邯鄲市永年區(qū)固磐鐵路器材有限公司
店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 河北省邯鄲市
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邯鄲市永年區(qū)固磐鐵路器材有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他軌道交通設(shè)備器材
各種規(guī)格國(guó)標(biāo)魚(yú)尾板-固磐-固磐器材國(guó)標(biāo)魚(yú)尾板配件
價(jià)格
訂貨量(條)
¥72.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
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邯鄲市永年區(qū)固磐鐵路器材有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
張洋
聯(lián)系電話(huà)
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河北省邯鄲市
主營(yíng)產(chǎn)品
國(guó)標(biāo)魚(yú)尾板出現(xiàn)裂紋是較常見(jiàn)的一種問(wèn)題,而如果魚(yú)尾板頻繁更換,勢(shì)必將造成一定的經(jīng)濟(jì)損失,所以,在使用魚(yú)尾板時(shí),還是需要注意一些防范措施,縮短魚(yú)尾板出現(xiàn)裂紋的周期。
降低摩擦系數(shù)。這可以通過(guò)多方面的渠道來(lái)實(shí)現(xiàn),例如進(jìn)行表面處理,改善表面質(zhì)量或在材料接觸表面加入某種形式的中介物等,減小滑移振幅。即是減小鋼軌與魚(yú)尾板間相對(duì)作用的幅度??梢酝ㄟ^(guò)鋼軌與魚(yú)尾板間緊固力的調(diào)整減小滑移振幅,也可以通過(guò)改善接頭狀況,減小沖擊作用來(lái)減小滑移振幅。膠接魚(yú)尾板很少發(fā)生斷裂現(xiàn)象,這也表明了控制滑移振幅對(duì)魚(yú)尾板壽命的影響。
、減小接觸壓力。影響接觸壓力的因素比較多,減小接觸壓力將減小鋼軌與魚(yú)尾板間相互作用力的強(qiáng)度。工況條件、軸重、車(chē)速等都會(huì)對(duì)其有較大的影響,其中有些是在工作條件下必須承受的,如載荷、車(chē)速等,有些是可以通過(guò)改善工況條件加以調(diào)整的,如保持適當(dāng)?shù)能壙p、良好的接頭養(yǎng)護(hù)等。另外,鋼軌與國(guó)標(biāo)魚(yú)尾板配合面的兒何形狀也將影響到接觸壓力的大小。
根據(jù)魚(yú)尾板裂紋產(chǎn)生與擴(kuò)展的過(guò)程,也從失效魚(yú)尾板的粗略統(tǒng)計(jì)看,由于材質(zhì)原因造成的失效占有相當(dāng)大的比例,尤其是晶粒粗大或嚴(yán)重混晶造成的材質(zhì)脆性增加的情況。另外,材料的表面脫碳間題也應(yīng)該引起足夠的重視。因此,魚(yú)尾板生產(chǎn)中必須嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝及規(guī)定的熱處理制度進(jìn)行,同時(shí)把好質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān),以減少由于材質(zhì)原因造成的早期失效。
多年來(lái)我公司本著“以質(zhì)量求生存,以技術(shù)求發(fā)展”的信念,擴(kuò)大生產(chǎn),加大科技研發(fā)投入,追求產(chǎn)品質(zhì)量。 固磐公司的經(jīng)營(yíng)理念是“誠(chéng)信為本,互惠互利”,以擴(kuò)大產(chǎn)品銷(xiāo)路,廣交天下朋友。歡迎新老客戶(hù)光臨指導(dǎo),洽談業(yè)務(wù)。
國(guó)標(biāo)魚(yú)尾板保養(yǎng)方案
國(guó)標(biāo)魚(yú)尾板保養(yǎng)方案:每次列車(chē)過(guò)后應(yīng)該對(duì)魚(yú)尾板使用潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑和檢查。檢查的的白浴缸鏈卸載鏈板,滾子,套筒和開(kāi)口銷(xiāo)損壞,更換軌距塊需要清潔巖石鎮(zhèn)流器時(shí),滴油潤(rùn)滑。
檢查螺栓的各個(gè)組成部分之間的連接,螺栓如果松動(dòng)或損壞,擰緊或更換。檢查轉(zhuǎn)儲(chǔ)池刮板鏈緊張程度,調(diào)整從動(dòng)軸兩端和尾板的距離,保持卸式礦車(chē)主動(dòng)軸和從動(dòng)軸和兩個(gè)平行的鏈條張緊程度適當(dāng)和一致。
多年來(lái)我公司本著“以質(zhì)量求生存,以技術(shù)求發(fā)展”的信念,擴(kuò)大生產(chǎn),加大科技研發(fā)投入,追求產(chǎn)品質(zhì)量。 固磐公司的經(jīng)營(yíng)理念是“誠(chéng)信為本,互惠互利”,以擴(kuò)大產(chǎn)品銷(xiāo)路,廣交天下朋友。歡迎新老客戶(hù)光臨指導(dǎo),洽談業(yè)務(wù)。
魚(yú)尾板常見(jiàn)種類(lèi)介紹
輕軌?mèng)~尾板又名道夾板,重軌?mèng)~尾板又名起重軌斜接頭夾板。絕緣?mèng)~尾板全部為絕緣材料制成。絕緣?mèng)~尾板是一種高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的新型軌道材料。它耐腐蝕、防生銹、防紫外線(xiàn)、不導(dǎo)電、不導(dǎo)磁。屬于熱固性材料,不能二次加工,因此不怕偷盜。
魚(yú)尾板型號(hào)根據(jù)鋼軌可分為8kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、75kg。絕緣輕軌?mèng)~尾板有8KG、9KG、12KG、15KG、18KG、22KG、24KG、30KG。絕緣輕軌?mèng)~尾板又名道夾板,絕緣重軌?mèng)~尾板有38KG、43KG、50KG、60KG。
普通鑄鐵魚(yú)尾板有四孔魚(yú)尾板和六孔魚(yú)尾板兩種,絕緣?mèng)~尾板國(guó)外有BS47和UIC系列,例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。
魚(yú)尾板按材質(zhì)區(qū)分有球墨鑄鐵、Q235軋制、鍛造等。魚(yú)尾板主要使用中碳鋼和高碳鋼為原材料。
作為一家專(zhuān)業(yè)的鐵路配件廠(chǎng),我公司主要提供各種鐵路配件,其中也包括魚(yú)尾板,魚(yú)尾板可以根據(jù)不同的劃分方式,將魚(yú)尾板分為不同的種類(lèi),不同的型號(hào),用戶(hù)可以根據(jù)需求,選擇及購(gòu)買(mǎi)不同種類(lèi)的魚(yú)尾板。