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粘度反映油品的內(nèi)摩擦力

粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。新購(gòu)入車(chē)輛通常建議使用低粘度機(jī)油，但隨著車(chē)輛的使用年限增長(zhǎng)，每部發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損狀況各異。我常聽(tīng)到身邊有車(chē)主反映，使用低粘度機(jī)油（5W-20或5W-30）也會(huì)出現(xiàn)機(jī)油消耗量過(guò)大情況。

這是因?yàn)榱鲃?dòng)性好但密封性相對(duì)差的低粘度機(jī)油，如果遇到加工精度低或磨損增大的發(fā)動(dòng)機(jī)，是可能發(fā)生“燒機(jī)油”現(xiàn)象的，它還會(huì)降低氣缸壓力，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。因此，對(duì)于氣缸間隙較大和磨損嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)，低粘度機(jī)油并不是合適的選擇。

潤(rùn)滑油的顏色有何含義?

潤(rùn)滑油的顏色有何含義？單看潤(rùn)滑油的顏色并無(wú)特殊含義，應(yīng)該綜合考慮多種因素，比如提煉過(guò)程和基礎(chǔ)油的類(lèi)型、使用的添加劑和原由。用過(guò)的潤(rùn)滑油含有許多懸浮顆粒，顏色就會(huì)變深——原因就是潤(rùn)滑油清潔引擎，使其中的碳微粒等高溫燃燒產(chǎn)生的沉淀物保持懸浮，這樣才能防止在引擎表面形成沉積。對(duì)密封材料的老化影響，減少了機(jī)油泄漏并進(jìn)一步降低排放。

油品從油水乳化液中分離能力的量度值叫做破乳化值

油品從油水乳化液中分離能力的量度值叫做破乳化值，以min表示。它是汽輪機(jī)油的一項(xiàng)主要規(guī)格項(xiàng)目。汽輪機(jī)油在使用過(guò)程中，有時(shí)會(huì)與漏水、漏氣接觸，甚至混合，形成暫的乳化，因此必須具有能與水迅速分離的性能，才能保證油品正常循環(huán)和潤(rùn)滑機(jī)件。在規(guī)定條件下，油品在裂解中所形成的殘留物叫殘?zhí)?。以重量百分?jǐn)?shù)表示。水溶性酸或堿是指存在于油品中可溶于水的酸性或堿性物質(zhì)的總稱(chēng)。