防止下傳送帶跑偏的對采用托輥防止輸送機下輸送機蛇行的措施，主要采用下托輥和v型下托輥。 下心支承輥的工作原理與調心支承輥相同。 以v型下支承輥為中心進行介紹。 v型下支承輥由接收輥和接收輥構成，當傳送帶正常工作時，傳送帶的中心線與傳送帶的中心一致，傳送帶在中間位置保持平衡。 傳送帶向一側蛇行，假設向右側蛇行，則2個支承輥的各支承傳送帶的重量發(fā)生變化，蛇行側的傳送帶接觸長度變長，重量增加，相反側的傳送帶接觸長度減少，重量減少。 在力的作用下，輸送機移動到中間位置直到取得平衡。 從上述分析可知，利用輥具有防止傳送帶蛇行的效果，但其結構形式和使用效果還需要進一步研究。