淄博宏偉泵業(yè)有限公司主營：液下泵,液下耐磨泵,潛污泵,潛水/液下/立式渣漿泵

液下泵液下泵是立式離心泵的一種，是直接安裝在被輸送物料的容器上，沒有額外占地面積，從而減少了基建的費用。應為這樣的安裝形式，

液下泵使用時介質不會泄漏到容器外面，電機在液體上面，不會像潛水泵那樣電機容易損壞，這個是很多化工廠選用耐腐蝕液下泵的主要原因。經(jīng)過多年的研發(fā)和經(jīng)驗積累，對液下泵同心度的要求已達到嚴格的檢測和控制，并且早已淘汰老式液下泵使用機封和軸承容易壞的結構。使用壽命是同類產(chǎn)品的4倍以上，可24小時開機運行一年以上無需保養(yǎng)。

 熔鹽泵的結構主要包含動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和輸送系統(tǒng)組成。動力系統(tǒng)主要包括電機及電機支架部分。是熔鹽泵的動力源。傳動系統(tǒng)包括主軸和軸承支架，負責完成動力傳送。將電機的高速運轉轉化為葉輪運轉，用以產(chǎn)生輸送高溫熔鹽的動力。輸送系統(tǒng)則主要由輸送管組成，用于完成高溫熔鹽的輸送。

      在確定熔鹽泵的選型前，首先要對所采用的熔鹽成分進行分析。包括熔鹽的種類、使用溫度、熔點、氣化點等。整體來看，泵的材料選擇要耐高溫、耐腐蝕，考慮其強度和使用壽命。

     在液下渣漿泵的使用過程中，我們常常會遇到不出水的情況，影響我們的工作進程，我們應學會判斷水泵不出水的原因，以方便我們在使用中注意它的保養(yǎng)和正確使用。一般液下渣漿泵不出水的原因有以下四種情況：

1、進水管和泵體內(nèi)殘留空氣

由于有些用戶在液下渣漿泵啟動前未灌滿足夠的水，有時看上去灌的水已從放氣孔溢出，但未轉動泵軸交空氣完全排出，致使少許空氣還殘留在進水管或泵體中。或者是因為水泵的填料因長期使用已經(jīng)磨損或填料壓得過松，造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結果是外部的空氣就從這些間隙進入水泵的內(nèi)部，影響了提水。也或者是由于進水管因長期潛在水下，管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞，水泵工作后水面不斷下降，當這些孔洞露出水面后，空氣就從孔洞進入了進水管。進水管彎管處出現(xiàn)裂痕，進水管與水泵連接處出現(xiàn)微小的間隙，都有可能使空氣進入進水管。

2、轉速比較低

一是由于有些用戶因液下渣漿泵原配的電動機損壞，就隨意配上另一臺電動機帶動，結果造成了流量少、揚程低甚至抽不上水的后果。二是由于有許多大型離水泵采用帶傳，因長期使用，傳動帶磨損而松也，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，從而降低了水泵的轉速。兩帶輪中心距太小或兩軸不太平行，傳動帶緊邊安裝到上面，致使包角太小，兩帶輪直徑計算差錯以及聯(lián)軸傳動的水泵兩軸偏心距較大等，均會造成水泵轉速的變化?；蛘呤怯捎谌~輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與泵體摩擦，或軸承損壞，都有可能降低水泵的轉速。

3、超出了容許的吸程

有些水源較深，有些水源的外圍地勢較平坦處，而忽略了水泵的容許吸程，因而產(chǎn)生了吸水少或根本吸不上水的結果。要知道水泵吸水口處能建立的真空度是有限度的，真空時的吸程約為10米水柱高，而水泵不可能建立真正的真空。而且真空度過大，易使泵內(nèi)的水氣化，對水泵工作不利。所以各液下渣漿泵都有其大的容許吸程，一般在3～8.5米之間，安裝水泵時切不可只圖方便簡單。

4、水流進出水管的阻力損失太大

有些用戶經(jīng)過測量，雖然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距離還略小于水泵揚程，但還是提水量小或提不上水。其原因常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。其原因常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。一般情況下90度彎管比120度彎管阻力大，每一90度彎管揚程損失約0.5～1米，每20米管道的阻力可使揚程損失約1米。