橋梁橡膠支座200*200*28

橋梁支座的只要功能是將上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺，并同時能適應梁部結構的變形（位移和轉角）。根據(jù)這些性能要求，板式橡膠支座在垂直方向應具有足夠的剛度，從而保證在豎向荷載作用下支座產生較小的壓縮變形，一般要求支座的壓縮變形不得超過橡膠厚度的15%。橡膠支座在水平方向則應具有一定柔性，以適應車輛制動力、溫度、混凝土收縮和徐變及活載作用下梁體的水平位移。同時，支座的厚度要能適應梁體轉角的需要。

橡膠支座GYZ

固定，位移型球鉸支座按裝置分為螺栓錨固和焊接錨固，有部分是節(jié)點直接做成支座的一部分。由于支座的螺栓孔和施工現(xiàn)場預留的螺栓孔方位為兩家單位別離制作，在實際施工過程中，經(jīng)常發(fā)作螺栓孔方位不正造成支座無法按裝，故不引薦選用螺栓裝置。一般鋼結構工程現(xiàn)場焊接技術比較成熟，引薦選用焊接方法進行銜接1、固定，滑動型球鉸支座是由制造廠拼裝后整體發(fā)運的，裝置前應檢查，看零件有無丟失、損壞。檢查上部結構和支座上座板螺栓孔距離和孔徑是否相符，選用類型是否正確，轉角、各方向位移是否與規(guī)劃相符，檢查以規(guī)劃圖紙為準。

2、固定，位移型球鉸支座裝置時應對其上下底板的四邊劃注十字中心線，便于裝置找正，裝置時將支座上座板與上部結構的鋼板用高強度螺栓銜接或焊接。

3、固定，位移型球鉸支座方位確定后，即可上下固定，支座與上下構造銜接方法，可以用高強度螺栓銜接也可以焊接，或兩種方法一同運用。當選用焊接時，必須設置預埋鋼板，與混凝土接觸的一面還應焊接錨固筋，以求一定的強度和剛度，我公司可以連預埋件一同出產。預埋鋼板應有恰當數(shù)目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。焊接時不該接連施焊，要選用斷續(xù)焊接的方法逐步焊滿，以防止焊接時部分溫度過高而使支座或預埋鋼板變形。

四氟滑板橡膠支座

圓形板式橡膠支座表面一看就是全黑的圓柱體墩，其實它是由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合在必定壓力、必定溫度和必定時間內硫化限制而成的，用"GYZ"表明。因技術性、結構簡略、價格低廉、拼裝高度低、易于裝置與維護、便于維護與更換等優(yōu)點，故得以廣泛應用。

   圓形板式橡膠支座有滿意的豎向剛度以承壓筆直荷載，能將梁板上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺，有良好的彈性，以習慣梁端的滾動;又有較大的剪切變形以滿意上部梁體結構的水平位移。良好的隔震效果，可削減活載與力對建筑物的沖擊效果。不同的平面形狀適用于不同的橋梁結構，曲線橋、斜交橋以及圓柱墩橋用圓形橡膠支座。