很多車主都覺得自己的車很耗油，其實這與平時的保養(yǎng)有著很大的關系，不定時保養(yǎng)也是讓汽車油耗升高的原因之一。

車輛應該定期保養(yǎng)，另外，也要為汽車定期更換的燃油清潔添加劑，清潔發(fā)動機燃油系統(tǒng)及噴油嘴，使發(fā)動機處于狀態(tài)

。

現在很多新車主對于買到的新車應如何磨合都不太了解，經常是深一腳，淺一腳地踩剎車。其實新車一兩千公里內是磨合期，應

當避免高速、長途和滿載行駛，發(fā)動機轉速不能太高，不要超過3000轉，避免急加油、急剎車，盡量保持勻速行駛，時速不

宜超過90km，也不可以長期低速行駛，行駛中要注意擋位的變化，不要長期固定在一個擋位行駛，基本上在2000公里以后就可以

正常使用了。

多利卡駕駛室三點式安全帶是在兩點式安全帶的基礎上增長了肩帶，在靠近肓部的車體上有一個固定點，可同時防止乘員軀體前移和上半身前

傾，加強了乘員的安全性，是目前使用最普遍的一種安全帶。A型三點式安全帶——可星散型三點安全帶，安的一端與腰帶帶扣和

鎖舌插入統(tǒng)一倘體中，另一端固定在靠近肩部的車體上，成為3個固定點的安全帶。B型三點式安全帶——延續(xù)性三點式安全帶。

安的重要特點是腰帶肩帶為1條延續(xù)織帶，帶扣的鎖舌套在織帶上并可沿織帶滑動，在肩部固定點附近裝有一個長度調節(jié)件，因此

比A型帶使用方便。

一些車主為了保證的清潔度，會采用在里添加清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒并慢慢去除，從而保護發(fā)動機免受傷害。不過清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了的產品會得到相反的效果。

 不要長時間怠速行駛

 怠速時間長，發(fā)動機達到正常溫度所需的時間也就變長，被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發(fā)動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。