寶鋼股份
鋼管條鋼事業(yè)部營銷部
2020年6月11日
寶鋼股份2020年7月份國內(nèi)
期貨銷售價(jià)格調(diào)整的公告
經(jīng)研究決定，寶鋼股份碳鋼內(nèi)銷價(jià)格2020年7月份在6月份基礎(chǔ)上調(diào)整公告如下（以下除特殊注明外，均為不含稅）：
一、熱軋（寶山、青山、東山、梅山）
基價(jià)上調(diào)280元/噸。
二、普冷（寶山、青山、東山、梅山）
基價(jià)上調(diào)280元/噸。
三、酸洗（寶山、青山、東山、梅山）
普碳及非汽車品種鋼基價(jià)上調(diào)300元/噸，汽車品種鋼基價(jià)上調(diào)100元/噸。
四、熱鍍鋅（寶山、青山、東山）
基價(jià)上調(diào)260元/噸。
五、電鍍鋅（寶山、青山）
基價(jià)上調(diào)200元/噸。
六、無取向電工鋼（寶山、青山、東山）
中低牌號(hào)基價(jià)上調(diào)300元/噸，青山基地產(chǎn)品再上調(diào)50元/噸。高效、高牌號(hào)基價(jià)上調(diào)200元/噸。C6涂層加價(jià)上調(diào)500元/噸。
七、取向電工鋼（寶山、青山）
0.18、0.20、0.23、0.27mm全系刻痕正品、刻痕讓步產(chǎn)品上調(diào)300元/噸。0.27、0.30mmQGP、QSC上調(diào)300元/噸。0.3mm系列除120牌號(hào)外基價(jià)上調(diào)200元/噸。大卷加價(jià)上調(diào)100元/噸。
八、鍍鋁鋅（寶山、梅山）
基價(jià)上調(diào)200元/噸，高鋁鋅鋁鎂在鍍鋁鋅同規(guī)格價(jià)格基礎(chǔ)上加價(jià)200元/噸。
九、彩涂（寶山、青山）
基價(jià)上調(diào)100元/噸。高鋁鋅鋁鎂彩涂再上調(diào)20元/噸。
十、厚板（寶山、東山）
碳鋼厚板基價(jià)上調(diào)150元/噸。
十一、型鋼（青山）
鋼板樁基價(jià)上調(diào)200元/噸，其它不變。
十二、以上價(jià)格調(diào)整通知自公布之日起生效執(zhí)行。
十三、本價(jià)格調(diào)整通知的解釋權(quán)屬寶山鋼鐵股份有限公司營銷中心（寶鋼國際）。
寶山鋼鐵股份有限公司
營銷中心（寶鋼國際）
二○二○年六月九日

筆者在設(shè)計(jì)中根據(jù)以下幾個(gè)原則來確定柱截面：
1）按方鋼管柱方案進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，根據(jù)計(jì)算應(yīng)力比結(jié)果接近 0.9 的情況，選定框架梁截面尺寸，根據(jù)方鋼管截面特性初選 X,Y 方向上工字鋼截面,計(jì)算時(shí)不考慮腹板作用，初步確定異型柱截面；
2）按工字鋼柱方案進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，異型柱 T 型構(gòu)件布置方向，設(shè)柔性支撐代替異型柱中 T 型構(gòu)件在工字鋼弱軸上的剛度影響，按有側(cè)移鋼框架計(jì)算，調(diào)整異型鋼柱中工字鋼截面尺寸；完成后調(diào)整工字鋼及柔性支撐布置方向，驗(yàn)算 T 型構(gòu)件與工字鋼腹板組成的工字鋼截面尺寸；
3）根據(jù)上一步建立的模型，選取工字鋼強(qiáng)軸所在的單榀框架進(jìn)行抗震驗(yàn)算，只參考工字柱強(qiáng)軸應(yīng)力計(jì)算結(jié)果，檢驗(yàn)異型柱單向受力是否滿足；
4）根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果，手工核算梁柱節(jié)點(diǎn)處抗震承載能力，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)考慮偏軸引起的附加彎矩；
5）以普通工字鋼柱和方鋼管柱按無支撐框架體系分別進(jìn)行正常設(shè)計(jì)，其中鋼梁按設(shè)計(jì)所選截面計(jì)算，根據(jù)合適的計(jì)算結(jié)果，統(tǒng)計(jì)鋼柱用鋼量以控制異型柱用鋼量的上下限。
上述方法沒有可依據(jù)的計(jì)算公式及條文，對(duì)偏軸引起的附加彎矩對(duì)整體的影響沒有更多處理，這也是筆者只在二三層住宅設(shè)計(jì)中應(yīng)用，沒在更高的工程里使用異型鋼柱的原因。筆者提出異型鋼框架方案，希望得到大家的批評(píng)指正。
二、設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的問題
1、 整體計(jì)算時(shí)選取合適的結(jié)構(gòu)阻尼比根據(jù)抗震規(guī)范要求，除專門規(guī)定外，建筑結(jié)構(gòu)的阻尼比應(yīng)取0.05，當(dāng)阻尼比不等于0.05時(shí)，地震影響系數(shù)曲線應(yīng)進(jìn)行修正，鋼結(jié)構(gòu)相關(guān)阻尼比選取值見表 1。
表 1 不同結(jié)構(gòu)阻尼比應(yīng)用值
從表 1 中數(shù)據(jù)可以看出，不同的鋼結(jié)構(gòu)體系有不同的地震影響系數(shù)，如果在結(jié)構(gòu)分析時(shí)錯(cuò)誤選擇阻尼比對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)果會(huì)產(chǎn)生較大影響,其中鋼管混凝土和鋼-砼混合結(jié)構(gòu)由于是兩種材料共同作用，在選取阻尼比時(shí)，應(yīng)根據(jù)兩種材料應(yīng)用比例綜合考慮阻尼比，結(jié)構(gòu)整體剛度越柔，阻尼比選值越低。

鍍鋁鋅的詳細(xì)描述和性能:鍍鋁鋅鋼板是鋁鋅合金結(jié)構(gòu)組成，由55%鋁、43%鋅與2%硅在600℃高溫下凝固而組成，其整個(gè)結(jié)構(gòu)由鋁－鐵－硅－鋅，形成致密的四元結(jié)晶體的一種合金。
鍍鋁鋅鋼板具有不少優(yōu)良的特性:強(qiáng)的耐腐蝕性，是純鍍鋅板的3倍；表面有漂亮的鋅花，可以作為建筑屋外板使用。
“鍍鋁鋅鋼卷”的耐腐蝕性主要是因?yàn)殇X，鋁的保護(hù)功能。當(dāng)鋅受到磨損時(shí)，鋁便形成一層致密的氧化鋁，阻止耐腐蝕性物質(zhì)進(jìn)一步的腐蝕內(nèi)部。
耐熱性
鋁鋅合金鋼板具有良好的耐熱性，可以承受300多攝氏度的高溫，與鍍鋁鋼板的抗高溫氧化性很類似，經(jīng)常應(yīng)用于
煙囪管，烤箱、照明器和日光燈罩。
鍍鋁鋅板的用途
建筑：屋頂、墻壁、車庫、隔音墻、管道和組合式房屋等
汽車：消聲器、排氣管、雨刷附件、燃料箱、貨車箱 等
家電：冰箱背板、煤氣爐、空調(diào)機(jī)、電子微波爐、LCD邊框、CRT防爆帶、LED背光源、電氣柜等

角鋼的特點(diǎn)是在水平和垂直軸線上都具有良好的力學(xué)性能。摟截面形狀劃分有等邊角鋼、不等邊角鋼、不等邊不等厚角鋼（又稱L型鋼）。邊緣的內(nèi)角均勻圓角。
角鋼的品種規(guī)格是熱軋型鋼中多的。等邊角鋼的型號(hào)從2號(hào)到20號(hào)，有20個(gè)型號(hào)，82種規(guī)格。不等邊角鋼的型號(hào)從2.5/1.6到20/12.5，有19個(gè)型號(hào)，65種規(guī)格。這兩種角鋼的通常長度按型號(hào)分為4-12m、4-19m和6-19m.不等邊不等厚角鋼的型號(hào)從L250*90*9*13到L500*120*13.5*35，有11個(gè)型號(hào)。其通常長度為6-12m。大型角鋼廣泛應(yīng)用于廠房、工業(yè)建筑、鐵路、交通、橋梁、車輛、船舶等大型結(jié)構(gòu)件。中型角鋼用于建筑衍架、電力通訊鐵塔、井架及其他用途的結(jié)構(gòu)件。小型角鋼用于民用建筑、家具、設(shè)備制造、支架和框架等。
汽車用特殊斷面型鋼
熱軋輪輞型鋼和擋圈型鋼是制造載重汽車車輪的主要原材料。
輪輞型鋼不經(jīng)熱處理和機(jī)加工直接經(jīng)卷圓、焊接、擴(kuò)徑等工序制成輪輞。因此要求鋼應(yīng)具有良好的延伸性能和焊接性能，采用牌號(hào)Q235鋼生產(chǎn)的輪輞型鋼，在加工過程中易出現(xiàn)彎裂、擴(kuò)裂現(xiàn)象。因此，在Q235鋼的基礎(chǔ)上，經(jīng)降低碳、錳含量、縮小碳、硅、錳含量的范圍，降低磷、硫含量，提高鋼的純凈度，派生出了專門用于生產(chǎn)輪輞型鋼的兩個(gè)牌號(hào)為12LW和5LW。
擋圈型鋼屬于小型異型鋼，與輪輞型鋼配合使用。采用的牌號(hào)除低合金鋼16Mn，優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼15、20外，還采用碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235A和鋼12LW、15LW。
冷彎型鋼
冷彎型鋼采用可冷加工變形的冷軋或熱軋鋼帶，用連續(xù)輥式冷彎機(jī)組生產(chǎn)。其種類和規(guī)格繁多，有通用冷彎開口型鋼（如等邊角鋼、不等邊角鋼、等邊槽鋼、不等邊槽鋼、內(nèi)卷邊槽鋼、外卷邊槽鋼、Z型鋼、卷邊Z型鋼等）；通用冷彎閉口（空心）型鋼（如方形、矩形等）；冷彎波型板，以及冷彎型鋼（貨運(yùn)汽車、客運(yùn)汽車、卷簾門窗、鋼窗、護(hù)欄用冷彎異型鋼，波形型鋼等）。
冷彎型鋼主要用于制造各種鋼結(jié)構(gòu)，受力部件要承受拉力、彎曲力、扭力。