次
(3) 電機(jī)功率:6極 3KW
(4) 計(jì)量精度:±0.1Kg
(5) 計(jì)量總質(zhì)量:250Kg
低速攪拌部分:
(1)攪拌速度:70轉(zhuǎn)/分鐘
(2)容量:500公斤
(3)電機(jī)功率:4極 1.5KW
自動(dòng)上料系統(tǒng):
(1) 上料方式:螺旋傳送
電機(jī)功率:4極 2.2KW ×2
螺桿灰漿泵:
(1) 出漿量:3m3/h
(2) 電機(jī)功率:6極 3.0KW
(3) 工作壓力:1.5Mpa
(4) 垂直輸送距離:40米
(5) 水平輸送距離:200米
一、預(yù)應(yīng)力智能壓漿臺(tái)車先容:
本產(chǎn)物用于公路,鐵路,橋梁扶植工程及局部化工企業(yè)臨盆。具有主動(dòng)稱重、主動(dòng)上料、主動(dòng)、打印***據(jù)、高速攪拌、低速攪拌、主動(dòng)壓漿、挪動(dòng),主動(dòng)化法式高,操縱易學(xué)等特性。重要用于制梁場(chǎng)的公路裝備。 智能壓漿臺(tái)車——進(jìn)步橋梁壓漿的質(zhì)量。
二、預(yù)應(yīng)力孔講壓漿的感化有以下三面
1、掩護(hù)預(yù)應(yīng)力鋼筋不過露而遭腐化,包管預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)造的;
2、使預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土有優(yōu)良的黏結(jié),包管他們之間預(yù)應(yīng)力的有用,使預(yù)應(yīng)力鋼構(gòu)與混凝土配合;
3、消弭預(yù)應(yīng)力混凝土布局載荷感化下應(yīng)力變革對(duì)錨具形成,耽誤錨具的利用壽命,進(jìn)步的靠得住性。
因而,橋梁預(yù)應(yīng)力孔講壓漿質(zhì)量對(duì)公路橋梁預(yù)應(yīng)力布局的長(zhǎng)期性起到環(huán)節(jié)性的感化。臨時(shí)以來,孔講壓漿的工程質(zhì)量不停是此類構(gòu)造的微弱環(huán)節(jié),因?yàn)閴簼{缺點(diǎn)預(yù)應(yīng)力鋼束提早金屬疲倦而激發(fā)的變亂已成為預(yù)應(yīng)力橋梁的風(fēng)險(xiǎn)。因而壓漿質(zhì)量已。
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2.因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同,以上圖片僅供參考,詳情可以聯(lián)系我們的業(yè)務(wù)人員進(jìn)行具體核實(shí)。
必須從鋼軌底下穿過。料斗、管路內(nèi)有無硬塊、管路有無破損、減速器潤(rùn)滑油是否足夠。造成污染。3、每班工作完畢后臺(tái)車各系統(tǒng)內(nèi)必須清空。將水管進(jìn)行連接。請(qǐng)與供貨方聯(lián)系。點(diǎn)擊主屏幕“清零按鈕”再點(diǎn)擊“啟動(dòng)”按鈕。7、技術(shù)人員在操作前應(yīng)仔細(xì)檢查。啟動(dòng)螺桿泵。
山西大同 晉工橋梁智能壓漿臺(tái)車 智能壓漿機(jī)技術(shù)參數(shù)